26/08/2022
¡Hola alforjero/a! La Eurovelo 8 es una de las rutas cicloturistas europeas que más interés despierta, y no es de extrañar. La idea de pedalear a lo largo de las hermosas costas del Mediterráneo es increíblemente atractiva. Sin embargo, como en toda gran aventura, es crucial conocer los detalles y estar preparado para los desafíos que presenta. En este artículo, vamos a explorar a fondo la Eurovelo 8, centrándonos especialmente en su extenso recorrido por España.
La Eurovelo 8, conocida como la Ruta del Mediterráneo, es una de las joyas de la red Eurovelo. Su trazado se extiende a lo largo de miles de kilómetros, conectando diversos países ribereños del Mar Mediterráneo. Inicia su andadura en la histórica ciudad de Cádiz, en el sur de España, y desde allí recorre toda la costa mediterránea española, convirtiendo a España en el país con la mayor cantidad de kilómetros de esta ruta. Tras cruzar la frontera, continúa por la espectacular Costa Azul francesa y bordea las a menudo accidentadas orillas del Mar de Liguria hasta llegar a Italia.
En Italia, la ruta toma un giro hacia el interior, atravesando la parte superior de la península itálica para, después de un breve paso por la diminuta costa de Eslovenia, alcanzar la península croata de Istria. En Croacia, la Eurovelo 8 recupera su carácter costero, serpenteando por el litoral antes de pasar por Montenegro y Albania. Finalmente, se adentra en Grecia, donde actualmente termina la parte más desarrollada del recorrido. Aunque hay planes para extenderla hacia Turquía y una circular por la isla de Chipre, estos tramos aún no están completamente definidos o desarrollados.
¿Cómo es la Experiencia de Recorrer la Eurovelo 8?
La imagen de pedalear suavemente junto al mar Mediterráneo bajo un sol radiante es un sueño para muchos cicloturistas. Sin embargo, el diseño y la realidad de la Eurovelo 8 presentan particularidades importantes derivadas de dos grandes problemas geográficos y demográficos que no siempre facilitan el cicloturismo ideal.
El primer gran condicionante es la naturaleza del terreno. Gran parte de la costa mediterránea es accidentada, con formaciones montañosas que se precipitan directamente al mar. Esto se traduce en un perfil de ruta que, en muchas ocasiones, es un constante sube y baja, una especie de "sierra" que pone a prueba las piernas. Si tu idea de una ruta ciclista perfecta es un camino completamente plano, la Eurovelo 8, especialmente en algunos tramos, puede no ser la mejor opción.
El segundo factor determinante es la alta densidad de población y la intensa urbanización que caracterizan gran parte de la costa mediterránea, especialmente en España. Esta concentración urbana ha complicado la tarea de trazar un itinerario que combine la proximidad al mar con la seguridad y la tranquilidad para el ciclista. En muchos casos, para evitar carreteras con un tráfico excesivo o peligroso, el trazado oficial se ha visto obligado a alejarse varios kilómetros hacia el interior. Esto significa que, si bien la ruta se llama 'del Mediterráneo', no siempre ofrece vistas directas al mar, priorizando una mejor calidad de experiencia ciclista en carreteras secundarias o vías de menor intensidad de tráfico.
Estos condicionantes explican por qué la ruta no siempre puede discurrir pegada a la costa, a pesar de que los tramos más cercanos al mar suelen ser, irónicamente, los más deseados y a menudo los más pintorescos (siempre que el tráfico lo permita). En otras ocasiones, incluso cuando la ruta sigue la línea costera, el pedaleo puede transcurrir a través de una sucesión de urbanizaciones playeras o por carreteras que, a pesar de estar junto al mar, tienen un volumen de tráfico considerable, lo que puede restar encanto a la experiencia.
Actualmente, el nivel de señalización de la Eurovelo 8 está en progreso. Si bien se han realizado avances y cada vez más tramos cuentan con la señalización oficial de Eurovelo, todavía existen grandes secciones sin marcar. Esto hace que, para recorrer la ruta completa o incluso tramos significativos, sea prácticamente indispensable contar con un dispositivo GPS o una aplicación de navegación que permita seguir el track de la ruta. El track oficial ayuda a conectar los tramos señalizados y a navegar por aquellos que aún no lo están. Es importante tener en cuenta que, dado que el desarrollo de la ruta es continuo, el track disponible puede ser provisional y el trazado definitivo podría variar ligeramente en el futuro.
Las Etapas Oficiales de la Eurovelo 8 en España
La parte española de la Eurovelo 8 es la más extensa y, por ello, está dividida en numerosas etapas oficiales propuestas por Eurovelo. Estas etapas varían considerablemente en longitud y desnivel, reflejando la diversidad del terreno que atraviesan. Algunas etapas son relativamente cortas, lo que permite a los ciclistas con más experiencia o aquellos que buscan avanzar más rápido unirlas para crear jornadas de pedaleo más largas. A continuación, presentamos el listado completo de las etapas oficiales en España, con su distancia aproximada y el desnivel positivo acumulado:
| Etapa | Distancia (km) | Desnivel Positivo (m) |
|---|---|---|
| Cádiz – Conil de la Frontera | 53 | 137 |
| Conil de la Frontera – Facinas | 56 | 643 |
| Facinas – San Roque | 39 | 579 |
| San Roque – Estepona | 48 | 313 |
| Estepona – Marbella | 32 | 180 |
| Marbella – Fuengirola | 31 | 217 |
| Fuengirola – Málaga | 30 | 257 |
| Málaga – Torre del Mar | 32 | 145 |
| Torre del Mar – Almuñécar | 47 | 807 |
| Almuñécar – Castell de Ferro | 45 | 559 |
| Castell de Ferro – Adra | 37 | 544 |
| Adra – Almería | 59 | 571 |
| Almería – San José | 45 | 408 |
| San José – Carboneras | 49 | 640 |
| Carboneras – Villaricos | 35 | 402 |
| Villaricos – Águilas | 28 | 288 |
| Águilas – Puerto de Mazarrón | 53 | 632 |
| Puerto de Mazarrón – Cartagena | 37 | 445 |
| Cartagena – San Pedro del Pinatar | 58 | 443 |
| San Pedro del Pinatar – Murcia | 48 | 391 |
| Murcia – Guardamar del Segura | 49 | 40 |
| Guardamar del Segura – Elche | 22 | 76 |
| Elche – Alicante | 37 | 92 |
| Alicante – Castalla | 54 | 869 |
| Castalla – Muro de Alcoy | 42 | 666 |
| Muro de Alcoy – Gandía | 44 | 599 |
| Gandía – Sollana | 48 | 50 |
| Sollana – Valencia | 30 | 54 |
| Valencia – Sagunto | 34 | 125 |
| Sagunto – Castellón de la Plana | 58 | 109 |
| Castellón de la Plana – Alcocéber | 49 | 154 |
| Alcocéber – Ulldecona | 58 | 415 |
| Ulldecona – Hospitalet del Infante | 83 | 476 |
| Hospitalet del Infante – Vendrell | 66 | 387 |
| Vendrell – Sitges | 29 | 128 |
| Sitges – San Adrián de Besós | 69 | 805 |
| San Adrián de Besós – Premiá de Mar | 15 | 15 |
| Premiá de Mar – Blanes | 44 | 194 |
| Blanes – Hostalric | 18 | 123 |
| Hostalric – Sils | 17 | 134 |
| Sils – San Felíu de Guixols | 42 | 241 |
| San Felíu de Guixols – La Escala | 58 | 234 |
| La Escala – La Junquera | 59 | 516 |
Como se puede observar en la tabla, la variedad de distancias y desniveles es notable. Hay etapas muy cortas, como la de Premiá de Mar a Blanes (15 km) o Hostalric a Sils (17 km), que son fácilmente combinables con la etapa anterior o posterior. Por otro lado, hay etapas más largas y con desniveles significativos, como la de Ulldecona a Hospitalet del Infante (83 km) o la de Alicante a Castalla (54 km con 869m de desnivel), que requerirán una buena preparación física y una planificación adecuada.
Etapas en Otros Países
El recorrido de la Eurovelo 8 continúa fuera de España. Las etapas oficiales de Francia también están definidas, ofreciendo una continuación del viaje mediterráneo. A partir de Italia, actualmente no se dispone de un etapómetro oficial definido, aunque la ruta como tal continúa a través de Eslovenia, Croacia, Montenegro, Albania y Grecia. La información sobre etapas en estos países se irá añadiendo a medida que Eurovelo las defina y publique.
Planificando tu Viaje por la Eurovelo 8
Si te estás planteando recorrer una parte o la totalidad de la Eurovelo 8, especialmente el tramo español, hay algunas consideraciones prácticas importantes.
¿Cuánto tiempo llevaría recorrer la ruta completa?
Esta es una de las preguntas más frecuentes para aquellos cicloturistas que sueñan con un gran viaje. Recorrer la Eurovelo 8 en su totalidad es una empresa de largo aliento. El tiempo exacto dependerá, por supuesto, de tu ritmo de pedaleo, el número de kilómetros que decidas cubrir cada día y si te tomas días de descanso para explorar los lugares por los que pasas. Sin embargo, una estimación general para completar la ruta entera (la parte desarrollada) se sitúa entre 3 y 4 meses. El tramo español, al ser el más largo, ocuparía una parte significativa de este tiempo.
Como mencionamos, la señalización no es completa en todos los tramos. Por ello, es esencial llevar un dispositivo GPS con el track actualizado de la ruta. Existente tracks provisionales que permiten seguir el trazado actual. Asegúrate de conseguir la versión más reciente posible antes de emprender tu viaje.
El Terreno y la Dificultad
Debido a su perfil accidentada y los constantes desniveles en muchas secciones, la Eurovelo 8 en España no es una ruta completamente sencilla. Requiere una preparación física adecuada, especialmente si planeas unir etapas o si llevas mucho equipaje. Los tramos que se adentran ligeramente hacia el interior o que atraviesan zonas montañosas cerca de la costa pueden presentar subidas largas y exigentes.
Urbanización y Tráfico
La densa urbanizada costa mediterránea implica que en ciertos momentos te encontrarás pedaleando cerca o a través de zonas con considerable tráfico. Aunque el trazado busca minimizarlos, es algo a tener en cuenta, especialmente si prefieres rutas completamente aisladas del tráfico rodado. Los tramos que se alejan hacia el interior suelen ofrecer una experiencia más tranquila en este sentido.
Preguntas Frecuentes sobre la Eurovelo 8 en España
- ¿Dónde empieza la Eurovelo 8 en España?
- La Eurovelo 8 comienza en España en la ciudad de Cádiz.
- ¿Qué parte de España recorre la Eurovelo 8?
- Recorre prácticamente toda la costa mediterránea española, desde Cádiz en Andalucía hasta La Junquera en Cataluña, cerca de la frontera francesa.
- ¿La ruta Eurovelo 8 está completamente señalizada en España?
- No, aunque la señalización está mejorando, todavía hay grandes tramos sin señalizar, por lo que es necesario usar un track GPS.
- ¿Es la Eurovelo 8 una ruta plana?
- No, debido a la naturaleza accidentada de la costa mediterránea, la ruta presenta numerosos desniveles, con un perfil constante de subidas y bajadas.
- ¿Cuántas etapas oficiales tiene la Eurovelo 8 en España?
- Según el etapómetro oficial proporcionado, hay 43 etapas definidas en el tramo español.
- ¿Cuánto tiempo se tardaría en recorrer solo el tramo español?
- Basándonos en la estimación para la ruta completa (3-4 meses) y la extensión del tramo español, se podría estimar que recorrer solo España llevaría aproximadamente entre 1.5 y 2 meses, dependiendo del ritmo y los días de descanso.
- ¿La ruta siempre va pegada al mar?
- No siempre. Para evitar el tráfico de las zonas más urbanizadas, en muchos tramos la ruta se desvía varios kilómetros hacia el interior, sacrificando las vistas al mar por una mejor experiencia ciclista.
En resumen, la Eurovelo 8 en España ofrece una experiencia ciclista fascinante y desafiante. Permite descubrir la diversidad del litoral mediterráneo, desde las playas atlánticas de Cádiz hasta la frontera francesa, pasando por regiones tan variadas como Andalucía, Murcia, Comunidad Valenciana y Cataluña. Prepararse adecuadamente para el terreno, la navegación y la posibilidad de encontrar tráfico es clave para disfrutar al máximo de esta gran ruta europea. Si has tenido la oportunidad de pedalear por algún tramo de la Eurovelo 8, no dudes en compartir tu experiencia. ¡Nos vemos en los caminos!
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