Who made the original PK Ripper?

PK Ripper: La Historia de Perry Kramer

02/12/2022

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La bicicleta PK Ripper es más que un simple cuadro de BMX; es un icono, un símbolo de una era dorada y la materialización de la pasión por las dos ruedas. Su nombre evoca recuerdos de pistas de tierra, saltos audaces y la energía cruda de los inicios del BMX. Pero detrás de este nombre legendario se encuentra un hombre, una figura clave cuya influencia perdura hasta el día de hoy: Perry "PK" Kramer.

Todo comenzó en 1978, cuando SE Bikes produjo su primera bicicleta, la JU-6. Era un punto de partida, un lienzo en blanco para lo que vendría. Dos años después, Perry Kramer, ya una figura destacada en el incipiente mundo del BMX, tomó ese cuadro y le aplicó sus propias modificaciones, perfeccionándolo según su visión y experiencia en las pistas. Esta versión modificada se convirtió en su bicicleta personal, en su firma, y así nació la legendaria "PK Ripper". Es un testimonio de la colaboración y la evolución constante que ha caracterizado al BMX desde sus inicios. El hecho de que Perry siga siendo parte de SE Bikes hoy en día subraya la profunda conexión entre el ciclista y la máquina que lleva sus iniciales.

What does PK in PK Ripper stand for?
When the original PK Ripper burst onto the scene in 1979, it took the BMX world by storm & set a new benchmark for radness. Here we are now 40+ years later and it's happening again with the new PK Ripper 27.5, designed by the man himself, the PK of “PK Ripper”, Perry Kramer.

Perry Kramer: El Hombre Detrás de las Iniciales

Perry Kramer no es solo el nombre en un cuadro; es un pionero cuya carrera abarcó una década fundamental en la historia del BMX. Compitió activamente durante los años 70 y 80, iniciando su trayectoria en enero de 1974 y retirándose a principios de 1984. Esta década fue un período de crecimiento explosivo para el deporte, y Perry estuvo en el centro de todo.

Al reflexionar sobre su carrera, Perry considera que sus mejores resultados se produjeron a mediados y finales de los años 70. Aunque también ganó carreras a principios de los 80, fue en los 70 cuando sintió que alcanzó su pico de rendimiento. Describe esa era con particular cariño, recordando que el BMX era un deporte completamente nuevo, impulsado por la pura pasión y el amor por montar y competir. A diferencia de los 80, cuando el deporte comenzó a profesionalizarse y a convertirse en un medio de vida, los 70 eran sobre la alegría intrínseca de participar. Sin embargo, hacia finales de los 70, los grandes premios en metálico comenzaron a aparecer, y Perry tuvo la oportunidad de ganar algunos de ellos, combinando la pasión con las primeras recompensas económicas significativas.

Su impresionante palmarés es un reflejo de su dominio en las pistas durante esos años. Aunque no necesita buscar en Google para recordar sus logros, menciona con orgullo varios títulos clave que definieron su carrera. Entre los más destacados se encuentran el de Campeón del Mundo Pro en 1979, Campeón de la Federación Internacional de BMX en Tokio, Japón, en 1980, y Campeón Holandés AVRO también en 1980. Además, ostentó títulos como Campeón Estatal de Arizona en 1975, y posiciones destacadas a nivel nacional como el #2 en la NBA en 1976, #4 Pro en la NBA en 1979, y #6 Pro en la NBL en 1980. También fue Campeón de los Estados del Oeste en 1976 y #3 Regional de la NBA ese mismo año. Estos son solo algunos de sus títulos oficiales, a los que se suman numerosas victorias nacionales y profesionales, consolidando su estatus como una verdadera leyenda del BMX.

Curiosamente, Perry comenta que, si bien algunos entusiastas pueden recordar más detalles específicos sobre las piezas o la configuración exacta de sus bicicletas de carrera, él cree recordar la mayor parte de su propia trayectoria competitiva. Esto subraya la dedicación y la inmersión total que tenía en el deporte. Para él, la motivación principal no era la fama, sino la victoria. Aunque ganar a menudo se traducía en una buena cobertura en las revistas, un gran triunfo en la pista era, sin duda, más importante que aparecer en la portada de una publicación. La victoria lo era todo.

Un Legado que Perdura

Tener sus iniciales, "PK", en una bicicleta de SE durante casi 40 años después de su primer patrocinio es algo que Perry valora profundamente. Se le pregunta a menudo sobre ello, dado que sus iniciales han estado en la PK Ripper desde principios de 1979. Describe este hecho como un inmenso honor que siempre ha sido y sigue siendo. La PK Ripper se ha convertido en una de las bicicletas favoritas de BMX para muchísimas personas a lo largo de las décadas. Escuchar a veteranos del BMX confesar que siempre quisieron una PK Ripper es algo que no da por sentado. Es especialmente gratificante en la actualidad, con la fuerte escena del BMX "old school" (vieja escuela) resurgiendo con fuerza. Ver a tantos ciclistas montando una PK Ripper de 26 pulgadas o una Big Ripper de 29 pulgadas es un recordatorio constante del impacto y la longevidad de su legado. Perry está verdaderamente agradecido por tener sus iniciales en esta bicicleta icónica y sabe que siempre lo estará.

La Revolución de las Ruedas Grandes

Las bicicletas de ruedas grandes han sido un factor clave en este resurgimiento del BMX "old school", actuando como una verdadera fuente de juventud para ciclistas veteranos como Perry. Él cree que esta tendencia comenzó en 1979, cuando pioneros del "old school" como Scot Breithaupt y otros empezaron a competir en la categoría de cruisers de 26 pulgadas. Recuerda haber visto clases de cruisers para ciclistas de hasta 50 años o más en aquel entonces y pensaba que eran increíblemente geniales por querer seguir montando y compitiendo, a menudo junto a sus hijos. Con el tiempo, esta categoría se volvió muy competitiva, y Perry mismo compitió en Pro Cruiser a principios de los 80.

Ahora, hay una gran cantidad de ciclistas de la vieja escuela como él que desean volver a subirse a una bicicleta de BMX y simplemente disfrutar del paseo. Sin las bicicletas de ruedas grandes, la vibrante escena de "street ride" que existe y se disfruta actualmente no sería posible. Perry se siente afortunado por haber estado presente en los inicios del BMX y, de nuevo, ahora a la vanguardia de la escena "street" del BMX "old school". Le encantan las salidas con su "crew" (grupo de amigos) y espera seguir haciéndolas durante muchos años más. Las bicicletas de BMX de ruedas grandes han hecho esto posible para él y para muchísimos otros ciclistas, permitiéndoles redescubrir la alegría de montar.

Who made the original PK Ripper?
In 1978, SE produced its first bike, the JU-6. Two years later, Perry "PK" Kramer made modifications to the frame, and the bike became Perry's signature bike, the legendary “PK Ripper". We're stoked to say that Perry is still a part of SE today!

La PK Ripper Moderna

La leyenda continúa evolucionando con modelos modernos que rinden homenaje a sus raíces mientras incorporan tecnología actual. La PK Ripper 27.5, por ejemplo, diseñada por el propio Perry Kramer, es un ejemplo perfecto de esta fusión. Irrumpió en escena más de 40 años después del modelo original, demostrando que el espíritu "rad" de la PK Ripper sigue vivo. Esta bicicleta ultra-cool presenta características diseñadas para el ciclista moderno, manteniendo al mismo tiempo la esencia que la hizo famosa. Equipada con neumáticos Vee Speedster de 27.5” x 2.5” listos para tubeless, dirección interna sellada, cableado interno para un aspecto limpio, frenos de disco hidráulicos SRAM Level para una potencia de frenado fiable, y los icónicos puños Oakley B-1B, esta bicicleta lleva el sello de aprobación de Perry. Es una máquina construida para el rendimiento y el estilo en la calle, manteniendo viva la herencia de la PK Ripper para una nueva generación de ciclistas.

Preguntas Frecuentes sobre la PK Ripper y Perry Kramer

¿Qué significa PK en PK Ripper?

PK son las iniciales de Perry Kramer, el legendario ciclista de BMX que modificó el cuadro original de SE y convirtió la bicicleta en su modelo distintivo.

¿Quién hizo la PK Ripper original?

La bicicleta original fue una modificación del modelo JU-6 de SE Bikes realizada por Perry "PK" Kramer en 1980. SE produjo el cuadro base, pero las modificaciones clave que la convirtieron en la PK Ripper fueron obra de Perry.

¿En qué décadas compitió Perry Kramer?

Perry Kramer compitió en las décadas de 1970 y 1980, específicamente desde enero de 1974 hasta principios de 1984.

¿Cuál fue la mejor era de BMX para Perry Kramer?

Perry considera que sus mejores resultados los obtuvo a mediados y finales de los años 70. Le encantaba esa era porque el BMX era un deporte muy nuevo y los ciclistas competían principalmente por el amor al deporte, a diferencia de los 80, cuando se convirtió más en una profesión.

¿Sigue Perry Kramer involucrado con SE Bikes?

Sí, Perry "PK" Kramer sigue siendo parte de SE Bikes hoy en día, manteniendo su conexión con la marca y la bicicleta que lleva su nombre.

La historia de la PK Ripper es inseparable de la de Perry Kramer. Es una historia de innovación, pasión y un legado que ha resistido la prueba del tiempo. Desde las pistas de carreras de los 70 y 80 hasta las calles con bicicletas de ruedas grandes de hoy, la PK Ripper sigue siendo un símbolo de la cultura BMX, gracias en gran parte al hombre cuyas iniciales adornan su cuadro.

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