Tufo Gravel Thundero: ¿Son Realmente Buenos?

El mundo del ciclismo gravel exige neumáticos capaces de adaptarse a una amplia variedad de terrenos, ofreciendo un equilibrio perfecto entre velocidad en superficies duras y agarre en senderos sueltos. Tufo, una marca que ha ganado atención, presenta su modelo Gravel Thundero como una opción versátil para esta disciplina. Tras probar la versión de 40 mm con resultados positivos en 2022, surgió un gran interés por toda la gama de neumáticos gravel de Tufo. Ahora, ponemos bajo la lupa la versión ligeramente más grande, la 44-622, para determinar si mantiene el alto rendimiento de su hermana menor y qué diferencias clave existen.

Nuestras pruebas anteriores con neumáticos Tufo, incluyendo las versiones de 40 mm del Gravel Speedero y Gravel Swampero, también mostraron un sólido rendimiento, consolidando la reputación emergente de la marca en el segmento gravel. El objetivo con esta nueva prueba del Gravel Thundero en medida 44-622 es ofrecer una visión detallada de cómo se comporta esta cubierta más ancha y si las especificaciones del fabricante se traducen en un rendimiento excepcional en el mundo real.

¿Qué Define al Tufo Gravel Thundero?

Según el fabricante, el Tufo Gravel Thundero está diseñado para ser un neumático todoterreno para bicicletas de gravel. Esto implica que debe ser competente en una amplia gama de condiciones, desde pistas de gravilla compacta hasta senderos más técnicos. La versión específica que hemos probado es la 44-622 con flancos negros, aunque, al igual que los tamaños de 36 y 40 mm, también está disponible con los clásicos flancos de color marrón, ofreciendo una opción estética para los ciclistas.

Técnicamente, las diferentes medidas de los neumáticos gravel de Tufo (36, 40, 44 mm) no parecen presentar diferencias significativas en su construcción o compuesto, más allá de las obvias variaciones en el tamaño físico. Esto sugiere que la experiencia de rendimiento debería ser consistente entre las distintas anchuras, aunque nuestra prueba se enfoca en confirmar este punto para la versión de 44 mm.

Especificaciones Técnicas del Tufo Gravel Thundero 44-622

Antes de sumergirnos en los resultados de las pruebas, es útil conocer las especificaciones proporcionadas por el fabricante para la versión 44-622 del Gravel Thundero. Estos datos nos dan una base para comparar el rendimiento medido con lo que Tufo promete.

• Marca: Tufo
• Modelo: Gravel Thundero
• Año: 2023
• Suministrado por: Comprado en tienda
• Condición: Nuevo (0 km)
• Rango de Precio: Alto
• EAN: 8592723056249
• TPI: 210/375
• Compuesto: No especificado
• Aro: Plegable
• ETRTO: 44-622
• Peso Especificado: 450 gramos
• Presión Máx. (psi): 60
• Fabricado en: Información para miembros
• Tamaños Disponibles: 36-622 (700x36c), 40-622 (700x40c), 44-622 (700x44c)

Es interesante notar la alta densidad de hilos por pulgada (TPI) de 210/375, lo que a menudo se asocia con una carcasa flexible y, potencialmente, menor resistencia a la rodadura y mejor calidad de conducción. El peso especificado de 450 gramos para una cubierta de 44 mm es competitivo dentro del segmento gravel.

Resultados de las Pruebas Detalladas

Para evaluar el rendimiento real del Tufo Gravel Thundero 44-622, lo sometimos a una serie de pruebas rigurosas. Estas pruebas buscan medir aspectos clave como el tamaño y peso reales, la resistencia a la rodadura, la resistencia a la punción y el agarre.

Mediciones de Tamaño, Peso y Grosor

Las mediciones reales en nuestro laboratorio a menudo difieren ligeramente de las especificaciones del fabricante debido a tolerancias de fabricación y condiciones de montaje (como el ancho de la llanta utilizada para la prueba).

• Peso Medido: 476 gramos (Ligeramente por encima del especificado)
• Ancho Medido (Carcasa): 43 mm (en llanta de 17.8 mm de ancho interno)
• Ancho Medido (Banda de Rodadura): 45 mm
• Altura Medida: 40 mm
• Altura de los tacos (Centro): 1.5 mm
• Altura de los tacos (Borde): 2.1 mm
• Grosor Total Medido (Centro, excluyendo tacos): 1.60 mm
• Grosor Total del Flanco: Información para miembros

El peso medido de 476 gramos está cerca del especificado, lo cual es habitual. Las dimensiones medidas, 43 mm de ancho de carcasa en una llanta de 17.8 mm, sugieren que el neumático se acerca a su tamaño nominal de 44 mm en llantas más anchas. La altura de los tacos, particularmente en el borde (2.1 mm), indica que hay potencial para buen agarre en curvas y terrenos sueltos.

Prueba de Resistencia a la Rodadura

La resistencia a la rodadura es un factor crítico en el rendimiento de cualquier neumático de bicicleta, especialmente en gravel donde se busca eficiencia en distancias largas. Nuestras pruebas se realizaron a 29 km/h con una carga de 42.5 kg por neumático, utilizando 30 ml de sellante en lugar de cámara para simular una configuración tubeless.

Los resultados de resistencia a la rodadura medidos para el Tufo Gravel Thundero 44-622 a diferentes presiones ajustadas a su ancho real fueron:

• Presión Baja (3.2 bar / 46 psi): Información para miembros
• Presión Media (2.6 bar / 38 psi): Información para miembros
• Presión Baja (2.1 bar / 31 psi): 18.1 Watts
• Presión Extra Baja (1.6 bar / 23 psi): 21.2 Watts

Aunque no tenemos acceso a todos los datos de presión, los resultados disponibles a presiones bajas y extra bajas, combinados con la conclusión general del análisis, indican que este neumático rueda rápido. La prueba confirma que el Tufo Gravel Thundero es eficiente en términos de resistencia a la rodadura, un aspecto fundamental para el rendimiento general en gravel.

Prueba de Resistencia a la Punción

La resistencia a la punción es, quizás, el factor más importante para muchos ciclistas de gravel que se enfrentan a terrenos con objetos afilados. Nuestras pruebas evalúan la capacidad del neumático para resistir la penetración en la banda de rodadura y en los flancos.

• Puntuación Total de Punción (Banda de Rodadura): 32 Puntos
• Puntuación Total de Punción (Flanco): Información para miembros
• Grosor Total de la Cubierta (Banda de Rodadura): 1.60 mm

Nuestra prueba de resistencia a la punción en la banda de rodadura le otorga al Tufo Gravel Thundero 44-622 una puntuación de 32 puntos. Si bien este no es un valor extremadamente alto en comparación con algunos de los neumáticos más robustos del mercado, es importante considerarlo en el contexto general. La conclusión del análisis señala que la resistencia a la punción en el centro de la banda de rodadura es la principal debilidad de este neumático, un punto que también fue comentado por usuarios de la versión de 40 mm. Sin embargo, se destaca que los flancos son increíblemente resistentes, lo que ofrece una buena protección lateral.

Prueba de Agarre en Superficie Dura

El agarre es vital para la seguridad y el control, especialmente en superficies variables. Realizamos una prueba de agarre estático en superficie mojada.

• Agarre Mojado Promedio: 76 Puntos
• Altura de los Tacos (Centro): 1.5 mm
• Altura de los Tacos (Borde): 2.1 mm

Es crucial entender que esta prueba se realiza sobre una superficie dura y mojada, donde el agarre depende principalmente del compuesto de caucho. En superficies blandas (arena, hierba, etc.), el agarre proviene de que los tacos se claven en el terreno. Dicho esto, una buena puntuación en superficie dura (76 puntos) indica que el compuesto de caucho del Tufo Gravel Thundero ofrece un buen agarre en condiciones húmedas sobre superficies firmes como asfalto o roca, lo cual es valioso en terrenos mixtos.

Comparación con la Versión 40mm y Rendimiento General

Al comparar los resultados de la versión 44 mm con la versión 40 mm que probamos anteriormente, observamos que el rendimiento es notablemente similar. Las ligeras diferencias registradas pueden atribuirse al margen de error inherente a las pruebas, las tolerancias de fabricación y el cambio en nuestro protocolo de prueba de cámaras/sellantes implementado a principios de 2023.

Esto significa que, independientemente de si eliges la versión de 40 mm o la de 44 mm, puedes esperar un rendimiento consistente y de alto nivel. El Tufo Gravel Thundero, en ambas medidas, se posiciona como uno de los mejores neumáticos gravel todoterreno disponibles en la actualidad. Su combinación de baja resistencia a la rodadura, buen agarre y flancos robustos lo convierten en una opción muy competente.

Puntos Fuertes y Débiles

Basándonos en nuestras pruebas y el análisis, podemos resumir los puntos clave del Tufo Gravel Thundero:

• Puntos Fuertes:
  • Velocidad: Rueda rápido, ofreciendo una excelente eficiencia.
  • Buen Agarre: Proporciona confianza en diversas superficies, incluyendo condiciones húmedas sobre terreno firme.
  • Flancos Increíblemente Resistentes: Ofrecen una protección lateral superior.
  • Rendimiento General Sólido: Se destaca como un neumático muy completo para gravel.
• Puntos Débiles:
  • Resistencia a la Punción en la Banda de Rodadura: Este es su principal punto débil, con una puntuación moderada en nuestra prueba y confirmada por comentarios de usuarios.

La Promesa de las Versiones "HD"

Consciente de la debilidad en la resistencia a la punción de la banda de rodadura, Tufo ha lanzado recientemente versiones "HD" (Heavy Duty) de sus neumáticos Gravel Thundero, Speedero y Swampero. Estas versiones incorporan una capa adicional de material resistente a la punción bajo la banda de rodadura, diseñada específicamente para mejorar este aspecto de forma significativa.

Esperamos probar la versión "HD" del Gravel Thundero en los próximos meses para cuantificar exactamente cuánto mejora la resistencia a la punción y cuál es el coste en términos de peso o resistencia a la rodadura. Esta nueva opción podría convertir un neumático ya excelente en una opción casi imbatible para aquellos que priorizan la protección contra pinchazos.

Conclusión Final

En resumen, el Tufo Gravel Thundero, especialmente en la versión 44-622 que hemos probado, es un neumático de gravel excepcionalmente competente. Confirma el rendimiento positivo que ya vimos en la versión de 40 mm y se establece como una de las mejores opciones todoterreno disponibles en el mercado.

A pesar de su punto débil en la resistencia a la punción central de la banda de rodadura, sus puntos fuertes (velocidad, agarre y flancos robustos) compensan con creces, haciendo que sea un neumático Altamente Recomendado para la mayoría de los ciclistas de gravel. Con la próxima llegada de las versiones "HD", es probable que Tufo aborde su principal debilidad, haciendo que la gama Gravel Thundero sea aún más atractiva.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

Aquí respondemos algunas preguntas comunes sobre los neumáticos Tufo Gravel Thundero basadas en la información de nuestras pruebas:

¿Son buenos los neumáticos Tufo Gravel Thundero para gravel?

Sí, según nuestras pruebas, los Tufo Gravel Thundero son muy buenos y se consideran uno de los mejores neumáticos todoterreno para gravel, ofreciendo un sólido rendimiento general.

¿Qué tamaños del Gravel Thundero están disponibles?

Los tamaños disponibles del Tufo Gravel Thundero son 36-622 (700x36c), 40-622 (700x40c) y 44-622 (700x44c).

¿Cuál es la principal fortaleza de los Tufo Gravel Thundero?

Entre sus principales fortalezas se encuentran su baja resistencia a la rodadura (ruedan rápido), su buen agarre y sus flancos increíblemente resistentes.

¿Cuál es la principal debilidad de los Tufo Gravel Thundero?

La principal debilidad identificada es la resistencia a la punción en el centro de la banda de rodadura.

¿Existe una versión del Tufo Gravel Thundero con mejor resistencia a la punción?

Sí, Tufo ha lanzado recientemente versiones "HD" (Heavy Duty) que incluyen una capa adicional de protección antipinchazos bajo la banda de rodadura para mejorar este aspecto.

¿Qué presión de aire se recomienda para el Tufo Gravel Thundero 44-622?

La presión máxima recomendada por el fabricante es de 60 psi (aproximadamente 4.1 bar). Las presiones óptimas para rodadura rápida probadas varían según el peso del ciclista y el terreno, pero en nuestras pruebas usamos rangos de 1.6 a 3.2 bar ajustados al ancho real.

¿El Tufo Gravel Thundero 44-622 tiene aro plegable?

Sí, la versión probada tiene un aro plegable.

¿Cómo se compara la versión 44mm con la 40mm?

El rendimiento de la versión 44mm es muy similar al de la versión 40mm, mostrando un comportamiento consistente y de alto nivel en nuestras pruebas.

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