SRAM eTap y AXS: Despejando Tus Dudas

Si vienes del mundo Shimano y te estás adentrando en el ecosistema de componentes electrónicos de SRAM, es totalmente normal sentirse un poco perdido al principio. Nombres como eTap y AXS pueden generar confusión, especialmente cuando se combinan o aparecen por separado. Pero no te preocupes, estamos aquí para aclarar qué significan estas tecnologías y cómo se relacionan.

En esencia, eTap y AXS son los pilares sobre los que se construye el cambio electrónico de alto rendimiento de SRAM. Si bien ambos están relacionados con la electrónica y la ausencia de cables, representan diferentes fases de desarrollo y una filosofía de sistema más amplia.

¿Qué Significa eTap en SRAM?

La tecnología eTap fue la primera incursión de SRAM en el mundo del cambio electrónico inalámbrico para bicicletas de carretera. Fue lanzada inicialmente con el grupo SRAM RED eTap de 11 velocidades. Su principal característica y lo que le daba nombre (eTap) era su sistema de comunicación completamente sin cables entre las manetas de cambio y los desviadores (tanto delantero como trasero).

La lógica de cambio eTap es bastante distintiva e intuitiva, una de las señas de identidad de este sistema. En lugar de tener una palanca para subir y otra para bajar piñones en cada mano como en otros sistemas, eTap utiliza una lógica simple:

• Pulsación en la maneta derecha: el cambio trasero sube un piñón (marcha más dura).
• Pulsación en la maneta izquierda: el cambio trasero baja un piñón (marcha más suave).
• Pulsación simultánea en ambas manetas: el desviador delantero cambia de plato.

Este sistema buscaba simplificar la interacción del ciclista con los cambios, haciendo la acción de subir o bajar marchas muy clara y separada de la acción de cambiar de plato. La tecnología eTap original sentó las bases para el cambio electrónico inalámbrico de SRAM y demostró su viabilidad y rendimiento en la carretera.

La Plataforma AXS™: Más Allá del Cambio

AXS™ (se pronuncia 'access') no es solo una tecnología de cambio; es una plataforma de integración de componentes electrónicos. SRAM introdujo AXS para crear un ecosistema donde los diferentes componentes electrónicos de la bicicleta (cambios, tija telescópica, potenciómetros, etc.) pudieran comunicarse entre sí y con el ciclista a través de una aplicación móvil.

La aplicación SRAM AXS™ (disponible para iOS y Android) es el centro de control de este sistema. Permite a los usuarios:

• Ver el estado de la batería de cada componente.
• Personalizar la lógica de cambio (por ejemplo, invertir la función de las manetas, configurar el cambio secuencial o compensatorio).
• Configurar el comportamiento de otros componentes AXS (como las tijas telescópicas Reverb AXS).
• Recibir recordatorios de mantenimiento.
• Actualizar el firmware de los componentes para mejorar el rendimiento o añadir nuevas funciones.

AXS representa la visión de SRAM de una bicicleta conectada, donde la electrónica no solo mueve los desviadores, sino que también ofrece datos, personalización y una gestión integrada de los componentes.

eTap AXS: La Generación Actual

Aquí es donde las cosas se unen y se aclara la confusión. La generación actual de grupos electrónicos inalámbricos de SRAM se llama eTap AXS. Esto significa que combinan la tecnología fundamental de cambio inalámbrico (el principio eTap) con la plataforma de conectividad y personalización AXS.

Los grupos como SRAM RED eTap AXS, Force eTap AXS, Rival eTap AXS y Apex eTap AXS son todos parte de esta generación. Una característica distintiva de la mayoría de estos grupos es que operan con 12 velocidades en la parte trasera (aunque también hay opciones Wide y configuraciones específicas). Es importante notar que, aunque la tecnología de cambio trasero Eagle AXS para MTB utiliza la plataforma AXS, SRAM mantuvo el nombre 'Eagle' en lugar de 'eTap' para distinguirlos claramente como grupos de montaña, pero la base es la misma: componentes electrónicos conectados a través del sistema AXS.

Entonces, cuando ves 'eTap AXS', significa que es un grupo electrónico inalámbrico de la generación actual de SRAM que utiliza la plataforma AXS para conectividad, personalización y gestión a través de la app.

Diferencias Clave: eTap (Original) vs. eTap AXS

Para resumir las diferencias principales y abordar directamente algunas de tus preguntas:

Esto responde a tu pregunta sobre si eTap es la generación antigua de 11sp y eTap AXS la nueva de 12sp: Sí, esa es la distinción principal en el contexto de carretera/gravel.

Compatibilidad: ¿AXS sin eTap? ¿eTap AXS 11sp?

Abordemos tus otras dudas específicas:

¿Qué diferencia hay entre un SRAM Force AXS y un SRAM Red eTap AXS, aparte de la diferencia entre Force y Red en sí mismos?

Dentro de la misma generación eTap AXS, la diferencia entre Force eTap AXS y RED eTap AXS (o Rival/Apex eTap AXS) radica principalmente en los materiales, el peso, el acabado y, a veces, características menores en las manetas o frenos (como el ajuste del punto de contacto del freno, que suele estar presente en RED y Force, pero no siempre en Rival/Apex). La tecnología electrónica subyacente y la integración con la plataforma AXS son las mismas. Es común referirse a Force eTap AXS simplemente como "Force AXS", pero el nombre completo y técnico es eTap AXS, indicando que es parte de esa familia y generación.

¿Significa AXS (sin eTap) que no es compatible con componentes eTap, o significa eTap AXS que aún es de 11sp pero compatible con la app AXS?

• AXS (sin eTap): Componentes como los desviadores y mandos Eagle AXS (para MTB) son parte de la plataforma AXS. Generalmente, los componentes AXS (ya sean Eagle AXS o eTap AXS) *no son compatibles* con los componentes de la generación eTap original (11sp). La comunicación y la lógica son diferentes. Sin embargo, la belleza de la plataforma AXS es la compatibilidad *dentro de AXS*. Por ejemplo, puedes combinar manetas de carretera eTap AXS con un desviador trasero Eagle AXS para crear una configuración 'Mullet' (plato único de MTB con cassette de gran rango) en una bicicleta de gravel, porque ambos son componentes AXS y se comunican dentro de esa plataforma.
• eTap AXS: Como se mencionó, eTap AXS es la generación actual y es principalmente de 12 velocidades (en carretera/gravel). *Sí es compatible* con la app AXS. La confusión de que sea 11sp y compatible con la app probablemente viene de mezclar características de la generación antigua (11sp eTap, sin app) con la nueva (eTap AXS, 12sp, con app).

¿Es SRAM Red eTap inalámbrico?

Sí, absolutamente. La 'eTap' en SRAM RED eTap (tanto la versión original de 11sp como la actual eTap AXS de 12sp) específicamente denota la tecnología de cambio electrónico inalámbrico. Es la característica principal que lo distingue de los sistemas mecánicos o electrónicos cableados.

Características Adicionales en los Sistemas Electrónicos de SRAM

Más allá del propio cambio, los sistemas SRAM eTap AXS integran tecnologías en las manetas y frenos que mejoran la experiencia del ciclista. Algunas de estas, como las mencionadas en la información que proporcionaste, incluyen:

• Bleeding Edge™: Un diseño mejorado en los cáliper de freno hidráulico que facilita y hace más eficiente el proceso de purgado del circuito de líquido de frenos. El puerto de purgado está en una posición optimizada para permitir que el cáliper se llene de forma natural con líquido, eliminando burbujas de aire de manera más efectiva.
• Contact Point Adjustment: Esta característica permite al ciclista ajustar el punto exacto en el recorrido de la maneta de freno donde las pastillas hacen contacto con el disco y comienza la frenada. Esto no cambia la posición de las pastillas o la potencia máxima, sino la sensación inicial y el recorrido muerto de la maneta antes de que la frenada sea efectiva. Permite personalizar la sensación de frenado para adaptarse a las preferencias de cada ciclista.
• Reach Adjust: El ajuste de alcance permite modificar la distancia de la maneta de freno respecto al manillar. Es una característica crucial para adaptar la ergonomía de la maneta al tamaño de la mano del ciclista y a sus preferencias de agarre, asegurando que puedan alcanzar y accionar la maneta cómodamente con uno o dos dedos.

Estas características demuestran que los sistemas electrónicos de SRAM son conjuntos integrados donde la ergonomía y el rendimiento de frenado también son aspectos clave, no solo el cambio.

Beneficios de la Tecnología eTap AXS

Optar por un sistema eTap AXS ofrece varias ventajas:

• Simplicidad Inalámbrica: La ausencia de cables de cambio elimina el desorden, simplifica la instalación y el mantenimiento, y ofrece una estética limpia en la bicicleta.
• Precisión y Consistencia: El cambio electrónico proporciona una precisión y una fiabilidad inigualables, independientemente de las condiciones climáticas o del estado de los cables (ya que no hay). Cada pulsación resulta en un cambio exacto.
• Personalización Avanzada: La plataforma AXS y su app permiten adaptar la bicicleta a tus preferencias exactas, desde la función de cada botón hasta el comportamiento del cambio en diferentes situaciones.
• Integración del Ecosistema: La capacidad de conectar y controlar otros componentes AXS (como tijas o medidores de potencia) crea una experiencia ciclista más cohesiva y funcional.
• Evolución Continua: Las actualizaciones de firmware a través de la app AXS permiten que los componentes mejoren con el tiempo, añadiendo nuevas funciones o refinando las existentes.

En resumen, SRAM eTap fue la tecnología pionera de cambio inalámbrico, mientras que AXS es la plataforma conectada que integra y gestiona la generación actual de componentes electrónicos, llamada eTap AXS en el contexto de carretera y gravel.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Puedo mezclar componentes SRAM eTap (11sp) con eTap AXS (12sp)?

No, generalmente no son compatibles. Los desviadores, manetas y cassettes de la generación eTap original (11sp) no funcionan con los de la generación eTap AXS (12sp). Las tecnologías de comunicación y el número de velocidades son diferentes.

¿Puedo mezclar componentes de diferentes grupos eTap AXS (por ejemplo, manetas Rival con desviador Force)?

Sí, dentro de la plataforma AXS, la mayoría de los componentes son compatibles entre sí, independientemente del nivel del grupo (RED, Force, Rival, Apex en carretera/gravel; Eagle en MTB). Esto permite, por ejemplo, crear configuraciones 'Mullet' (manetas de carretera con cambio trasero de MTB) o simplemente mezclar componentes según tus preferencias o presupuesto.

¿Necesito la app SRAM AXS para que funcionen mis cambios eTap AXS?

No, los cambios funcionarán 'de fábrica' sin la app. Sin embargo, la app es necesaria si quieres personalizar la lógica de cambio, comprobar el estado de las baterías, actualizar el firmware o realizar diagnósticos.

¿Los sistemas SRAM eTap AXS son realmente inalámbricos?

Sí, la comunicación entre las manetas y los desviadores es completamente inalámbrica. Las únicas "cables" son los latiguillos hidráulicos de los frenos de disco (si tu bicicleta los tiene) y, por supuesto, los cables de alimentación de las baterías para cargarlas.

¿Cuánto duran las baterías de SRAM eTap AXS?

La duración varía según el componente y el uso. Las baterías de los desviadores suelen durar unas 60 horas de pedaleo, mientras que las pilas de botón en las manetas duran mucho más (meses o incluso años). La app AXS te ayuda a monitorizar el estado de la batería.

Esperamos que esta explicación detallada haya despejado tus dudas sobre SRAM eTap y AXS. Son tecnologías que han revolucionado el cambio de marchas, ofreciendo una experiencia limpia, precisión y altamente personalizable para el ciclista moderno.

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