09/08/2023
Si te has adentrado en el mundo del ciclismo, ya sea para moverte por la ciudad, hacer rutas largas o simplemente disfrutar de paseos, es muy probable que hayas escuchado hablar del “rodado 28”. Este término es extremadamente común en muchos países de habla hispana para referirse a un tamaño de rueda particular, asociado a menudo con bicicletas de carretera, híbridas o urbanas. Sin embargo, ¿sabes realmente qué significan las medidas de una bicicleta rodado 28? La respuesta no es tan simple como parece, ya que el término tradicional puede generar confusión con los estándares técnicos modernos.
Entender las medidas de tu rueda es fundamental para muchas cosas: desde comprar la cubierta de repuesto correcta hasta elegir una cámara de aire adecuada o comprender las características de manejo de tu bicicleta. En este artículo, vamos a desgranar qué se esconde detrás del popular "rodado 28" y cómo se relaciona con las medidas estandarizadas internacionalmente.
- Entendiendo el "Rodado 28" y su Origen
- El Estándar ETRTO: La Medida Clave
- Otras Interpretaciones Históricas del "28 Pulgadas"
- Tipos de Bicicletas con Ruedas 622mm (Rodado 28 / 700C)
- Comparativa de Medidas Comunes de Ruedas
- Cómo Identificar la Medida de tu Rueda y Cubierta
- Preguntas Frecuentes sobre el Rodado 28
- Conclusión
Entendiendo el "Rodado 28" y su Origen
El término "rodado 28" proviene de una forma tradicional de medir el diámetro exterior aproximado de la rueda con la cubierta inflada. Históricamente, se basaba en pulgadas y el tamaño real podía variar significativamente dependiendo del ancho y la altura de la cubierta montada en el aro. Esta falta de precisión llevó a la necesidad de un sistema de medición más exacto y universal.
A diferencia de otros rodados que quizás tienen una correspondencia más directa con su nombre en pulgadas (como el rodado 26, que suele asociarse al estándar ETRTO 559mm), el "rodado 28" es un poco más ambiguo. En la actualidad, cuando se habla de "rodado 28" en el contexto de bicicletas modernas (especialmente de carretera, urbanas e híbridas), casi siempre se refiere a un tamaño de aro específico definido por un estándar técnico.
El Estándar ETRTO: La Medida Clave
La Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas (ETRTO, por sus siglas en inglés) desarrolló un sistema de medición preciso y universal que elimina las ambigüedades de los nombres tradicionales. Este sistema se basa en milímetros y define el diámetro interno del aro, en la parte donde se asienta el talón de la cubierta. Esta es la medida crucial que determina si una cubierta encajará en un aro.
ETRTO 622mm: La Medida Real del Rodado 28 Moderno
La medida ETRTO que casi universalmente se asocia al "rodado 28" en las bicicletas modernas es 622mm. Esta es la medida del diámetro interno del aro. Es vital entender que 622mm es el diámetro del metal del aro en un punto específico, no el diámetro total de la rueda con la cubierta.
Este mismo diámetro de aro (622mm) se conoce en otros sistemas de medición históricos, como el francés, con el nombre de 700C. Por lo tanto, para la mayoría de las bicicletas contemporáneas, "rodado 28" es equivalente a ETRTO 622mm y a 700C. Es importante saber que 700C es una designación histórica francesa que incluía una letra (A, B, C, D) para indicar el ancho aproximado de la cubierta que se solía montar. Hoy en día, 700C prácticamente siempre se refiere al aro con diámetro ETRTO 622mm, independientemente del ancho de la cubierta.
El Impacto del Ancho de la Cubierta en el Diámetro Total
Mientras que el diámetro del aro es fijo (622mm para el rodado 28 moderno), el diámetro total de la rueda una vez que se monta la cubierta y se infla varía considerablemente dependiendo del ancho de la cubierta y su altura. Una cubierta de carretera estrecha (por ejemplo, 700x23C o ETRTO 23-622) tendrá un diámetro exterior menor que una cubierta híbrida o de gravel más ancha (por ejemplo, 700x40C o ETRTO 40-622), a pesar de que ambas estén montadas en el mismo aro de 622mm.
Por ejemplo:
- Un aro ETRTO 622mm con una cubierta de 23mm de ancho (23-622) puede tener un diámetro exterior aproximado de unos 665mm.
- El mismo aro ETRTO 622mm con una cubierta de 40mm de ancho (40-622) puede tener un diámetro exterior aproximado de unos 702mm.
Como puedes ver, el diámetro exterior varía en varios centímetros. Esto es clave a la hora de hablar de las "medidas" de la rueda completa, ya que el término "rodado 28" se originó como una medida aproximada de este diámetro exterior.
Otras Interpretaciones Históricas del "28 Pulgadas"
Aunque el estándar 622mm/700C es el más común, históricamente existieron otros tamaños de aros que también se denominaban "28 pulgadas". El más notable es el ETRTO 635mm, a veces conocido como 28 x 1 1/2". Este tamaño se encontraba en bicicletas de paseo y utilitarias más antiguas, especialmente en algunos modelos de origen holandés. Si tienes una bicicleta muy antigua, es posible que use este aro 635mm, que no es compatible con cubiertas de 622mm.
Sin embargo, para el 99% de las bicicletas modernas que se venden como "rodado 28", el aro será ETRTO 622mm.
Tipos de Bicicletas con Ruedas 622mm (Rodado 28 / 700C)
El aro de 622mm es extremadamente versátil y se encuentra en una amplia variedad de bicicletas modernas, adaptándose a diferentes disciplinas simplemente cambiando el ancho y el diseño de la cubierta:
- Bicicletas de Carretera: Utilizan aros 622mm con cubiertas estrechas (típicamente entre 23mm y 32mm de ancho) para minimizar la resistencia a la rodadura en asfalto liso.
- Bicicletas Híbridas: Combinan características de carretera y montaña. Usan aros 622mm con cubiertas de ancho medio (típicamente entre 30mm y 45mm) que ofrecen un buen equilibrio entre eficiencia en asfalto y tracción en caminos de tierra suaves.
- Bicicletas Urbanas: Similares a las híbridas, pero a menudo con componentes orientados a la comodidad y la practicidad en la ciudad. También usan aros 622mm con cubiertas de anchos variados, adecuadas para calles, pavimentos y, a veces, carriles bici de grava.
- Bicicletas de Gravel: Diseñadas para rodar tanto en carretera como en caminos de tierra, grava y senderos fáciles. Utilizan aros 622mm con cubiertas más anchas (típicamente entre 35mm y 50mm) con taqueado para mejorar la tracción fuera del asfalto.
- Bicicletas de Ciclocross: Diseñadas para competiciones en circuitos con obstáculos y terrenos variados. Usan aros 622mm con cubiertas de ancho limitado por normativa (máximo 33mm en competición UCI) y taqueado agresivo.
Como se puede apreciar, el mismo aro de 622mm puede servir para propósitos muy diferentes, solo cambiando la cubierta.
Comparativa de Medidas Comunes de Ruedas
Para poner el "rodado 28" (ETRTO 622mm) en perspectiva, aquí tienes una tabla comparativa con otros tamaños de rueda comunes:
| Nombre Común | ETRTO (Diámetro Aro) | Usos Típicos (con cubierta común) | Diámetro Exterior Aprox. (con cubierta típica) | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Rodado 28 / 700C | 622mm | Carretera, Híbrida, Urbana, Gravel | 665mm - 705mm (varía mucho por ancho de cubierta) | El estándar moderno para bicis rápidas y urbanas. |
| 29er | 622mm | Mountain Bike (MTB) | ~735mm - 760mm (con cubiertas MTB anchas) | Utiliza el mismo aro 622mm que el 700C, pero con cubiertas MTB anchas. |
| Rodado 26 | 559mm | MTB (tradicional), Bicicletas Urbanas/Paseo, BMX | ~630mm - 660mm (varía por ancho y taqueado) | Estándar histórico de MTB, muy versátil. |
| Rodado 27.5 / 650B | 584mm | MTB, Bicicletas Urbanas/Gravel | ~650mm - 690mm (varía por ancho y taqueado) | Popular en MTB moderno, también usado en gravel y urbanas. |
| Rodado 20 | 406mm (BMX/Plegables) o 451mm (Carretera/BMX) | BMX, Bicicletas Plegables, Infantiles | Varía mucho según ETRTO y cubierta. | Existen dos diámetros ETRTO comunes para 'Rodado 20'. |
Fíjate en la tabla: tanto el "Rodado 28 / 700C" como el "29er" comparten el mismo diámetro de aro ETRTO de 622mm. La diferencia radica en el tipo de bicicleta para el que están diseñados y, consecuentemente, el ancho de cubierta que se monta. Las 29er usan cubiertas de MTB mucho más anchas y con más volumen que las cubiertas de carretera o híbridas, lo que resulta en un diámetro exterior de la rueda completa significativamente mayor.
Cómo Identificar la Medida de tu Rueda y Cubierta
La forma más fiable de saber la medida exacta de tu rueda y qué cubierta necesitas es mirar la pared lateral de la cubierta que tienes montada. Allí encontrarás marcada la medida ETRTO en formato XX-YYY, donde XX es el ancho de la cubierta en milímetros e YYY es el diámetro interno del aro en milímetros.
Por ejemplo:
- Una cubierta marcada como 23-622 es una cubierta de 23mm de ancho para un aro de 622mm (típica de carretera estrecha).
- Una cubierta marcada como 40-622 es una cubierta de 40mm de ancho para un aro de 622mm (típica de híbrida o gravel).
- Una cubierta marcada como 50-622 es una cubierta de 50mm de ancho para un aro de 622mm (típica de 29er o gravel ancha).
Junto a la medida ETRTO, a menudo verás también la medida tradicional en pulgadas o el sistema francés (por ejemplo, 700x23C, 700x40C, 28 x 1.75, 29 x 2.0). Sin embargo, confía siempre en la medida ETRTO (los milímetros) para la compatibilidad del aro.
Preguntas Frecuentes sobre el Rodado 28
¿Es 700C lo mismo que Rodado 28?
Sí, en el contexto de las bicicletas modernas, prácticamente siempre se refieren al mismo diámetro de aro: ETRTO 622mm. 700C es la designación tradicional francesa para este tamaño de aro, y "rodado 28" es la designación tradicional en español. Puedes usar cubiertas marcadas como 700C en aros de "rodado 28" (622mm) y viceversa, siempre y cuando el ancho de la cubierta sea compatible con el ancho interno de tu aro.
¿Es Rodado 28 lo mismo que 29er?
Comparten el mismo diámetro interno del aro (622mm), pero no son lo mismo en cuanto a su uso y las cubiertas que montan. El término "29er" se usa específicamente para bicicletas de montaña que utilizan aros 622mm con cubiertas de MTB muy anchas y voluminosas (típicamente de 2.0 pulgadas o más, lo que equivale a unos 50mm o más de ancho ETRTO). El "rodado 28" o 700C se asocia más a bicicletas de carretera, híbridas o urbanas que usan cubiertas más estrechas.
¿Qué presión de aire debo usar en una cubierta de rodado 28/700C?
La presión de aire correcta depende principalmente del ancho de la cubierta, el peso del ciclista y el terreno. La presión recomendada (mínima y máxima) siempre está marcada en la pared lateral de la cubierta en PSI o Bar. Las cubiertas estrechas de carretera (23-28mm) requieren presiones más altas (60-100+ PSI), mientras que las cubiertas más anchas de híbrida, gravel o 29er (35mm+) usan presiones mucho más bajas (20-60 PSI) para mayor comodidad y tracción. Consulta siempre la indicación en tu cubierta.
¿Puedo poner cubiertas de 29er en una bicicleta de carretera 700C?
Técnicamente, ambas usan el mismo aro de 622mm. Sin embargo, el problema principal es el espacio libre (clearance) en el cuadro y la horquilla de la bicicleta de carretera. Las cubiertas de 29er son mucho más anchas y tienen mayor volumen que las de carretera y, en la gran mayoría de los casos, simplemente no cabrán en un cuadro de carretera diseñado para cubiertas estrechas. Además, el ancho interno del aro de carretera puede no ser adecuado para montar cubiertas de MTB muy anchas de forma segura.
Conclusión
En resumen, cuando hablamos de las medidas de una bicicleta "rodado 28" en el contexto moderno, nos referimos casi siempre a un aro con un diámetro interno ETRTO de 622mm. Este es el mismo diámetro que los aros 700C y los aros utilizados en las bicicletas 29er. La medida exterior de la rueda completa variará significativamente dependiendo del ancho de la cubierta que se monte. Para asegurarte de la compatibilidad de cubiertas y cámaras, olvida los nombres tradicionales y fíjate siempre en la medida ETRTO (XX-622) marcada en el lateral de tu cubierta actual. Con este conocimiento, podrás elegir los repuestos adecuados y entender mejor las características de manejo de tu bicicleta.
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