¿Cuánto cuesta producir una bicicleta?

¿Qué es el Recorrido de una Bicicleta?

19/02/2023

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Cuando hablamos del rendimiento y la capacidad de una bicicleta, especialmente en el emocionante mundo del ciclismo de montaña, uno de los términos más cruciales que surge es el 'recorrido'. Pero, ¿qué significa realmente y por qué es tan importante? En esencia, el recorrido de una bicicleta se refiere a la cantidad de movimiento que tienen sus sistemas de suspensión. Es la distancia máxima que la horquilla delantera y el amortiguador trasero pueden comprimirse para absorber impactos y mantener las ruedas pegadas al terreno. Entender este concepto es fundamental para elegir la bicicleta adecuada para tu estilo de conducción y para sacar el máximo partido a tu máquina en los senderos.

El recorrido se mide típicamente en milímetros (mm) y varía enormemente dependiendo del tipo de bicicleta y el terreno para el que está diseñada. Una bicicleta de carretera, por ejemplo, no tiene suspensión y, por lo tanto, tiene 0 mm de recorrido. Una bicicleta rígida de montaña solo tiene suspensión delantera, mientras que las bicicletas de doble suspensión tienen tanto horquilla como amortiguador trasero. La cantidad de recorrido influye directamente en la capacidad de la bicicleta para superar obstáculos, la comodidad del ciclista y, de manera significativa, en la geometría de la bicicleta, afectando cómo se comporta al pedalear, subir y, sobre todo, descender.

¿Cómo se fabricó la bicicleta?
Al inventor alemán Karl von Drais se le atribuye el desarrollo de la primera bicicleta . Su máquina, conocida como el "Swiftwalker", salió a la calle en 1817. Esta primitiva bicicleta no tenía pedales y su cuadro era una viga de madera. El aparato tenía dos ruedas de madera con llantas de hierro y neumáticos recubiertos de cuero.
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El Recorrido Delantero y Trasero

Es importante diferenciar entre el recorrido de la suspensión delantera (en la horquilla) y el recorrido de la suspensión trasera (en el amortiguador). Aunque a menudo están relacionados y diseñados para trabajar en conjunto, pueden tener diferentes cantidades de recorrido en una misma bicicleta, especialmente en disciplinas como el Enduro, donde la parte trasera puede tener ligeramente más recorrido que la delantera para ofrecer un extra de absorción en los descensos agresivos.

El recorrido delantero es la distancia que el tubo de la horquilla puede deslizarse dentro de sus botellas. Es el primer punto de contacto con muchos obstáculos y es crucial para absorber impactos frontales y mantener el control de la dirección en terrenos irregulares. Un mayor recorrido delantero permite abordar obstáculos más grandes y empinados con mayor confianza.

El recorrido trasero es el movimiento que permite el sistema de pivotes y el amortiguador trasero. Su función es similar: absorber impactos, mantener la rueda trasera en contacto con el suelo para tracción y mejorar la comodidad. El diseño del sistema de suspensión trasera (mono-pivote, pivote virtual, etc.) y la configuración del amortiguador (aire o muelle, ajustes de compresión y rebote) influyen enormemente en cómo se siente y se comporta el recorrido trasero a lo largo de su rango.

¿Por Qué es Importante el Recorrido?

La cantidad de recorrido que tiene una bicicleta es un indicador clave de para qué tipo de terreno está optimizada. Un recorrido más largo generalmente significa que la bicicleta está diseñada para terrenos más técnicos, abruptos y descensos más rápidos y empinados. Un recorrido más corto indica que la bicicleta es más eficiente para pedalear, subir y rodar por senderos menos exigentes.

Absorción de Impactos

La función principal del recorrido es absorber la energía de los impactos. Al encontrarse con rocas, raíces, saltos o caídas, la suspensión se comprime, disipando la fuerza que, de otro modo, se transmitiría directamente al ciclista. Esto no solo aumenta la comodidad, sino que reduce la fatiga y, lo más importante, ayuda a mantener el control de la bicicleta al permitir que las ruedas sigan el contorno del terreno en lugar de rebotar.

Tracción y Control

Una suspensión que trabaja correctamente y con el recorrido adecuado ayuda a mantener los neumáticos en contacto con el suelo tanto como sea posible. En subidas técnicas, esto significa mejor tracción para evitar que la rueda trasera patine. En descensos, significa un mejor agarre en curvas y estabilidad en terrenos irregulares, permitiendo al ciclista mantener la velocidad y la línea deseada.

Comodidad

Si bien la absorción de impactos se traduce directamente en comodidad, el recorrido también suaviza las vibraciones y los pequeños baches, haciendo que las rutas largas sean menos agotadoras para el cuerpo. Una bicicleta con suspensión adecuada para el terreno reduce la tensión en brazos, piernas y espalda.

Influencia en la Geometría

La cantidad de recorrido está intrínsecamente ligada a la geometría de la bicicleta. Las bicicletas con más recorrido suelen tener ángulos de dirección más relajados (más 'lanzados' o 'slacker'), lo que las hace más estables a altas velocidades y en descensos pronunciados. Sin embargo, esto puede hacerlas menos ágiles en curvas cerradas y menos eficientes en subidas. Las bicicletas con menos recorrido tienden a tener ángulos más verticales, lo que mejora la agilidad y la eficiencia de pedaleo.

Recorrido Típico por Disciplina

Para entender mejor cómo el recorrido se relaciona con el uso de la bicicleta, aquí tienes un desglose aproximado del recorrido típico para diferentes disciplinas del ciclismo de montaña:

DisciplinaRecorrido Delantero (mm)Recorrido Trasero (mm)Características Principales
Cross-Country (XC)80-12080-110Eficiencia de pedaleo, ligereza, subidas rápidas, senderos suaves a moderados.
Trail120-150120-140/150Versatilidad, buen equilibrio entre subir y bajar, manejo de senderos variados y técnicos.
All-Mountain / Enduro150-180150-170/180Enfoque en descensos técnicos y agresivos, capacidad de subir para acceder a ellos.
Downhill (DH)180-200+180-200+Máxima absorción para descensos extremos, saltos grandes, no diseñado para subir.
Freeride180-200+180-200+Similar al DH, pero a menudo con un enfoque en saltos, trucos y líneas más creativas.

Es importante notar que estos rangos son orientativos. Las bicicletas de hoy en día son cada vez más capaces y las líneas entre disciplinas a veces se difuminan.

¿Más Recorrido Siempre es Mejor?

Una idea errónea común es que simplemente tener más recorrido hace que una bicicleta sea mejor. Esto no es necesariamente cierto. Más recorrido no siempre es sinónimo de una mejor experiencia. Si bien un recorrido generoso es vital para abordar terrenos muy exigentes, puede ser una desventaja en situaciones menos extremas:

  • Menor Eficiencia de Pedaleo: Las suspensiones con más recorrido a menudo tienen que ser más 'activas' y pueden absorber parte de la energía del pedaleo si no están bien diseñadas o ajustadas.
  • Mayor Peso: Los componentes de suspensión con más recorrido y los cuadros diseñados para soportarlos suelen ser más pesados y robustos.
  • Geometría Menos Ágil: Como mencionamos, más recorrido a menudo se asocia con geometrías más relajadas que pueden ser menos ágiles en senderos sinuosos o subidas técnicas.
  • Menos 'Sensación' del Terreno: En terrenos suaves, un exceso de recorrido puede filtrar demasiado la sensación del camino, lo que a algunos ciclistas les gusta sentir para reaccionar.

La clave está en elegir una bicicleta con el recorrido adecuado para el tipo de ciclismo que planeas hacer con mayor frecuencia. Si la mayoría de tus rutas son por senderos fluidos con algunas raíces y piedras, una bicicleta de Trail con 130-140mm de recorrido probablemente sea más divertida y eficiente que una Enduro con 160mm.

Preguntas Frecuentes sobre el Recorrido

¿Puedo aumentar el recorrido de mi bicicleta?

En algunos casos, sí, pero no siempre es recomendable ni posible. Algunas horquillas permiten ajustar el recorrido internamente. Reemplazar una horquilla o un amortiguador por uno con más recorrido es posible físicamente, pero puede alterar drásticamente la geometría de la bicicleta (elevando el eje de pedalier, relajando ángulos) de una manera que no fue prevista por el fabricante, afectando negativamente el manejo y la seguridad. Consulta siempre las especificaciones y recomendaciones del fabricante de tu cuadro antes de hacer cambios significativos en el recorrido.

¿El recorrido afecta la talla de la bicicleta?

Indirectamente. El recorrido influye en el tipo de bicicleta y, por lo tanto, en su geometría general, que sí afecta a la talla. Sin embargo, la talla de un cuadro se basa en medidas como el alcance (reach) y la altura del tubo del sillín, no directamente en el recorrido. Pero una bicicleta de DH (mucho recorrido) y una de XC (poco recorrido) de la misma talla nominal (por ejemplo, M) tendrán geometrías y sensaciones de conducción muy diferentes.

¿Qué es el 'sag' y cómo se relaciona con el recorrido?

El 'sag' (o precarga) es la cantidad de recorrido que la suspensión se comprime bajo el peso del propio ciclista equipado y su equipo, en posición estática. Es una parte crucial de la configuración de la suspensión. El sag se mide como un porcentaje del recorrido total. Por ejemplo, si tienes una horquilla de 150mm y estableces un sag del 20%, la horquilla se comprimirá 30mm solo con tu peso. El sag correcto es esencial para que la suspensión funcione eficazmente a lo largo de todo su recorrido, permitiendo tanto la absorción de impactos como la extensión para mantener el contacto con el suelo en los huecos.

¿El recorrido es lo mismo que la calidad de la suspensión?

No. Puedes tener mucho recorrido, pero si la horquilla o el amortiguador son de baja calidad, no funcionarán bien. La calidad de la suspensión (los sistemas hidráulicos, los ajustes de compresión y rebote, la sensibilidad a pequeños baches, la progresividad) es tan importante, o incluso más, que la cantidad de recorrido. Una suspensión de alta calidad con menos recorrido a menudo rendirá mejor que una de baja calidad con más recorrido.

Conclusión

El recorrido de la suspensión es un factor determinante en la capacidad y el comportamiento de una bicicleta de montaña. No es solo un número, sino que define en gran medida el terreno para el que está diseñada la bicicleta y la experiencia de conducción que ofrece. Entender qué es el recorrido, cómo se mide, cómo varía entre disciplinas y cómo influye en la geometría y el rendimiento te permitirá tomar decisiones más informadas al elegir o ajustar tu bicicleta. Recuerda, la bicicleta ideal tiene el recorrido adecuado para tu estilo de montar y los senderos que más frecuentas. ¡A pedalear con conocimiento!

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