27/08/2022
El peso de una bicicleta es un factor determinante en su rendimiento, especialmente en disciplinas como el Cross-Country (XC) o en rutas donde cada gramo cuenta. Orbea, la reconocida marca vasca, ha dedicado esfuerzos significativos a la optimización del peso en sus modelos, buscando ofrecer máquinas rápidas y eficientes. Analizaremos en detalle el peso de dos de sus bicicletas más populares: la Orbea Oiz, una XC de competición, y la Orbea Alma, una rígida versátil, basándonos en la información más reciente disponible.
Orbea Oiz 2023: La XC Ultra Ligera
La Orbea Oiz 2023 llegó al mercado con la promesa de ser la XC más rápida jamás creada por la marca. Para lograrlo, Orbea no solo rediseñó completamente su cuadro, sino que también puso un énfasis particular en mantener el peso lo más bajo posible sin sacrificar rigidez ni rendimiento en los descensos. La decisión de adoptar un recorrido de suspensión de 120 mm de forma estándar en toda la gama fue vista como arriesgada por algunos, pero la implementación cuidadosa ha permitido que la bicicleta mantenga sensaciones ágiles y reactivas, similares a las de 100 mm, pero con un extra de capacidad en terrenos técnicos.
El cuadro de la Orbea Oiz 2023 se ofrece en tres materiales principales, cada uno con un impacto directo en el peso final:
- Carbono OMX: Representa la cumbre en cuanto a ligereza y rigidez dentro de Orbea. El peso declarado para el cuadro OMX es de tan solo 1.750 gramos, situándose entre los más ligeros del mercado para una bicicleta de XC de 120mm de recorrido.
- Carbono OMR: Utiliza un tipo de fibra de carbono ligeramente diferente, ofreciendo un excelente balance entre peso, rigidez y coste. El cuadro OMR pesa 1.950 gramos, apenas 200 gramos más que la versión OMX, lo cual sigue siendo una cifra muy competitiva.
- Aluminio (Hydro): La opción más accesible y robusta. Aunque no se especifica el peso exacto del cuadro de aluminio por separado en la información proporcionada, es inherentemente más pesado que las versiones de carbono, pero Orbea aplica tecnología de hidroformado y triple conificado para optimizarlo al máximo, ofreciendo una base sólida y fiable.
Más allá del cuadro, el peso del conjunto completo varía significativamente en función de los componentes elegidos para cada montaje. Sin embargo, la cifra más destacada es la del modelo tope de gama con cuadro OMX y componentes de alta calidad. La Orbea Oiz 2023 en su versión más ligera consigue un peso final de impresionantes 9,98 Kilogramos. Romper la barrera de los 10 kg en una bicicleta de doble suspensión con 120 mm de recorrido es un logro notable que subraya el enfoque de Orbea en el rendimiento élite.
Otros detalles técnicos del cuadro, como el sistema monopivote UFO con flexión en los tirantes, la bieleta Fiberlink más integrada, el sistema de bloqueo de dirección Spin Block, el enrutamiento interno de cables I-Line y SIC System, o la capacidad para dos portabidones en todas las tallas, están diseñados para optimizar la funcionalidad y la estética sin añadir peso innecesario, o incluso contribuyendo a la rigidez del conjunto.
Gama Orbea Oiz 2023 y Variaciones de Peso
La gama Oiz 2023 es extensa, con modelos M (Carbono) y H (Aluminio). Dentro de la serie M, existen montajes con cuadro OMX y OMR. Los modelos con cuadro OMX serán inherentemente más ligeros que sus equivalentes con cuadro OMR, asumiendo un montaje de componentes similar. Los modelos de aluminio (Serie H) serán los más pesados de la familia Oiz, aunque seguirán siendo bicicletas ágiles y capaces para su segmento.
La variación de peso entre los diferentes modelos M y H no solo depende del material del cuadro, sino también de la calidad y el peso de los componentes: transmisión (SRAM XX1 AXS vs Shimano Deore), frenos (SRAM Ultimate Carbon vs Shimano MT201), ruedas (OQUO de carbono vs aluminio tubeless), horquilla, amortiguador, tija telescópica, etc. Los modelos de gama alta, como la M LTD o la M Team, montan componentes más ligeros y avanzados para maximizar la ventaja del cuadro de carbono OMX.
Aunque no tenemos el peso exacto de cada uno de los muchos modelos de la gama Oiz 2023, podemos inferir que los modelos con cuadro OMX serán los más ligeros, seguidos por los OMR y finalmente los de aluminio. La diferencia de 200 gramos en el cuadro entre OMX y OMR se trasladará, en gran medida, al peso final de la bicicleta completa, aunque la elección de componentes puede influir aún más.
Orbea Alma de Aluminio: Ligereza al Alcance
Pasando a las bicicletas rígidas, la Orbea Alma es un pilar en el catálogo de la marca, conocida por su enfoque en el rendimiento XC. La versión de aluminio de la Alma demuestra cómo la tecnología actual permite construir cuadros de metal con características de ligereza y estética que antes eran exclusivas del carbono. Técnicas como el hidroformado y el pulido de soldaduras hacen que los cuadros de aluminio sean visualmente atractivos y estructuralmente eficientes.
La Orbea Alma de aluminio está diseñada para ser una bicicleta rápida y eficaz. Su geometría 'Dynamic Structure', con vainas cortas para agilidad en subida y tubos horizontales largos para estabilidad en bajada, contribuye a su rendimiento. Además, Orbea equipa estos modelos con componentes modernos y ligeros dentro de su rango de precio, como transmisiones 1x12, cableado interno, ejes Boost y horquillas de aire.
A diferencia de la Oiz, donde se proporciona el peso del cuadro y el de la bici más ligera, para la Alma de aluminio se nos ofrecen pesos reales medidos en báscula para algunos modelos específicos. Estos datos son muy útiles para tener una idea clara de lo que esperar:
| Modelo Orbea Alma Aluminio | Talla | Peso Medido |
|---|---|---|
| Alma H30 | L | 12,78 Kg |
| Alma H20 | M | 12,48 Kg |
| Alma H10 (Versión 2022) | M | 12,20 Kg |
Estos pesos confirman que las Orbea Alma de aluminio son bicicletas competitivas en su segmento en cuanto a ligereza. Un peso en torno a los 12-13 kg para una hardtail de aluminio con componentes modernos es muy respetable y demuestra el buen trabajo de Orbea optimizando este material. La ligera diferencia entre los modelos H10, H20 y H30 se deberá principalmente a variaciones en los componentes (transmisión, frenos, ruedas, horquilla), siendo el modelo H10 el que, al menos en su versión anterior, conseguía el menor peso.
¿Qué Pasa con la Orbea Avant H40?
La Orbea Avant H40 es una bicicleta de carretera con cuadro de aluminio. Aunque se menciona en la información proporcionada, lamentablemente, el peso específico de este modelo no fue facilitado. Como escritores, nos ceñimos a la información disponible y no podemos especular sobre su peso exacto. Las bicicletas de carretera de aluminio varían su peso considerablemente dependiendo de la calidad del aluminio, los componentes (especialmente las ruedas y el grupo de transmisión) y el tipo de frenos (disco vs. puente). Sin el dato específico, no podemos ofrecer una cifra precisa para la Avant H40.
La Importancia del Peso en el Ciclismo
El peso es un factor crítico en el rendimiento ciclista, especialmente en subidas y aceleraciones. Una bicicleta más ligera requiere menos energía para moverse contra la gravedad y para aumentar su velocidad. En XC, donde hay constantes cambios de ritmo y subidas empinadas, una bicicleta ligera como la Orbea Oiz (especialmente en sus versiones de carbono) ofrece una ventaja significativa. Permite al ciclista acelerar más rápido, mantener un ritmo más alto en las ascensiones y reducir la fatiga general.
Sin embargo, el peso no lo es todo. La rigidez del cuadro y los componentes es igualmente importante para asegurar que la energía del pedaleo se transmita eficientemente a las ruedas. Orbea busca un equilibrio entre ligereza y rigidez, utilizando diferentes tipos de carbono (OMX vs OMR) y diseños de cuadro optimizados para cada material. La aerodinámica también juega un papel en bicicletas de competición, y aunque menos crítico en MTB que en carretera, detalles como el cableado interno en la Oiz contribuyen a un conjunto más limpio y potencialmente más rápido.
Para ciclistas recreativos o aquellos que se inician en el MTB, una bicicleta de aluminio como la Orbea Alma H ofrece un excelente rendimiento sin el sobrecoste de los materiales más ligeros. Aunque pesen un poco más, las diferencias en el rendimiento pueden ser menos perceptibles para un ciclista no profesional, y la durabilidad y el precio suelen ser puntos a favor del aluminio.
Preguntas Frecuentes sobre el Peso de las Bicicletas Orbea
Aquí respondemos algunas dudas comunes sobre el peso de las bicicletas Orbea:
¿Por qué varían tanto los pesos entre modelos de la misma bicicleta, como la Orbea Oiz?
La variación se debe principalmente a tres factores: el material del cuadro (Carbono OMX, Carbono OMR, Aluminio), el nivel de los componentes (transmisión, frenos, ruedas, horquilla, etc., que pueden añadir o restar cientos de gramos) y, en menor medida, la talla de la bicicleta.
¿Merece la pena pagar más por una bicicleta más ligera?
Depende de tu presupuesto y tus objetivos. Para ciclistas de competición o aquellos que buscan el máximo rendimiento y están dispuestos a invertir, la reducción de peso en cuadros de carbono y componentes de alta gama puede marcar una diferencia notable. Para uso recreativo o iniciación, una bicicleta de aluminio bien diseñada con un peso razonable ofrece una excelente relación calidad-precio.
¿Son los pesos declarados por el fabricante siempre exactos?
Los pesos declarados por el fabricante suelen ser una estimación o el peso de una talla específica (normalmente M) en su configuración base y sin pedales. Los pesos medidos en báscula, como los proporcionados para la Orbea Alma de aluminio, pueden variar ligeramente dependiendo de la báscula, la talla exacta y si se incluyen pedales u otros accesorios.
¿Cómo influye el peso de las ruedas en el rendimiento?
El peso de las ruedas es crucial, especialmente el peso rotacional (el de la llanta y el neumático). Unas ruedas más ligeras facilitan las aceleraciones y hacen que la bicicleta se sienta más ágil. Orbea equipa sus modelos de gama alta con ruedas de carbono ligeras (como las OQUO) para maximizar este beneficio.
Conclusión
Orbea demuestra con modelos como la Oiz y la Alma que la optimización del peso es una prioridad en su diseño, sin importar el segmento. La Orbea Oiz 2023 establece un nuevo estándar de ligereza para bicicletas XC de 120mm, con pesos de cuadro de carbono OMX y OMR muy bajos y la posibilidad de construir bicicletas completas por debajo de los 10 kg. Por su parte, la Orbea Alma de aluminio ofrece pesos muy competitivos para su categoría, demostrando que no es necesario recurrir al carbono para tener una bicicleta rígida ágil y eficaz. Si bien el peso de la Avant H40 no está disponible, el enfoque de Orbea en la ingeniería sugiere que buscan un balance óptimo en toda su gama.
Al elegir una bicicleta Orbea, ya sea una Oiz para competir o una Alma para disfrutar de rutas, puedes confiar en que la marca ha considerado cuidadosamente el peso como parte integral de su búsqueda por el rendimiento y la experiencia del ciclista.
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