Mammoth Spartacus: La Bici Fat Más Ancha

El mundo del ciclismo evoluciona constantemente, y dentro de él, las bicicletas fat o 'gordas' han tallado su propio nicho. Conocidas por sus neumáticos sobredimensionados que permiten flotar sobre terrenos blandos como arena o nieve, estas bicicletas son sinónimo de aventura y capacidad todoterreno. Pero, ¿qué pasa cuando la anchura estándar de una fat bike no es suficiente? ¿Qué ocurre si buscas la máxima flotación posible, con los aros más anchos disponibles en el mercado? Aquí es donde entra en juego la Mammoth Spartacus, una creación originaria de Filipinas que empuja los límites de lo que consideramos 'gordo' en el ciclismo.

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La Mammoth Spartacus no es una bicicleta fat cualquiera. Nace de la colaboración entre Mammoth Empire y Whatta Bike Shop en Filipinas, dos nombres que se suman a la tradición de marcas de bicicletas fat fundadas por tiendas especializadas. Su característica más distintiva, y la razón de su existencia, son sus aros Megawide de 135mm. Sí, has leído bien, 135 milímetros de pura anchura, superando con creces los 70-105mm que son comunes en la mayoría de las bicicletas fat.

Estos aros Megawide de 26 pulgadas son de aleación, de pared simple, con 36 agujeros y un corte redondo. Cada aro pesa aproximadamente 1.7 kg, y un juego de ruedas completo (incluyendo bujes, radios, cabecillas, discos y piñones) ronda los 2.4 kg por rueda. Esta anchura extrema no es solo un número; tiene un impacto directo en la forma en que la bicicleta interactúa con el terreno.

¿Qué Son las Llantas Megawide de 135mm?

Como mencionamos, la característica principal de la Spartacus son sus aros Megawide. Pero, ¿qué significa realmente tener aros de 135mm? Significa que la base sobre la que se asienta el neumático es considerablemente más ancha que en la mayoría de las bicicletas fat. Los aros convencionales para fat bikes suelen medir entre 70mm y 105mm. Los aros Megawide de 135mm son, por definición, 'mega' anchos en comparación.

Estos aros están diseñados para usarse con los neumáticos de fat bike más anchos disponibles. El fabricante y los usuarios experimentados, como Fatboyph, socio de Whatta Bike Shop, enfatizan la importancia de combinar estos aros con neumáticos adecuados. La recomendación es clara: utilizar neumáticos de 4.8 pulgadas o más anchos, como los populares Vee Tire XXL de 5.02 pulgadas. Usar neumáticos más estrechos, como los de 4.0-4.5 pulgadas o incluso 'plus tires', en aros tan anchos puede provocar que el neumático se estire demasiado, comprometiendo su durabilidad y rendimiento. Es, como bien señalan, una cuestión de sentido común: aro ancho requiere neumático ancho.

La diferencia en el peso es notable en comparación con aros más estrechos. Un aro Megawide de 135mm pesa 1.7 kg, mientras que un juego de ruedas completo puede alcanzar los 2.4 kg por rueda. Si bien esto añade peso a la bicicleta, la experiencia de conducción, según los usuarios, compensa esta diferencia. La mayor superficie de contacto y la capacidad de flotación mejorada son los principales beneficios percibidos.

Aquí tienes una pequeña comparación:

La sensación al rodar con estos aros, incluso con el peso adicional, es descrita como 'mejor'. Ruedan con mayor facilidad y la tracción y el contacto del neumático con el suelo son superiores. Esto se traduce en un mejor rendimiento, especialmente en terrenos blandos o sueltos, donde la flotación es crucial. Incluso en senderos ligeros, reducir un poco la presión de los neumáticos en estos aros anchos proporciona una conducción cómoda y con agarre.

Diseñada para la Anchura Extrema: La Mammoth Spartacus

La bicicleta Mammoth Spartacus no es solo una bicicleta fat a la que se le han puesto aros anchos; fue diseñada específicamente para acomodar los aros Megawide de 135mm. Esto significa que el cuadro y la horquilla de la Spartacus tienen la mayor holgura posible para permitir el paso de estas ruedas masivas con neumáticos voluminosos.

El cuadro es de aleación y está disponible en talla mediana (según la información proporcionada por Fatboyph). Cuenta con un espaciado de buje trasero de 190mm y un espaciado de horquilla de 150mm, dimensiones necesarias para alojar los bujes anchos asociados con las ruedas fat de gran tamaño. La caja de pedalier tiene un ancho de 120mm, otro indicativo de su diseño robusto y ancho.

La horquilla es de acero Chromoly, un material conocido por su durabilidad y capacidad para absorber vibraciones, aunque también contribuye al peso total de la bicicleta.

Las bicicletas fat como la Spartacus están pensadas para terrenos donde las bicicletas convencionales se hunden o pierden tracción. Su gran volumen de aire en los neumáticos, combinado con aros anchos, permite usar presiones muy bajas. Esto hace que el neumático se adapte a las irregularidades del terreno, proporcionando un agarre excepcional y una capacidad de 'flotación' sobre superficies como arena, nieve, barro o turba.

Componentes Clave de la Spartacus

Aunque la característica principal son los aros Megawide, la Mammoth Spartacus viene equipada con una serie de componentes que la hacen funcional y capaz. Basándonos en la configuración proporcionada por Fatboyph (que puede variar ligeramente de la configuración de fábrica, aunque menciona componentes 'stock'), los puntos clave son:

• Transmisión: Utiliza un sistema 1x de 9 velocidades, con un cambio trasero y maneta Microshift. Esto simplifica el manejo y proporciona un rango de marchas adecuado para superar obstáculos y ascensos. La configuración de fábrica incluía un plato de 32 dientes en un juego de bielas Kratos Fat Bike Hollowtech y un cassette Shimano HG de 9 velocidades (11-32 dientes). El usuario ha actualizado el cassette a un Sagmit 11-42 dientes para mejorar el rendimiento en subida, manteniendo las 9 velocidades.
• Frenos: Equipada con frenos mecánicos de doble pistón Zoom Special Edition. Los frenos mecánicos son fiables y relativamente fáciles de mantener, aunque pueden requerir más fuerza en la maneta que los hidráulicos. Los discos son de 203mm delante y 160mm detrás, un tamaño generoso para ofrecer buena potencia de frenado.
• Bujes: Monta bujes Quanta Fat Bike con rodamientos sellados y sistema de 3 trinquetes (pawls), tipo cassette. Los rodamientos sellados mejoran la durabilidad y el rendimiento al proteger contra el agua y la suciedad.
• Ruedas (Stock): Originalmente venía con aros Mammoth Alloy de 105mm (corte tipo 'pizza'). Esto refuerza la idea de que la Spartacus fue concebida para anchos extremos, ya que incluso sus aros 'stock' eran considerablemente anchos, pero los Megawide de 135mm llevan esto a otro nivel.
• Neumáticos: Viene equipada con neumáticos Innova Tan Wall de 26x4.9 pulgadas. Estos neumáticos, cuando se montan en los aros Megawide, miden aproximadamente 130mm de ancho en la carcasa, aprovechando al máximo la anchura del aro. Estos neumáticos son exclusivos de Whatta Bike Shop.
• Manillar, Potencia y Tija de Sillín: La configuración original incluía manillar, potencia (60mm) y tija (400mm) de aleación de la marca Mammoth. El usuario menciona haber cambiado estos componentes por preferencia personal (manillar tipo 'cornerbar' y componentes Truvativ Stylo) para lograr un aspecto específico ('monster cross').

La combinación de estos componentes, con los aros Megawide como pieza central, configura la Mammoth Spartacus como una bicicleta robusta y orientada a la máxima capacidad en terrenos difíciles.

El Rendimiento en el Terreno

La pregunta clave es: ¿cómo se comporta una bicicleta con aros tan anchos? Según la experiencia de Fatboyph, el usuario de la Spartacus, la diferencia es notable. La primera sensación es que la conducción se siente "mejor". A pesar del peso adicional de las ruedas, la bicicleta "rueda mucho mejor".

La mayor anchura del aro, combinada con neumáticos de gran volumen y baja presión, aumenta significativamente la superficie de contacto del neumático con el suelo. Esto se traduce directamente en una mejor tracción y agarre, lo cual es fundamental en superficies sueltas o resbaladizas. La capacidad de "flotación" sobre arena o nieve se potencia, permitiendo avanzar por terrenos que serían intransitables para bicicletas con neumáticos más estrechos.

En senderos ligeros, con solo reducir un poco la presión de los neumáticos, la bicicleta se desenvuelve bien, ofreciendo una conducción cómoda y controlada gracias al agarre mejorado. La estabilidad inherente de las bicicletas fat, sumada a la base extra ancha de los aros Megawide, proporciona una sensación de seguridad al rodar.

Es importante recordar que, si bien las bicicletas fat son versátiles, la Spartacus con aros de 135mm está optimizada para los terrenos más blandos y extremos. Su peso y la resistencia a la rodadura de los neumáticos anchos la hacen menos eficiente en asfalto o senderos duros en comparación con bicicletas de montaña convencionales.

Precio y Disponibilidad

Ahora, abordemos la pregunta principal: ¿cuánto cuesta una bicicleta Mammoth Spartacus en Filipinas? La información proporcionada en el texto indica varios precios relevantes:

• El precio de los aros Megawide de 135mm por sí solos es de Php 12,000, lo que equivale aproximadamente a 230 USD. Es importante destacar que este es el precio solo de los aros, no de la bicicleta completa.
• El rango de precios para las bicicletas fat de la marca Mammoth Empire (incluyendo varios modelos) va desde Php 28,000 hasta Php 55,000. Esto equivale aproximadamente a 530 USD a 1,046 USD.

El texto no especifica el precio exacto del modelo Spartacus dentro de este rango. Sin embargo, al ser un modelo diseñado específicamente para los aros Megawide (que son un componente premium y exclusivo), es razonable asumir que la Spartacus se encontraría en el rango medio a alto de los precios de las bicicletas fat de Mammoth Empire.

La marca Mammoth es una marca local de Filipinas, activa desde 2014/2015. Los aros Megawide y la bicicleta Spartacus son productos exclusivos de Whatta Bike Shop en Filipinas, lo que significa que su disponibilidad principal es a través de esta tienda y sus socios.

Preguntas Frecuentes sobre la Mammoth Spartacus y los Aros Megawide

Aquí respondemos algunas preguntas comunes que podrías tener:

¿Para qué tipo de terreno es ideal la Mammoth Spartacus?
Es ideal para terrenos muy blandos o sueltos donde se requiere máxima flotación y tracción, como arena profunda, nieve, barro o turba. Su diseño con aros de 135mm la hace especialmente competente en estas condiciones.

¿Tengo que usar neumáticos muy anchos con estos aros?
Sí, es altamente recomendable usar neumáticos de 4.8 pulgadas o más anchos (como 4.9" o 5.02") para garantizar la durabilidad del neumático y aprovechar al máximo el rendimiento del aro ancho. Usar neumáticos más estrechos puede dañarlos.

¿Es muy pesada la bicicleta con estos aros?
Los aros Megawide son más pesados que los aros de fat bike convencionales. El peso total de la bicicleta será mayor. Sin embargo, los usuarios reportan que la mejora en el rendimiento y la sensación de rodadura en terrenos adecuados compensan este peso al montar.

¿Dónde puedo comprar la Mammoth Spartacus o los aros Megawide?
Según la información, son productos exclusivos de Whatta Bike Shop en Filipinas. Mammoth Empire es la marca local.

¿Cuál es el precio exacto de la bicicleta Mammoth Spartacus?
El texto no especifica el precio exacto del modelo Spartacus. Sin embargo, se indica que el rango de precios para las bicicletas fat de Mammoth Empire es de Php 28,000 a Php 55,000 en Filipinas. Los aros Megawide por separado cuestan Php 12,000.

¿Puedo poner estos aros Megawide en cualquier bicicleta fat?
No. La Mammoth Spartacus tiene un cuadro y horquilla con holgura extra ancha diseñada específicamente para estos aros y los neumáticos que los acompañan. Una bicicleta fat estándar probablemente no tendría la holgura necesaria en el cuadro (vainas) o la horquilla para acomodar ruedas tan anchas.

La Mammoth Spartacus con sus aros Megawide de 135mm representa un paso audaz en la evolución de las bicicletas fat. Si bien no es una bicicleta para todos los terrenos ni para todos los ciclistas, ofrece una capacidad de flotación y tracción sin igual para aquellos que buscan conquistar los terrenos más extremos y blandos. Es una muestra de la innovación que surge de las tiendas de bicicletas locales, creando máquinas especializadas para nichos específicos del ciclismo.

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