Convoy S2+ vs S21E: Guía para Ciclistas

Para los entusiastas del ciclismo, especialmente aquellos que disfrutan de las rutas nocturnas o necesitan una luz fiable para reparaciones inesperadas, contar con una buena linterna es tan crucial como llevar un kit antipinchazos. Durante casi una década, la Convoy S2+ ha sido una elección increíblemente popular en la comunidad de linternas, apreciada por su versatilidad y precio asequible. Sin embargo, la tecnología avanza, y Convoy ha lanzado la S21E, una versión que busca responder a peticiones de los usuarios, incorporando carga USB y un interruptor lateral.

Este artículo se basa en la información proporcionada por un entusiasta y fotógrafo nocturno que ha probado ambas linternas, ofreciendo una perspectiva valiosa sobre sus diferencias, rendimiento y utilidad, particularmente relevante para quienes buscan una linterna potente y fiable para acompañar sus aventuras sobre ruedas.

Convoy S2+ vs S21E: Un Análisis Comparativo

Aunque comparten la misma línea de diseño tubular compacta, la Convoy S2+ y la S21E presentan diferencias fundamentales que afectan su rendimiento, usabilidad y, por supuesto, su idoneidad para diferentes usuarios. La S21E no es simplemente una S2+ con USB, es una evolución que utiliza un formato de batería diferente y un diseño actualizado.

Fuente de Alimentación y Carga

Una de las divergencias más significativas radica en la batería. La Convoy S2+ utiliza la popular batería de litio recargable 18650. Es compatible tanto con baterías de polo plano como con botón, aunque se menciona que el tubo puede ser demasiado estrecho para algunas baterías protegidas, recomendando el uso de 18650 sin protección. La S2+ tradicionalmente carece de capacidad de carga interna, lo que significa que necesitas un cargador externo dedicado para recargar sus baterías.

Por otro lado, la Convoy S21E da el salto a la batería 21700. Este formato de batería es generalmente más grande y ofrece una mayor capacidad energética que las 18650, lo que se traduce directamente en tiempos de ejecución más largos. La característica más destacada de la S21E es la inclusión de carga interna a través de un puerto USB-C, con una velocidad de hasta 2A. Esto es una mejora sustancial para la comodidad, permitiéndote cargar la linterna con un cargador de teléfono o una batería externa mientras estás de viaje o en una ruta ciclista lejos de casa. El puerto de carga tiene una solapa de goma que se ajusta bien, y un indicador LED en el interruptor lateral muestra el estado de la carga (rojo mientras carga, verde al finalizar). Aunque se prefiere un cargador externo analítico para un cuidado óptimo de la batería, la carga interna es innegablemente práctica.

Diseño, Tamaño y Ergonomía

En cuanto al tamaño, la S21E es ligeramente más grande que la S2+. Tiene un diámetro de 27.3mm (3mm más ancha que la S2+ de 24.1mm) y una longitud marginalmente más corta de 116.4mm (frente a los aproximadamente 118mm de la S2+). Ambas tienen secciones de cabeza y cola que se pueden desenroscar, permitiendo el bloqueo mecánico, y cuentan con muelles en ambos extremos del tubo de la batería.

La diferencia ergonómica clave es la ubicación y tipo de interruptor. La S2+ emplea un interruptor de cola (tail switch), que es un interruptor mecánico de clic. La S21E, en cambio, incorpora un interruptor lateral electrónico (e-switch). Para usos de iluminación general o para acoplarla a un soporte de bicicleta (si el diseño lo permite), un interruptor lateral puede ser más ergonómico y accesible. La S21E también ha estado disponible en una gama de colores de cuerpo, incluyendo negro, azul, naranja, verde y rojo, ofreciendo más opciones de personalización estética.

Rendimiento: Salida de Luz y Autonomía

El rendimiento luminoso y la autonomía son áreas donde la S21E, gracias a su batería más grande y un driver más potente, generalmente supera a la S2+. La S2+ está disponible con varios drivers, con corrientes máximas que varían (desde 1.05A con 3x7135 hasta 5A en algunos modelos). La S21E probada utiliza un driver de 6A, lo que representa un 20% más de corriente máxima que el driver de 5A de la S2+. Con ciertos emisores como el Nichia 519A, esto puede traducirse en un aumento de aproximadamente 10-15% en los lúmenes máximos.

En pruebas, la S21E con el emisor Nichia 519A 5700k alcanzó 1,150 lúmenes al 100%. La S21E también demuestra una mejor capacidad para mantener una alta salida luminosa de forma sostenida, estabilizándose en unos 590 lúmenes después de un descenso inicial, mientras que la S2+ a menudo requiere el uso en modos del 35-50% para periodos prolongados sin sobrecalentamiento excesivo. En cuanto a la autonomía, con una batería 21700 de 5000mAh, se espera que la S21E ofrezca aproximadamente 120 minutos de uso, significativamente más que los alrededor de 80 minutos que podría ofrecer una S2+ con una batería 18650 de 3500mAh.

Interfaz de Usuario

La S2+ ofrece una variedad de interfaces de usuario dependiendo del driver y modelo (Biscotti/12 modos, 3/5 modos, 4 modos). Estas interfaces suelen basarse en clics completos y medios clics del interruptor de cola para encender/apagar y cambiar de modo. Algunas versiones tienen memoria de modo, otras no, y el temporizador de memoria de 3 segundos en la interfaz de 3/5 modos puede ser molesto. El bloqueo mecánico se realiza desenroscando la cola.

La S21E utiliza una interfaz de usuario electrónica con su interruptor lateral, similar a otros modelos recientes de Convoy. Ofrece opciones como brillo por rampa o modos escalonados (1%, 10%, 40%, 100%) con memoria de último modo. También incluye un modo luz de luna (0.2%), modo táctico (solo 100%) y bloqueo electrónico. El bloqueo electrónico se suma al bloqueo mecánico mediante el desenroscado de la cola, aunque este último resetea la memoria de modo al nivel bajo.

Emisores, Óptica y Calidad de Haz

Ambas linternas están disponibles con una amplia gama de emisores LED, lo que permite a los usuarios elegir entre diferentes niveles de brillo, eficiencia, temperatura de color (CCT) y reproducción cromática (CRI). La S2+ ha estado disponible con emisores como XM-L2, XP-L HI, Nichia 219C, SST-20, SST-40, LH351D y Osram, en varios CCTs y con opciones de alto CRI (Nichia 219C, SST-20, LH351D).

La S21E, especialmente con el emisor Nichia 519A, destaca por ofrecer una excelente reproducción cromática (>95CRI / R9080) y un tinte neutro. El 519A está disponible en una impresionante variedad de 7 CCTs (desde 2700k cálido hasta 5700k frío). Mientras que la S2+ también tiene opciones de alto CRI, la disponibilidad del 519A en la S21E, combinada con el driver de 6A, la convierte en una opción muy atractiva para quienes valoran la precisión del color.

La óptica también varía según el emisor y el modelo. La S21E probada con 519A utiliza un reflector de piel de naranja (orange peel), que proporciona un punto caliente difuso y un haz de derrame amplio de 95 grados, preferido por algunos sobre el haz de derrame más estrecho de la S2+. Otras opciones de emisor en la S21E pueden usar un reflector liso. Ambas linternas utilizan lentes con recubrimiento antirreflectante (AR).

Características Clave y Utilidad para el Ciclista

Convoy S2+: Su principal atractivo reside en su relación calidad-precio inigualable y la enorme cantidad de configuraciones disponibles. Es una linterna robusta por su precio, compatible con muchos accesorios de iluminación (como soportes y difusores para pintura de luz, que pueden adaptarse para ciclismo). Su tamaño compacto (para una 18650) la hace fácil de llevar en un bolsillo o bolsa de sillín. Es una excelente opción de entrada o una linterna fiable y económica para tener a mano.

Convoy S21E: La adición de carga USB-C y el uso de la batería 21700 son sus puntos fuertes. La carga USB simplifica enormemente la logística, eliminando la necesidad de un cargador externo en muchos casos. La mayor capacidad de la 21700 significa más tiempo de luz, crucial en rutas largas o nocturnas. El interruptor lateral es más conveniente para un uso constante mientras se monta o se manipula. Las opciones de alto CRI con el 519A la hacen ideal para ver colores reales en la noche, útil para identificar detalles en el camino o al hacer reparaciones.

Tabla Comparativa

Pros y Contras

Convoy S2+

• Pros: Excelente relación calidad-precio. Amplia gama de opciones de emisor, CCT y alto CRI. Compatible con difusores. Protección/advertencia de bajo voltaje. Muy popular, gran comunidad y disponibilidad de accesorios.
• Contras: Sin carga interna. Interruptor de cola puede ser menos ergonómico para algunos usos. Algunas baterías protegidas no caben. Agitar la linterna puede cambiar el modo. Interfaz 3/5 modos con temporizador de memoria de 3s puede ser molesto.

Convoy S21E

• Pros: Carga USB-C integrada (muy conveniente). Utiliza baterías 21700 con mayor autonomía. Interruptor lateral ergonómico. Excelente reproducción cromática (>95CRI) y opciones de CCT con 519A. Buena salida sostenida. Interfaz flexible (rampa/escalonado). Bloqueo electrónico y mecánico. Compatible con difusores S21A/B y soportes de trípode tipo U.
• Contras: Ligeramente más grande y pesada que la S2+. La rampa de brillo es rápida en niveles bajos. El embalaje puede ser insuficiente (mencionado por un usuario). El bloqueo mecánico resetea la memoria de modo a bajo. Puede correr muy caliente.

Preguntas Frecuentes

¿Puedo usar baterías 18650 en la Convoy S21E?

No, la Convoy S21E está diseñada para usar baterías 21700. Son más grandes y no caben en el tubo de la S2+.

¿Es la S21E mucho más brillante que la S2+?

Con el driver de 6A, la S21E puede alcanzar un pico de lúmenes ligeramente superior (aproximadamente 10-15% más con el mismo emisor en comparación con una S2+ de 5A). Sin embargo, la principal ventaja de la S21E es su capacidad para mantener una salida luminosa más alta durante más tiempo gracias a su mejor driver y la mayor capacidad de disipación de calor o gestión térmica, además de la mayor energía de la batería 21700.

¿La carga USB-C de la S21E es compatible con todos los cables y cargadores USB-C?

Según la información proporcionada, la carga de la S21E funcionó tanto con cables USB-A a USB-C como con cables USB-C a USB-C.

¿Es la S21E adecuada para usar con accesorios de iluminación para bicicleta?

Sí, al igual que la S2+, la S21E es compatible con soportes de trípode tipo U para tubos de 18650/21700 y con el difusor de la serie S21 (S21A/B). Aunque el interruptor lateral puede no ser accesible en algunos conectores de pintura de luz específicos, para iluminación general en bicicleta, estas compatibilidades son útiles.

¿La clasificación IPX4 es suficiente para el ciclismo bajo la lluvia?

IPX4 significa que la linterna es resistente a salpicaduras de agua. Debería ser suficiente para lluvia ligera o moderada, pero no está diseñada para ser sumergida.

Conclusión

La Convoy S2+ ha sido una linterna fantástica y fiable durante años, ofreciendo una combinación imbatible de opciones y precio. Para ciclistas que buscan una luz económica, versátil y con muchas configuraciones de emisor/driver, sigue siendo una excelente opción. Su tamaño compacto y compatibilidad con accesorios la mantienen relevante.

Sin embargo, la Convoy S21E representa una mejora significativa en varios aspectos clave que son muy relevantes para el uso moderno, incluyendo el ciclismo. La carga USB-C elimina una molestia importante, la batería 21700 proporciona una mayor autonomía y la salida luminosa sostenida es mejor. El interruptor lateral ofrece una ergonomía superior para muchos usos, y las opciones de emisor de alto CRI con el Nichia 519A son excepcionales para la calidad de la luz. Aunque es ligeramente más grande y un poco más cara, las ventajas en comodidad, rendimiento y calidad de luz hacen que la S21E sea una candidata muy fuerte para convertirse en la nueva linterna de referencia para ciclistas y entusiastas que buscan un paso adelante respecto a la S2+.

Si el presupuesto es tu principal limitación o ya tienes un sistema de baterías 18650 y cargador, la S2+ sigue siendo una compra inteligente. Pero si valoras la conveniencia de la carga USB, necesitas la mayor autonomía de una 21700, prefieres un interruptor lateral y aprecias la calidad de luz de alto CRI, la S21E es sin duda la evolución que estabas esperando y probablemente la mejor elección.

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