What is a FTZ II adapter?

Mezclando Componentes: Shimano y SRAM

10/12/2022

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En el mundo del ciclismo, a menudo nos encontramos con la necesidad o el deseo de combinar componentes de diferentes marcas. Ya sea por preferencia personal, por actualizar una parte específica de la bicicleta o simplemente para optimizar el espacio disponible en el manillar, la compatibilidad entre marcas como Shimano y SRAM puede parecer un desafío. Sin embargo, existen soluciones ingeniosas que permiten esta integración, abriendo un abanico de posibilidades para personalizar tu bicicleta y mejorar tu experiencia de pedaleo.

Can you use Shimano brakes with SRAM shifters?
With SRAM AXS, the shift lever will be further towards the end of the bar, or closer to the rider's hand than is ideal for most riders. Shimano I-SPEC A, Hope, and TRP brakes are not supported.

Uno de los puntos donde surge esta pregunta con mayor frecuencia es en la relación entre los sistemas de freno y los mandos de cambio. Tradicionalmente, estos componentes se diseñan para trabajar juntos dentro de la misma marca y, a menudo, dentro de la misma serie o grupo. Pero, ¿qué pasa si prefieres la ergonomía de un mando SRAM pero el rendimiento de un freno Shimano? O quizás, ¿buscas simplificar el área de tu manillar eliminando abrazaderas duplicadas?

Índice de Contenido

¿Es Posible Mezclar Frenos Shimano con Mandos SRAM? La Respuesta Está en los Adaptadores

Afortunadamente, la industria del ciclismo ha desarrollado soluciones para este dilema. La respuesta a la pregunta de si puedes usar frenos Shimano con mandos SRAM (y otras combinaciones) es sí, en muchos casos, gracias a adaptadores específicos diseñados para este propósito. Estos adaptadores actúan como un puente entre los diferentes sistemas de montaje de las marcas, permitiendo que componentes que no fueron diseñados para encajar directamente en la misma abrazadera del manillar puedan hacerlo.

Conoce los ShiftMounts: Integración Total en tu Manillar

Un ejemplo destacado de estos adaptadores son los ShiftMounts. Estos soportes adaptadores están diseñados precisamente para permitir la integración de mandos de cambio SRAM y Shimano con diferentes frenos de Shimano, SRAM y Magura. Su objetivo principal es liberar espacio en el manillar, un área que a menudo es escasa y valiosa. Al integrar los frenos y los mandos de cambio en un único punto de sujeción, los ShiftMounts no solo permiten la compatibilidad entre marcas, sino que también contribuyen a una apariencia más limpia y organizada en la cabina de tu bicicleta.

Además de integrar mandos con frenos, algunos ShiftMounts también permiten montar los mandos de cambio directamente en el manillar, independientemente de los frenos. Esto es útil si tus frenos no son compatibles con la integración, o si simplemente prefieres tener los componentes separados pero buscas una opción de montaje alternativa a la abrazadera estándar del mando.

Tipos de ShiftMounts y su Nomenclatura

La gama de ShiftMounts se distingue por una convención de nombres clara que indica para qué combinación de componentes está diseñado cada adaptador. La nomenclatura sigue el formato [tipo de mando - tipo de freno]. Comprender esta convención es clave para seleccionar el adaptador correcto para tu configuración específica.

  • MM-ISII: Diseñado para montar un mando SRAM MatchMaker en un freno Shimano I-SPEC II.
  • MM-ISEV: Diseñado para montar un mando SRAM MatchMaker en un freno Shimano I-SPEC EV.
  • ISEV-ISB: Diseñado para montar un mando Shimano I-SPEC EV en un freno Shimano I-SPEC B.
  • ISEV-ISII: Diseñado para montar un mando Shimano I-SPEC EV en un freno Shimano I-SPEC II.
  • MM-MAG: Diseñado para montar un mando SRAM MatchMaker en un freno Magura.
  • ISEV-MM: Diseñado para montar un mando Shimano I-SPEC EV en un freno SRAM MatchMaker.
  • ISII- 22 Clamp: Diseñado para montar un mando Shimano I-SPEC II (solo modelos SL-M9000-IR y SL-M8000-IR) directamente en un manillar de montaña de 22 mm de diámetro.
  • ISEV- 22 Clamp: Diseñado para montar un mando Shimano I-SPEC EV directamente en un manillar de montaña de 22 mm de diámetro.
  • ISEV-31.8 Clamp: Diseñado para montar un mando Shimano I-SPEC EV directamente en un manillar de carretera de 31.8 mm de diámetro.
  • MM-31.8 Clamp: Diseñado para montar un mando SRAM MatchMaker directamente en un manillar de carretera de 31.8 mm de diámetro.

Esta variedad de tipos de montaje subraya la versatilidad de los ShiftMounts para adaptarse a diversas configuraciones de bicicletas, desde mountain bike hasta carretera, y con diferentes sistemas de integración de frenos.

Compatibilidad Detallada: ¿Qué Funciona y Qué No?

Aunque los ShiftMounts ofrecen una amplia gama de soluciones de compatibilidad, es crucial verificar los detalles específicos antes de realizar una compra. La compatibilidad no es universal para todos los modelos de frenos y mandos, incluso dentro de las marcas soportadas.

What does
I-Spec EV represents the most recent evolution in Shimano's I-Spec integration system. This latest iteration of I-Spec by Shimano aims to enhance the adjustability range, thereby improving ergonomic performance for a broader spectrum of riding styles. This upgraded version is referred to as I-Spec EV.

Generalmente, los ShiftMounts están diseñados para trabajar con frenos y mandos del lado trasero (lado derecho). Siempre es recomendable consultar los manuales o sitios web de los fabricantes de tus frenos y mandos para entender qué interfaz de montaje tienen (MatchMaker, I-SPEC II, I-SPEC EV, etc.).

Existen algunas notas de compatibilidad importantes:

  • Con el adaptador MM-MAG, que monta mandos SRAM MatchMaker en frenos Magura, notarás un pequeño espacio en la parte superior de la abrazadera. Esto es normal y está diseñado así para crear una unión sólida donde se monta el mando.
  • El adaptador MM-ISEV es compatible con frenos Shimano M9100, M9120, M8100 y M7100. Los frenos Deore M6100 o M4100 se montarán técnicamente, pero la posición no es óptima, por lo que no se consideran plenamente compatibles.
  • Aunque técnicamente los adaptadores MM-ISEV, MM-ISII y MM-MAG se pueden montar en un mando SRAM AXS, no se recomienda. Con SRAM AXS, la palanca de cambio quedará más cerca del extremo del manillar o de la mano del ciclista de lo que es ideal para la mayoría.
  • Frenos Shimano I-SPEC A, Hope y TRP no son compatibles con los ShiftMounts.
  • La combinación de mandos Shimano I-SPEC EV con frenos Magura no está soportada debido a desafíos geométricos.
  • El adaptador ISII- 22 Clamp es compatible específicamente con mandos Shimano XT M8000 y XTR M9000. No es compatible con Shimano SLX M7000 ni Deore M6000.

Para los ShiftMounts con abrazadera directa al manillar, el par de apriete recomendado es de 1-2 Nm máximo.

Compatibilidad de Frenos por Tipo de Montaje

Para facilitar la identificación, aquí se detalla el tipo de montaje de algunos modelos de freno comunes. Puedes encontrar el número de modelo de tu freno en el depósito de líquido.

Shimano I-SPEC EVShimano I-SPEC IIShimano I-SPEC A & B
XTR M9100XTR M9020Saint M820
XT M8100XTR M9000XT M780
SLX M7100XT M8000SLX M670
Deore M6100SLX M7000Deore M615
Deore M4100Deore M6000XTR M980
XTR M985Zee M640

Nota: Las tablas proporcionadas en la información original no distinguían claramente entre I-SPEC A y B en la columna, pero listaban modelos asociados a esas interfaces más antiguas.

SRAM MatchMaker XNo Compatible (con ShiftMounts)
Code RSCGuide T (modelos específicos pueden variar)
Code RLevel T (modelos específicos pueden variar)
Guide RSCLevel TL (modelos específicos pueden variar)
Guide RGuide RE (modelos específicos pueden variar)
Guide UltimateG2 R (modelos específicos pueden variar)
Level UltimateG2 RS (modelos específicos pueden variar)
Level TLMG2 RSC (modelos específicos pueden variar)
G2 Ultimate

Nota: La lista de SRAM MatchMaker X y No Compatible es una interpretación de la información dada, que listaba modelos bajo 'MatchMaker X' y luego otros modelos sin una columna clara, pero que se asume que no son compatibles con los adaptadores MatchMaker X o con la integración general que ofrecen los ShiftMounts para SRAM.

Frenos MAGURA
Todos los modelos actuales son compatibles (con el adaptador MM-MAG)

Shimano I-Spec EV: Ergonomía y Rendimiento Mejorados

Paralelamente a la compatibilidad entre marcas, es fundamental entender las tecnologías de montaje propias de cada fabricante. Shimano ha desarrollado su sistema de integración I-Spec a lo largo de varias generaciones. La versión más reciente y relevante en el contexto de los adaptadores ShiftMounts es I-Spec EV.

What is a FTZ II adapter?
The Mount Adapter FTZ II adapts F-Mount NIKKOR lenses to the larger Z-Mount without loss of image quality, autofocus performance*, weather-sealing or handling. *Full AF/AE supported with Full-frame/FX or APS-C size/DX AF-S Type G/D/E, AF-P type G/E, AF-I type D lenses and AF-S/AF-I Teleconverters.

I-Spec EV representa la evolución más reciente del sistema de integración I-Spec de Shimano. Esta última iteración busca mejorar significativamente el rango de ajuste, lo que a su vez mejora el rendimiento ergonómico para una gama más amplia de estilos de ciclismo y preferencias del ciclista. Una característica notable es la capacidad continua de ajustar el ángulo de la palanca de cambio con respecto a la palanca de freno. Sin embargo, el grado de ajuste de ángulo varía entre las diferentes líneas de productos de Shimano, permitiendo una personalización fina según la serie (XTR, XT, SLX, Deore).

Más allá de la mayor capacidad de ajuste, Shimano ha rediseñado la forma en que la parte del freno se sujeta, haciendo que toque el borde exterior del manillar bajo la palanca. Según Shimano, este diseño proporciona una mayor solidez a la unión y se traduce en una mejor potencia de frenado. Esta conexión más rígida entre el freno y el manillar es un detalle técnico que contribuye a la sensación general de control y rendimiento.

Además, el sistema I-Spec EV también es compatible con una palanca de control específica para tijas telescópicas (dropper posts). Esta palanca es ligera, pesando solo 37 gramos, y tiene la capacidad de tirar del cable hasta 7 mm, lo que la hace compatible con la mayoría de las tijas telescópicas disponibles en el mercado. Integrar el control de la tija telescópica con el freno/mando mediante I-Spec EV es otra forma de limpiar el área del manillar y tener todos los controles principales al alcance de la mano de manera ergonómica.

Especificaciones Técnicas de los ShiftMounts

Para aquellos interesados en los detalles técnicos, los ShiftMounts están fabricados generalmente en aluminio 6061-T6, un material conocido por su buena relación resistencia-peso y durabilidad en componentes de bicicleta.

Los pesos varían ligeramente entre los diferentes modelos de ShiftMount debido a las diferencias en su diseño específico para cada compatibilidad. Aquí tienes algunos pesos aproximados, incluyendo el hardware de montaje:

  • MM-ISII: 10.5g
  • MM-ISEV: 9g
  • ISEV-ISB: 10g
  • ISEV-ISII: 6g
  • MM-MAG: 12g
  • ISEV-MM: 9.5g
  • ISII- 22 Clamp: 12.5g
  • ISEV- 22 Clamp: 10g
  • ISEV-31.8 Clamp: 16g
  • MM-31.8 Clamp: 17g

Estos pesos demuestran que los adaptadores son componentes ligeros que añaden un mínimo peso adicional a tu bicicleta, lo cual es siempre una consideración importante para muchos ciclistas.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Puedo usar cualquier freno Shimano con cualquier mando SRAM utilizando un ShiftMount?
No, la compatibilidad depende de los modelos específicos de freno y mando, y del tipo de interfaz de montaje que posean (I-Spec II, I-Spec EV, MatchMaker X, etc.). Debes verificar qué adaptador ShiftMount es compatible con tus modelos exactos.
¿Qué significa I-Spec EV en los componentes Shimano?
I-Spec EV es la última versión del sistema de integración de manillar de Shimano, diseñado para mejorar la ergonomía y el rango de ajuste de los mandos de cambio y freno, permitiendo una posición más personalizada y una integración más limpia.
¿Los adaptadores ShiftMount son compatibles con frenos Magura?
Sí, existe un adaptador específico (MM-MAG) para montar mandos SRAM MatchMaker en frenos Magura actuales.
¿Se pueden usar los ShiftMounts con mandos SRAM AXS?
Técnicamente pueden montarse, pero el fabricante de los adaptadores no lo recomienda, ya que la posición del mando AXS resultante puede no ser ergonómicamente ideal para la mayoría de los ciclistas.
¿Para qué lado de la bicicleta están diseñados principalmente los ShiftMounts?
Generalmente, los ShiftMounts están diseñados para la integración de componentes del lado derecho, que corresponden al freno trasero y al mando de cambio trasero.
¿Qué frenos Shimano no son compatibles con los ShiftMounts?
La información proporcionada indica que los frenos Shimano con interfaz I-SPEC A, así como ciertas series más antiguas como SLX M7000 o Deore M6000 (para algunos adaptadores ISII), no son compatibles. Siempre verifica la lista detallada de compatibilidad.

En conclusión, la posibilidad de mezclar componentes de diferentes marcas como Shimano y SRAM ya no es un impedimento insuperable. Gracias a adaptadores como los ShiftMounts y la evolución de sistemas de montaje como I-Spec EV, los ciclistas tienen más flexibilidad que nunca para personalizar sus bicicletas, mejorar la ergonomía y lograr una estética más limpia en el manillar. La clave está en identificar correctamente los sistemas de montaje de tus componentes y seleccionar el adaptador adecuado para garantizar una compatibilidad segura y funcional.

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