What is the name of Ergon's pain free support formula used in some of their e-MTB saddles?

La Ergonomía en el Ciclismo: Pedalea sin Dolor

15/09/2022

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El ciclismo es una actividad maravillosa que ofrece incontables beneficios, desde mejorar la salud cardiovascular hasta permitirnos explorar nuevos lugares. Sin embargo, para muchos, la experiencia se ve empañada por un enemigo común: la incomodidad, especialmente en el área del sillín. Aquí es donde entra en juego la ergonomía en el ciclismo, un enfoque diseñado para adaptar la bicicleta a nuestro cuerpo en lugar de forzar nuestro cuerpo a adaptarse a la bicicleta.

What is ergo cycling?
A bicycle ergometer refers to a type of exercise equipment that is cost-effective, space-saving, and quieter than a treadmill. It allows for cardiovascular exercise by pedaling, with the workload being adjusted based on pedaling speed.

La ergonomía busca optimizar la interacción entre el ciclista y su máquina, centrándose en los puntos de contacto clave: manillar, pedales y, fundamentalmente, el sillín. Una configuración ergonómica adecuada puede marcar la diferencia entre un paseo corto y doloroso y una aventura de larga distancia placentera y sin molestias.

El Sillín: El Punto de Contacto Más Crítico

Cuando pedaleamos, una gran parte de nuestro peso corporal recae sobre una superficie relativamente pequeña: el sillín. Esta área de contacto es una de las regiones más sensibles del cuerpo, lo que la convierte en la principal fuente de problemas de asiento, como el adormecimiento en el área genital o el dolor en los isquiones (los huesos de asiento).

¿Por Qué Experimentamos Incomodidad en el Sillín?

La región perineal y genital es particularmente sensible a la presión. Si el peso corporal no se distribuye de manera uniforme sobre las estructuras menos sensibles, como los isquiones, aparecen puntos de presión. Estos puntos pueden llevar a problemas de asiento incómodos, cuya severidad depende de la posición del sillín y la duración del recorrido. Los nervios comprimidos entre los huesos pélvicos y el sillín, en particular el nervio pudendo, juegan un papel crucial en el adormecimiento y la incomodidad.

Soluciones Ergonómicas para el Sillín

Para una distribución saludable del peso corporal en el sillín, es esencial que la anchura de los isquiones y el ángulo del torso armonicen. Cuanto más inclinada hacia adelante esté la pelvis, menor será la distancia entre los isquiones. Por lo tanto, elegir el ancho correcto del sillín es vital. No debe haber una alta presión en el área perineal y genital para evitar la compresión excesiva de nervios y vasos sanguíneos. Características de alivio, como un canal de descarga o incluso un recorte en los sillines de mujer, son fundamentales para lograr esto.

What is ergonomics in a bike?
Rider and bicycle as one: Ergonomics make it possible. Any change in a single influencing factor, such as raising or lowering the saddle or the distance between the saddle and handlebars, affects your body and thus the efficiency of movement. Therefore, the bicycle, should be tailored to you.

La Innovación de Ergon: Tecnología CORE 3D®

Ergon ha abordado la ergonomía del sillín con un enfoque biológico, buscando una solución que se adapte mejor a los movimientos naturales del ciclista. Su revolucionaria tecnología patentada CORE 3D® representa una reinvención del diseño tradicional de sillín.

Mientras que la mayoría de los sillines tienen una estructura rígida (rieles, carcasa, acolchado y cubierta) que debe ser extremadamente rígida para soportar el peso y los movimientos del ciclista, el diseño CORE 3D® de Ergon utiliza un núcleo ergonómico de espuma elastómera BASF Infinergy® intercalado entre un sistema de doble carcasa (TwinShell). Este diseño permite que la superficie del sillín se mueva en 3D junto con el ciclista, absorbiendo golpes y vibraciones, eliminando la presión sobre los isquiones y aliviando el estrés en la parte baja de la espalda con cada pedalada.

Ventajas de CORE 3D®: La Fórmula de Soporte sin Dolor

  • Superficie sin Presión: El diseño Ergon CORE y TwinShell soporta activamente los movimientos pélvicos naturales del ciclista al pedalear, eliminando la presión y la fricción en los isquiones y absorbiendo golpes y vibraciones.
  • Elimina el Adormecimiento: La superficie del sillín anatómicamente adaptada, desarrollada específicamente para hombres o mujeres, cuenta con un canal de alivio posicionado óptimamente para las necesidades de cada género, eliminando el adormecimiento y el dolor en cada recorrido.
  • Certificado como Amigable para la Espalda: CORE 3D® permite que la pelvis se mueva libremente al pedalear, reduciendo el estrés y el dolor en la parte baja de la espalda. Fueron los primeros sillines en recibir el sello de aprobación de la "Campaña para Espaldas más Saludables" por la Asociación Federal Alemana de Escuelas de Espalda.

Ergon llama a CORE 3D® su "Fórmula de Soporte sin Dolor", y está disponible en modelos para ciclistas de montaña, e-mountain bikers, ciclistas de touring y ciclistas casuales.

El Sillín Ergon SMC Core: Comodidad Llevada al Límite

El Ergon SMC Core Saddle es un ejemplo concreto de la aplicación de esta tecnología, diseñado para ser el sillín de bicicleta de montaña más cómodo de la marca hasta la fecha. Basado en el éxito de la serie SMC, el SMC Core añade aún más enfoque en la comodidad, algo siempre apreciado por los ciclistas, especialmente en rutas largas o bikepacking.

Mientras que la mayoría de los sillines tienen una sola carcasa con espuma, el SMC Core utiliza una gruesa capa de espuma de partículas de celda cerrada entre dos carcasas compuestas de nylon. Esta estructura permite que el sillín se desplace lateralmente y siga los movimientos naturales de la pelvis. Aunque el grado exacto de movimiento es difícil de juzgar al pedalear, la espuma es notablemente más suave y permite más movimiento que otros sillines, incluyendo modelos anteriores como el SMC Sport Gel.

What is the most comfortable Ergon MTB saddle?
The new Ergon SMC Core Saddle is designed to be the brand's most comfortable mountain bike saddle to date. We've been trying out both the men's and women's versions since their release to see how they build on the SMC Sport.

El SMC Core se siente mullido al tacto, pero recupera su forma rápidamente. La experiencia de usuario en bicicletas rígidas, donde el movimiento lateral es más perceptible, destaca la mayor flexibilidad del SMC Core en comparación con otros sillines.

Al igual que otros sillines Ergon, el SMC Core cuenta con canales de alivio de presión, esenciales para quienes pasan mucho tiempo sobre la bicicleta. Viene en dos anchos diferentes (S/M y M/L) para adaptarse a distintas anchuras de isquiones y tipos de cuerpo.

Es importante notar que tienen un peso máximo recomendado para el ciclista de solo 220 libras (aproximadamente 100 kg), lo que podría ser una limitación para algunos. El precio de venta es de $149.95 USD, lo cual es considerable, pero si se traduce en una experiencia de pedaleo más cómoda, puede ser una inversión que valga la pena.

Pros y Contras del Ergon SMC Core (Según la Información Proporcionada)

  • Pros:
    - Espuma mullida y diseño de doble carcasa que añade comodidad.
    - Dos anchos diferentes para elegir.
    - Diseños específicos para género.
  • Contras:
    - Caro.
    - Límite de peso bajo.

Los modelos probados fueron el Ergon SMC Core para Hombre y Mujer, en tamaño S/M (para isquiones de 9-12cm). El peso es de 340g para el modelo de hombre y 405g para el de mujer. Fabricado en Taiwán.

Preguntas Frecuentes sobre Ergonomía y Sillines

¿Por qué siento adormecimiento o dolor en el sillín?
Esto generalmente ocurre debido a la presión excesiva en los tejidos blandos y los nervios del área perineal y genital. Si el peso recae principalmente en estas áreas sensibles en lugar de distribuirse sobre los isquiones (huesos de asiento), se comprimen nervios como el pudendo, causando adormecimiento, dolor y otras molestias.

What is ergo cycling?
A bicycle ergometer refers to a type of exercise equipment that is cost-effective, space-saving, and quieter than a treadmill. It allows for cardiovascular exercise by pedaling, with the workload being adjusted based on pedaling speed.

¿Cómo sé qué ancho de sillín necesito?
El ancho del sillín debe coincidir con la distancia entre tus isquiones, teniendo en cuenta tu postura de pedaleo. Una postura más erguida generalmente requiere un sillín más ancho, mientras que una postura más inclinada hacia adelante (pelvis más rotada) requiere uno más estrecho. Medir la distancia entre tus isquiones es el primer paso para elegir el ancho adecuado.

¿Qué hace especial la tecnología Ergon CORE 3D?
A diferencia de los sillines tradicionales con una estructura rígida, CORE 3D® utiliza un núcleo de espuma elastómera entre dos carcasas separadas. Esto permite un movimiento tridimensional que sigue el movimiento natural de la pelvis al pedalear. Este diseño reduce la presión directa sobre los isquiones y el área perineal, absorbe vibraciones y ayuda a aliviar el estrés en la parte baja de la espalda.

¿Vale la pena invertir en un sillín ergonómico como el Ergon SMC Core?
Si experimentas dolor, adormecimiento o incomodidad recurrente al pedalear, un sillín diseñado con principios ergonómicos y tecnologías avanzadas como el CORE 3D® del Ergon SMC Core puede ser una excelente inversión. Aunque el precio es más alto que el de un sillín estándar, los beneficios en comodidad y la capacidad de pedalear más tiempo sin molestias pueden justificar el costo, especialmente para ciclistas de larga distancia o aquellos particularmente sensibles a la presión del sillín.

Conclusión

La ergonomía, aplicada al sillín de tu bicicleta, no es solo una cuestión de lujo, sino una necesidad para muchos ciclistas que buscan disfrutar plenamente de su deporte. Entender las causas de la incomodidad y buscar sillines con características ergonómicas adecuadas, como el ancho correcto, los canales de alivio y tecnologías innovadoras como Ergon CORE 3D®, puede transformar por completo tu experiencia sobre la bicicleta, permitiéndote pedalear más lejos, por más tiempo y, lo más importante, sin dolor. La inversión en comodidad es una inversión en tu pasión por el ciclismo.

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