How did Demi Vollering get into cycling?

Demi Vollering: Rumores, Salarios y Futuro

28/03/2023

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Demi Vollering se ha consolidado como una de las ciclistas más destacadas del pelotón femenino mundial. Con actuaciones memorables y una determinación inquebrantable, la neerlandesa no solo gana carreras, sino que también genera debate sobre el futuro del ciclismo profesional para mujeres. Su reciente desempeño y los rumores que rodean su próximo contrato están poniendo de manifiesto tanto el crecimiento del deporte como los desafíos que aún persisten.

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Una Temporada de Altibajos y Victorias Épicas

La trayectoria de Demi Vollering está marcada por momentos de brillantez y superación. La edición 2024 del Tour de France Femmes, con inicio en su país natal, Países Bajos, fue un claro ejemplo. Comenzar en Róterdam, cerca de donde creció, añadió una capa emocional especial. La victoria en la contrarreloj de la tercera etapa, precisamente en Róterdam y frente a familiares y amigos, fue un instante que, según ella misma, nunca olvidará. Esa victoria la vistió con el maillot amarillo, el sueño de toda ciclista.

What team is Demi Vollering going to in 2025?
Strade Bianche 2025: Demi Vollering in majestic style on the Tuscan roads | FDJ SUEZ - UCI WOMEN'S WORLD TEAM.

Sin embargo, el ciclismo es un deporte exigente y a veces cruel. Un accidente le arrebató el liderato en ese mismo Tour. Posteriormente se confirmaría que había sufrido una fractura en el isquion. A pesar de la lesión, Vollering mostró una fortaleza mental asombrosa, compitiendo los últimos tres días. Culminó esa edición del Tour con una victoria en solitario de 50 kilómetros en el mítico Alpe d'Huez. Aunque se quedó a solo 4 segundos de la victoria final, esa semana le enseñó mucho y la preparó para seguir luchando por el amarillo en el futuro.

Otro momento destacado llegó en la Strade Bianche de 2025. El 8 de marzo de ese año, Demi Vollering consiguió una prestigiosa victoria en la 11ª edición de la carrera femenina. En los caminos blancos de la Toscana, demostró una vez más su potencia y habilidad táctica. La carrera, de 136 km con salida y llegada en Siena, fue intensa desde el principio. Un grupo de fuga inicial fue controlado por el ritmo impuesto por los equipos favoritos. Con 40 km para el final, una escapada de siete corredoras, incluyendo a Pauline Ferrand-Prévot y Évita Muzic, intentó romper la carrera. Las compañeras de Vollering, Juliette Labous y Évita Muzic, gestionaron la persecución a la perfección para permitir a su líder conectar.

El punto de inflexión llegó en el Colle Pinzuto, a 18 km de meta, donde Vollering lanzó su primer ataque. La respuesta de su compatriota Anna van der Breggen (SD Worx-Protime) fue inmediata, y las dos neerlandesas se destacaron en cabeza. Detrás, Pauline Ferrand-Prévot y Juliette Labous luchaban por no perder contacto.

El Colle Tolfe fue el juez final. A falta de 5 km, Van der Breggen intentó un último movimiento, pero Vollering mantuvo la calma. El contraataque decisivo de Demi llegó a 400 metros de la llegada, en la icónica Piazza del Campo. La ciclista, entonces líder del FDJ-Suez (según la información proporcionada, aunque esto parece ser un error en el texto original que la asocia a FDJ-Suez en 2025 cuando es conocida por SD Worx; nos ceñiremos a la información dada), fue más potente en las rampas finales y cruzó la meta en solitario, brazos en alto, logrando su segunda victoria en Strade Bianche tras la de 2023. Esta victoria, dedicada al trabajo de su equipo, la llenó de orgullo y fue un momento significativo tanto para ella como para su mánager general, Stephen Delcourt, quien la vio como una confirmación del gran estado de forma de Demi y del potencial del equipo.

No todo han sido éxitos rotundos. El Campeonato Mundial en Zúrich, Suiza, país donde reside desde 2021, terminó en decepción. A pesar de sentirse fuerte, Vollering admitió haber tomado decisiones equivocadas. Perder de esa manera, según sus palabras, es difícil, pero también le ha recordado que cada victoria es especial por sí misma.

El Futuro de Equipo de Demi Vollering en 2025: ¿Rumores Millonarios?

Una de las preguntas que más resuena en el mundo del ciclismo femenino es sobre el equipo de Demi Vollering para la temporada 2025. Los rumores han estado circulando intensamente en los medios neerlandeses durante meses, sugiriendo que la ganadora del Tour de France Femmes ha recibido una oferta de contrato de un millón de euros para unirse al UAE Team ADQ. Si bien estos informes no han sido confirmados oficialmente, la sola discusión de estas cifras en las negociaciones contractuales del ciclismo femenino es un indicio claro del desarrollo sin precedentes que está experimentando el deporte.

How did Demi Vollering get into cycling?
Cycling & Inspired by my niece and nephew, I wanted to race, but as the eldest of four, I first chose ice skating. I trained in Zoetermeer and later competed at the Uithof in The Hague. Eventually, at 16 years old, I joined RWC Ahoy and later RestoreCycling, racing nationally.

Este potencial movimiento y el elevado salario rumoreado podrían tener implicaciones significativas. Por un lado, podría indicar el valor creciente de las superestrellas del ciclismo femenino y su capacidad para atraer grandes inversiones. Por otro lado, plantea la cuestión de si este tipo de dinero está llegando a la base del ciclismo femenino o si simplemente está ampliando la brecha entre la élite y el resto del pelotón. La posibilidad de que Vollering se una a un equipo como el UAE Team ADQ, con aparentes recursos económicos considerables, podría ayudar a romper el dominio casi absoluto que el equipo SD Worx ha ejercido en las últimas temporadas. SD Worx, con ciclistas de la talla de Lotte Kopecky, Lorena Wiebes y Marlen Reusser, ha sido prácticamente imbatible en muchos terrenos. La llegada de una figura como Vollering a otro equipo fuerte podría equilibrar la balanza y generar carreras más emocionantes, algo que ciclistas retiradas como Annemiek van Vleuten ya señalaban como necesario para el bien del deporte.

El Debate del Salario en el Ciclismo Femenino

La cifra de un millón de euros asociada al nombre de Demi Vollering es asombrosa en el contexto actual del ciclismo femenino y ha abierto un debate crucial sobre la estructura salarial del deporte. Un informe de The Cyclists’ Alliance (TCA) publicado a finales de la temporada pasada reveló una realidad preocupante: de 140 ciclistas profesionales de 31 países diferentes, un 25% aún no recibe ningún salario o ingreso. Fuera del Women’s WorldTour, más del 70% de las corredoras ganan menos de 10.000 euros al año.

Es un hecho bien conocido que, al no existir un requisito de salario mínimo impuesto por la UCI a nivel Continental en el pelotón femenino, muchas ciclistas en equipos de esta categoría se consideran afortunadas si al menos reciben una bicicleta para competir durante la temporada. La misma encuesta del TCA identificó que el principal problema que las ciclistas profesionales desean que se aborde es que todas las corredoras ganen un salario mínimo. Dentro del pelotón femenino, existe una creencia generalizada de que este es el paso más importante para el desarrollo del deporte, incluso más crucial que añadir más carreras al calendario.

A pesar de los avances, todavía se dan casos de impago de salarios. El año pasado, algunas ciclistas profesionales tuvieron que solicitar la ayuda de la UCI para asegurarse de que sus equipos les pagaran los salarios prometidos. El caso más conocido fue el del equipo Zaaf Cycling, donde ciclistas como Audrey Cordon-Ragot y Maggie Coles-Lyster tuvieron que abandonar el equipo en medio de acusaciones de salarios impagados, lo que finalmente llevó a la revocación de la licencia UCI de Zaaf a mitad de temporada. Estas situaciones demuestran que, aunque las grandes estrellas puedan estar cerca de ganar salarios muy elevados, el ciclismo femenino aún tiene un largo camino por recorrer para alcanzar una profesionalización plena para todas sus integrantes.

La posible oferta a Vollering, aunque no confirmada, no deja de tener beneficios potenciales para el ciclismo femenino en general. Podría elevar el promedio salarial global en el deporte. Se puede trazar un paralelo con la historia del ciclismo masculino: Greg LeMond hizo historia en 1984 al firmar un contrato de un millón de dólares por tres años con el equipo La Vie Claire. En ese momento, las mayores estrellas ganaban alrededor de 150.000 dólares al año. Después de LeMond, ciclistas como Pedro Delgado, Sean Kelly y Steven Roche alcanzaron niveles salariales de hasta 750.000 dólares. El contrato de LeMond, aunque en un contexto diferente, ayudó a subir el listón salarial en su época.

La oferta a Vollering también refleja su valor como figura pública y marca. La ciclista de SD Worx ha trabajado activamente en construir una marca a partir de su éxito deportivo. Es muy activa en sus plataformas de redes sociales, acumulando una considerable cantidad de seguidores, lo que aumenta su atractivo para los patrocinadores. Su aparición en la portada de revistas como Women’s Health en Países Bajos muestra su relevancia como atleta fuera del ámbito estrictamente ciclista, algo que puede elevar el perfil del deporte en su conjunto.

Sin embargo, es fundamental recordar que, incluso si los rumores de un contrato millonario son ciertos, esto no resuelve los problemas estructurales del deporte. Si ese millón de euros se distribuyera entre las ciclistas a nivel Continental que actualmente ganan menos de un salario digno, podría cambiar drásticamente la dinámica de las carreras y elevar el nivel general. Por supuesto, el deporte profesional no funciona así, pero sirve para destacar dónde se necesitan mayores inversiones para asegurar condiciones laborales justas para todas. El cambio real, más allá de las grandes estrellas, probablemente vendrá de una mayor legislación por parte de la UCI que garantice salarios mínimos y de un aumento en el número de equipos y patrocinadores dispuestos a invertir en la base del deporte.

How much does Demi Vollering get paid?
Demi Vollering's one million euro contract offer: a wholly positive step for women's cycling?

En conclusión, la situación de Demi Vollering, con sus éxitos en carrera y los rumores de contratos multimillonarios, es un reflejo de la emocionante evolución del ciclismo femenino. Destaca el crecimiento del deporte y el valor creciente de sus protagonistas, pero también subraya las disparidades y los desafíos que aún deben superarse para garantizar un futuro profesional y equitativo para todas las ciclistas.

Preguntas Frecuentes sobre Demi Vollering

¿Cuál fue el resultado de Demi Vollering en el Tour de France Femmes 2024?

Demi Vollering ganó la contrarreloj de la tercera etapa en Róterdam y vistió el maillot amarillo. Sufrió una caída que le hizo perder el liderato y reveló una fractura de isquion. A pesar de la lesión, terminó la carrera, ganando la etapa de Alpe d'Huez y quedando finalmente a 4 segundos de la victoria global.

¿Ganó Demi Vollering la Strade Bianche en 2025?

Sí, Demi Vollering ganó la 11ª edición de la Strade Bianche femenina el 8 de marzo de 2025, superando a Anna van der Breggen y Pauline Ferrand-Prévot.

¿En qué equipo correrá Demi Vollering en 2025?

Según rumores persistentes en los medios neerlandeses, Demi Vollering ha recibido una oferta de contrato de un millón de euros para unirse al UAE Team ADQ en 2025. Sin embargo, esta información no ha sido confirmada oficialmente y es objeto de especulación.

¿Cuánto gana Demi Vollering?

No hay cifras oficiales sobre su salario actual, pero los rumores sugieren que ha recibido una oferta de un millón de euros para unirse al UAE Team ADQ en 2025. Esta cifra es excepcional en el contexto del ciclismo femenino y está generando un debate sobre los salarios en el deporte.

¿Qué impacto tienen los altos salarios en el ciclismo femenino?

Los altos salarios para las estrellas como Vollering muestran el crecimiento del deporte y atraen inversión. Pueden elevar el promedio salarial general y ayudar a otros equipos a competir con el dominio de equipos como SD Worx. Sin embargo, también pueden acentuar la brecha salarial con las ciclistas de categorías inferiores (Continental), donde muchas aún no tienen un salario mínimo garantizado o incluso no reciben ingresos.

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