03/11/2025
El cassette de tu bicicleta es mucho más que un simple conjunto de piñones; es el corazón de tu transmisión, dictando cómo te enfrentas a las subidas, mantienes la velocidad en el llano o aceleras en un sprint. Sin embargo, con la constante evolución de los estándares en el mundo del ciclismo, entender la compatibilidad entre diferentes cassettes y sistemas de transmisión puede volverse un verdadero desafío.

- Compatibilidad de Cassettes: Un Mundo Complejo
- Elegir el Cassette Adecuado para Escalar
- La Filosofía de los Piñones: Saltos Grandes vs. Pequeños
- 1x vs 2x: Ventajas y Desventajas
- Cassettes Personalizados: ¿Una Opción Viable?
- Tabla Comparativa (Piñones Grandes Comunes en 11V)
- Preguntas Frecuentes sobre Cassettes
Compatibilidad de Cassettes: Un Mundo Complejo
En el mercado actual, dos grandes nombres dominan el panorama de los cassettes y los núcleos (freehubs): Shimano y Sram. Históricamente, han compartido muchos estándares, lo que ha permitido cierta intercambiabilidad entre sus componentes en ciertas configuraciones. Sin embargo, a medida que introducen nuevas velocidades y tecnologías, surgen nuevas particularidades y posibles incompatibilidades.
Es crucial entender que existe un tercer actor principal en el mundo de las transmisiones de gama alta: Campagnolo. Los cassettes y núcleos Campagnolo operan bajo sus propios estándares y no son compatibles con los sistemas de Shimano o Sram. Si tienes un cassette o un núcleo de Campagnolo, necesitarás que el componente opuesto también sea de Campagnolo para asegurar su correcto funcionamiento.
La compatibilidad entre cassettes de diferente número de velocidades (como 10 y 11 velocidades) no es tan sencilla como parece a primera vista y depende de varios factores, incluyendo el tipo de núcleo (freehub) en tu rueda y el diseño específico de cada marca. Aunque la fuente de información menciona que la separación entre piñones en los cassettes de 11 velocidades es consistente dentro de esa velocidad, esto no garantiza la compatibilidad total con núcleos diseñados específicamente para otras configuraciones o velocidades inferiores. Los estándares evolucionan, y lo que funcionaba en el pasado puede no ser válido hoy. Por ello, siempre es recomendable verificar las especificaciones exactas de tus componentes o consultar una tabla de compatibilidad actualizada para asegurar una combinación correcta.
Elegir el Cassette Adecuado para Escalar
Una de las preguntas más comunes entre los ciclistas, especialmente aquellos que se enfrentan a terrenos montañosos, es qué cassette es el mejor para subir cuestas. La elección del cassette adecuado para escalar depende en gran medida del tipo de pendientes que encuentres y de tu propia condición física y estilo de pedaleo. Los cassettes con piñones más grandes en el extremo superior (como un 32T, 34T o incluso 36T) te proporcionan marchas más "suaves" para enfrentar ascensos pronunciados.
Se plantea a menudo si un cassette 11-32 es bueno para escalar. La respuesta corta es sí, generalmente ofrece un rango adecuado para muchas situaciones de escalada. Un cassette 11-32 te proporciona un piñón grande de 32 dientes, lo cual, combinado con un plato adecuado, permite reducir significativamente la resistencia en las subidas. Por ejemplo, un cassette 11-32 ofrece un rango que puede ir desde una relación de 4.00:1 (con un plato grande y el piñón pequeño de 11) hasta 1.38:1 (con un plato pequeño y el piñón grande de 32), lo cual es suficiente para la mayoría de las escaladas, excluyendo quizás las más extremas.
Sin embargo, la elección de un cassette más grande a menudo implica sacrificios en la progresión de las marchas. Algunos ciclistas notan que en cassettes con un rango muy amplio, como el 11-32, pueden faltar piñones intermedios clave (como el 15T en algunos modelos), lo que resulta en saltos más grandes entre marchas en la zona media del cassette. Esto puede afectar la capacidad de encontrar la cadencia perfecta en ciertas situaciones.
Para ascensos aún más exigentes o para ciclistas que necesitan marchas más suaves, existen opciones con piñones aún más grandes, como los cassettes 11-34 (comunes en Shimano) o 11-36 (más frecuentes en Sram). Estos cassettes amplían aún más el rango de marchas bajas, facilitando la superación de pendientes muy empinadas o prolongadas. La elección final dependerá de la inclinación habitual de tus rutas y de tu preferencia personal en cuanto a la "suavidad" de la marcha más baja.
La Filosofía de los Piñones: Saltos Grandes vs. Pequeños
La elección de un cassette no solo se trata del rango total (la diferencia entre el piñón más pequeño y el más grande), sino también de la progresión entre cada piñón individual. Muchos ciclistas prefieren tener saltos pequeños de un diente (por ejemplo, 11-12-13-14-15-16-17) en la parte rápida del cassette (los piñones más pequeños). Esto les permite ajustar con precisión su cadencia y mantener un ritmo constante en terrenos llanos o descensos suaves, donde la velocidad es alta y los pequeños cambios de marcha marcan la diferencia.
Por el contrario, en la parte de escalada del cassette (los piñones más grandes), muchos ciclistas aceptan e incluso prefieren saltos de dos o más dientes (por ejemplo, 19-22-25-28-32). En las subidas, la cadencia suele ser más baja y la prioridad es simplemente tener una marcha lo suficientemente baja para seguir pedaleando, más que ajustar finamente la cadencia. Los saltos más grandes en esta zona permiten incluir piñones muy grandes sin necesidad de un cassette excesivamente largo, manteniendo un peso y tamaño manejables.
La configuración ideal de piñones, con saltos pequeños en la parte rápida y saltos más grandes en la parte lenta, es una característica deseada por muchos ciclistas y es algo que marcas como Sram (con cassettes como el 11-28 que mantienen saltos de 1 diente hasta piñones relativamente grandes) o las opciones personalizadas buscan ofrecer.
1x vs 2x: Ventajas y Desventajas
En los últimos años, ha ganado popularidad la configuración de transmisión 1x, que utiliza un solo plato en la parte delantera en lugar de los dos o tres platos tradicionales. El principal argumento a favor de los sistemas 1x, especialmente en ciclismo de carretera o contrarreloj, suele ser la mejora aerodinámica y la simplificación de la transmisión al eliminar el desviador delantero.
Sin embargo, como se menciona en la información proporcionada, un sistema 1x a menudo implica sacrificar algo de rango total de marchas y, crucialmente, tener saltos más grandes entre los piñones del cassette para compensar la falta de platos. Esto puede ser un problema si prefieres tener una progresión muy suave de marchas, especialmente en tu rango de velocidad de crucero.

En contraste, un sistema 2x tradicional (dos platos) ofrece un rango de marchas más amplio y, típicamente, permite una progresión más fina entre marchas al combinar los diferentes platos con los piñones. Si utilizas la mayoría de tus marchas en un sistema 2x (como 11 de 22 marchas el 99% del tiempo, como se menciona), la transición a un 1x requeriría encontrar un cassette que replique esas marchas clave, lo cual puede ser difícil sin comprometer la progresión o el rango total.
La decisión entre 1x y 2x depende de tus prioridades: ¿buscas máxima simplicidad y aerodinámica (1x)? ¿O prefieres un rango amplio y una progresión de marchas fina para adaptarte a cualquier terreno (2x)?
Cassettes Personalizados: ¿Una Opción Viable?
Dado que los cassettes estándar no siempre ofrecen la combinación perfecta de rango y progresión de piñones que un ciclista desea, surge la opción de buscar cassettes personalizados. Empresas como Miche, Edco o Rotor son conocidas por ofrecer o haber ofrecido opciones de cassettes con combinaciones de piñones menos convencionales.
La idea detrás de un cassette personalizado es poder seleccionar los piñones individuales que mejor se adapten a tus necesidades y preferencias, creando una progresión de marchas única. Por ejemplo, podrías querer mantener saltos de 1 diente en una parte más amplia del cassette o tener un piñón grande específico que no se ofrece en los cassettes estándar de tu marca.
Sin embargo, la información sugiere que obtener un cassette personalizado no siempre es sencillo y puede presentar desafíos. Los fabricantes de cassettes diseñan sus productos (incluyendo la forma de los dientes y las rampas de cambio) para funcionar de manera óptima con sus propias cadenas y desviadores. Crear un cassette con saltos de piñones "no estándar" o combinaciones inusuales, incluso si es técnicamente posible, puede comprometer la calidad del cambio. Un cambio suave y fiable a menudo depende de la armonía entre el cassette, la cadena y el desviador, y alterar significativamente la progresión del cassette puede romper esa armonía, resultando en cambios lentos, ruidosos o imprecisos.
Además, la disponibilidad de opciones de personalización puede ser limitada, y algunos proveedores pueden ser reacios a crear combinaciones que consideren que comprometerán el rendimiento del cambio, incluso si el ciclista lo solicita. A pesar de estos desafíos, para ciclistas con necesidades muy específicas, un cassette personalizado puede ser la solución, aunque requiere una investigación cuidadosa y la aceptación de posibles compromisos en la calidad del cambio.
Tabla Comparativa (Piñones Grandes Comunes en 11V)
Aquí presentamos una tabla simple que compara los piñones grandes comunes discutidos para cassettes de 11 velocidades y su enfoque principal:
| Tipo de Cassette (Ejemplo) | Piñón Más Grande | Enfoque Principal | Notas |
|---|---|---|---|
| Shimano/Sram 11-28 | 28T | Terreno Liso/Carrera | Excelente progresión (saltos de 1 diente comunes) |
| Shimano/Sram 11-32 | 32T | Escalada Moderada a Fuerte | Buen rango para la mayoría de subidas |
| Shimano 11-34 | 34T | Escalada Fuerte/Gran Fondo | Mayor rango para subidas muy empinadas |
| Sram 11-36 | 36T | Escalada Extrema/Gravel | Máximo rango de escalada en 11V |
Preguntas Frecuentes sobre Cassettes
¿Son compatibles los cassettes de 10 y 11 velocidades?
La compatibilidad entre 10 y 11 velocidades puede ser compleja debido a la evolución de los estándares de núcleo y cassette. Mientras que algunos núcleos más antiguos solo admiten hasta 10 velocidades, la mayoría de los núcleos diseñados para 11 velocidades (especialmente los de carretera de Shimano y Sram) son generalmente compatibles con cassettes de 10 velocidades utilizando un espaciador. Sin embargo, siempre es vital verificar la compatibilidad específica de tu núcleo (freehub) y el cassette que deseas usar. Campagnolo tiene su propio estándar de núcleo y no es compatible con cassettes Shimano o Sram de ninguna velocidad.
¿Es un cassette 11-32 bueno para subir cuestas?
Sí, un cassette 11-32 ofrece un excelente equilibrio para la mayoría de las situaciones de escalada, proporcionando una marcha baja útil sin tener un piñón excesivamente grande. Es una opción popular y versátil para ciclistas que enfrentan una variedad de terrenos. Sin embargo, algunos ciclistas pueden notar la falta de un piñón intermedio (como el 15T) en ciertos modelos.
¿Qué cassette debo elegir si vivo en una zona con muchas subidas empinadas?
Si te enfrentas regularmente a subidas muy empinadas o prolongadas, un cassette con un piñón más grande que 32 dientes, como un 11-34 o un 11-36, te proporcionará marchas más suaves que te permitirán mantener la cadencia y reducir el esfuerzo. La elección entre ellos dependerá de la severidad de las subidas y tu nivel de forma física. Considera el 11-36 de Sram o el 11-34 de Shimano si necesitas el máximo rango de escalada.
¿Vale la pena cambiar de un sistema 2x a un sistema 1x?
El cambio a 1x vale la pena si priorizas la simplicidad, la menor probabilidad de caída de cadena y las posibles mejoras aerodinámicas. Sin embargo, debes estar dispuesto a aceptar un rango de marchas potencialmente menor y saltos más grandes entre piñones en comparación con un sistema 2x bien configurado. Es una decisión personal que depende de tu estilo de ciclismo y las características del terreno habitual.
¿Es fácil conseguir un cassette con piñones a medida?
Conseguir un cassette completamente a medida con la combinación exacta de piñones que deseas puede ser difícil. Aunque existen empresas que ofrecen esta posibilidad, a menudo hay limitaciones en las combinaciones viables para asegurar una calidad de cambio aceptable. La interacción entre los piñones, la cadena y el desviador es compleja, y las combinaciones no estándar pueden comprometer el rendimiento del cambio.
En conclusión, la elección y compatibilidad de los cassettes de bicicleta es un tema con múltiples facetas. Desde entender las diferencias entre las marcas principales como Shimano, Sram y Campagnolo, hasta seleccionar el rango adecuado para escalar (como el versátil 11-32 o piñones más grandes), pasando por considerar las implicaciones de un sistema 1x o la complejidad de los cassettes personalizados, cada decisión impacta en tu experiencia de pedaleo. Siempre investiga y verifica la compatibilidad específica de tus componentes para asegurar un rendimiento óptimo y disfrutar al máximo de tus rutas.
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