What is the head tube angle of a Canyon Neuron?

Canyon Neuron:ONfly y el Bosch SX Ligero

21/06/2022

Valoración: 4.9 (2990 votos)

La Canyon Neuron:ONfly irrumpe en el mercado de las bicicletas de montaña eléctricas con una propuesta que combina ligereza y una entrega de potencia inteligente, en gran parte gracias a la incorporación del motor Bosch Performance Line SX. Este modelo busca ofrecer una experiencia de pedaleo más cercana a la de una bicicleta convencional, sin renunciar a la asistencia necesaria para conquistar senderos exigentes.

How much does a Canyon Neuron on CF 7 weight?
Neuron:ONfly CF 7Model year2024Weight20.3 kgFrame materialCarbonNumber of gears12Wheel size29"/622mm

Este enfoque en la ligereza y la integración se manifiesta en varios aspectos del diseño de la bicicleta y en la elección de su sistema de asistencia. Analicemos en detalle qué hace especial a la Neuron:ONfly y cómo el motor Bosch SX redefine lo que esperamos de una eMTB ligera.

Índice de Contenido

El Corazón Ligero: Motor Bosch Performance Line SX

El motor Bosch Performance Line SX se está convirtiendo rápidamente en el protagonista de la nueva generación de eMTBs ligeras, y la Canyon Neuron:ONfly es una de las plataformas que mejor lo exhiben. Su principal atractivo reside en su equilibrio entre peso y capacidad de asistencia.

Con un peso combinado reclamado de 8.8 libras (aproximadamente 4 kg) para el motor y la batería, el Bosch SX se posiciona de forma competitiva en el segmento de motores ligeros. Se sitúa justo entre sus principales rivales, el TQ HPR50, que es ligeramente más ligero con 8.6 libras (3.9 kg), y el Fazua Ride 60, que es un poco más pesado con 9.2 libras (4.2 kg).

Gran parte de este logro en la reducción de peso se debe a la nueva batería de 400 Wh. Bosch ha conseguido que esta batería tenga la mayor densidad energética de todas las baterías de e-bike que han producido hasta la fecha, lo cual es un avance significativo para mantener la autonomía en un paquete más pequeño y ligero. Sin embargo, no todo el mérito es de la batería; el motor SX en sí mismo es considerablemente más ligero que el motor de máxima potencia de Bosch, el Performance Line CX. Esto se logra mediante un diseño más compacto, el uso de una carcasa de magnesio y un cigüeñal simplificado, demostrando un esfuerzo considerable por aligerar el conjunto motor.

En cuanto a la potencia, el Bosch SX ofrece 55 Nm de torque. Al igual que con el peso, este valor se sitúa en el punto medio entre el TQ HPR50 (50 Nm) y el Fazua Ride 60 (60 Nm). Pero, como suele ocurrir en el mundo de la asistencia eléctrica, las cifras de torque no cuentan toda la historia. Lo que verdaderamente destaca del Bosch SX es su capacidad para alcanzar una potencia pico de 600 vatios. Esta es la misma potencia máxima que pueden entregar los motores Bosch de máxima potencia (como el CX).

Aquí viene la particularidad: para alcanzar esos 600 vatios, el motor SX requiere una cadencia de pedaleo considerablemente más alta que el motor CX. Esto significa que el ciclista tiene que trabajar más, pedaleando a un ritmo más elevado, para obtener la máxima asistencia. Habiendo pasado tiempo probando el Bosch SX, se aprecia y se disfruta esta entrega de potencia que exige un esfuerzo activo por parte del ciclista. No es una asistencia que te lo dé todo sin pedir nada a cambio; te invita a participar más activamente en el pedaleo.

Resistencia al Pedaleo Sin Asistencia

Una característica muy valorada en los motores ligeros es su resistencia al pedaleo cuando no se utiliza la asistencia (o cuando se supera el límite de velocidad). Sistemas como el Fazua Ride 60 y el TQ HPR50 afirman no tener resistencia mecánica perceptible al pedalear sin asistencia, y la experiencia de uso confirma que esto es en gran medida cierto. Esta cualidad es muy apreciada por los ciclistas que buscan una sensación de pedaleo lo más natural posible, incluso en una e-bike.

El motor Bosch SX, por su parte, reclama una reducción del 50% en la resistencia al pedaleo en comparación con sus motores de máxima potencia. Si bien esta reducción es notable y se siente al pedalear la Neuron:ONfly sin asistencia en comparación con una bicicleta equipada con un motor Bosch CX, aún presenta cierta resistencia mecánica. Aunque Canyon y Bosch han logrado mejorar significativamente este aspecto respecto a generaciones anteriores, todavía no alcanza la fluidez de pedaleo que ofrecen los sistemas Fazua y TQ cuando están inactivos.

Detalles del Cuadro y Diseño

Más allá del sistema de motorización, la Canyon Neuron:ONfly presenta una serie de detalles en su cuadro de carbono que reflejan una cuidadosa atención a la integración y la funcionalidad. Uno de los puntos a destacar, aunque también uno que genera debate entre los ciclistas, es el enrutamiento de cables integrado a través de la dirección (headset cable routing).

Si bien el enrutamiento integrado a través de la dirección no es siempre el favorito de los mecánicos y algunos ciclistas por su complejidad de mantenimiento, Canyon ha puesto un esfuerzo considerable en mitigar uno de sus principales inconvenientes: el traqueteo de los cables. Han logrado esto enrutando los cables firmemente a través de mangueras de poliuretano (PU) que están laminadas directamente en el cuadro de fibra de carbono. Esta solución busca eliminar el molesto ruido que pueden generar los cables sueltos en el interior del cuadro, un problema común en muchas eMTBs. Es positivo ver que Canyon aborda este problema activamente, ya que el ruido de los cables puede detractar significativamente de la experiencia de conducción en senderos técnicos.

Otros detalles prácticos en el cuadro incluyen una guía de cadena integrada, que ayuda a mantener la cadena en su lugar incluso en los terrenos más bacheados. También cuenta con protectores de longitud completa en la vaina y protección adicional en el tirante, elementos cruciales para proteger el cuadro de los impactos de la cadena y las rocas, manteniendo la bicicleta en buen estado estético y funcional.

La versatilidad también está presente con los soportes para portabidón. Estos soportes no solo permiten llevar una botella de agua, sino que también están diseñados para montar el extensor de autonomía Bosch Powermore. Esta opción es interesante para aquellos ciclistas que planean rutas más largas y necesitan capacidad de batería adicional, ofreciendo una solución de montaje limpia y funcional.

Experiencia de Uso y Conectividad

La experiencia de interactuar con el sistema Bosch en la Neuron:ONfly es familiar para cualquiera que haya usado el Bosch Smart System. El mando remoto y la pantalla son los mismos que se encuentran en otros sistemas Bosch Performance Line. Esto asegura una interfaz de usuario consistente y probada.

Una ventaja adicional al adquirir una Neuron:ONfly es que viene con una suscripción de un año a Bosch Flow+. Esta suscripción desbloquea funciones adicionales dentro de la aplicación eBike Flow de Bosch, como el seguimiento GPS de la bicicleta. En un mercado donde el robo de bicicletas, especialmente de e-bikes de alto valor, es una preocupación, contar con seguimiento GPS integrado a través de la aplicación es una característica de seguridad muy valiosa.

Tabla Comparativa Rápida de Motores Ligeros (Datos Proporcionados)

MotorPeso Combinado (Motor + Batería)Torque Máximo
Bosch Performance Line SX4 kg (8.8 lbs)55 Nm
TQ HPR503.9 kg (8.6 lbs)50 Nm
Fazua Ride 604.2 kg (9.2 lbs)60 Nm

Esta tabla ilustra cómo el Bosch SX se sitúa en el rango medio en términos de peso y torque entre sus competidores directos, destacando su capacidad de potencia pico de 600W como su característica diferenciadora clave, aunque ligada a una alta cadencia.

Preguntas Frecuentes sobre la Canyon Neuron:ONfly y Bosch SX

¿Es problemático el enrutamiento de cables a través de la dirección en la Neuron:ONfly?

Si bien este tipo de enrutamiento puede complicar el mantenimiento, Canyon ha implementado una solución específica con mangueras laminadas en el cuadro para minimizar o eliminar el traqueteo de los cables, que es uno de los mayores inconvenientes percibidos de este sistema.

¿Cómo se siente la entrega de potencia del motor Bosch SX?

El motor Bosch SX ofrece 55 Nm de torque pero puede alcanzar 600W de potencia pico. Su característica principal es que requiere una cadencia de pedaleo más alta para entregar esa potencia máxima, lo que resulta en una sensación de asistencia que te exige trabajar más, similar a pedalear una bicicleta convencional pero con una ayuda significativa cuando la necesitas.

¿El motor Bosch SX tiene resistencia al pedaleo sin asistencia?

Bosch afirma una reducción del 50% en la resistencia comparado con sus motores CX. Aunque la mejora es notable y se siente al pedalear sin asistencia, aún presenta cierta resistencia mecánica, a diferencia de los sistemas TQ y Fazua que se sienten prácticamente libres de resistencia en esa situación.

¿Qué tiene de especial la batería de 400 Wh del Bosch SX?

La batería de 400 Wh utilizada con el Bosch SX destaca por tener la mayor densidad energética de todas las baterías de Bosch hasta la fecha. Esto permite ofrecer una buena autonomía en un paquete más pequeño y ligero, contribuyendo significativamente al peso total reducido del sistema.

¿Qué es Bosch Flow+ y por qué se incluye una suscripción?

Bosch Flow+ es una suscripción que desbloquea funciones adicionales en la aplicación eBike Flow de Bosch. Al comprar la Neuron:ONfly, se incluye un año de suscripción, que permite acceder a características premium como el seguimiento GPS de la bicicleta, añadiendo una capa extra de seguridad.

Conclusión

La Canyon Neuron:ONfly, equipada con el motor Bosch Performance Line SX, se presenta como una opción fascinante en el creciente segmento de las eMTBs ligeras. Su enfoque en la reducción de peso, combinado con la entrega de potencia que exige la participación activa del ciclista, la diferencia de las e-bikes de máxima potencia.

Detalles como la gestión del enrutamiento de cables, los protectores integrados y la opción de extensor de autonomía, demuestran un diseño bien pensado para el uso en senderos. Aunque la resistencia al pedaleo sin asistencia no es tan baja como en algunos competidores y el enrutamiento integrado puede generar dudas de mantenimiento, las soluciones implementadas por Canyon y la naturaleza del motor Bosch SX apuntan a una bicicleta diseñada para ciclistas que buscan una experiencia de pedaleo más dinámica y conectada con el terreno.

La combinación de un motor ligero, una batería de alta densidad energética y un cuadro con detalles prácticos, posiciona a la Neuron:ONfly como una candidata seria para aquellos que buscan una eMTB que se sienta ágil y manejable, sin renunciar a la potencia necesaria para disfrutar de las subidas y los descensos en la montaña. La inclusión de la suscripción a Bosch Flow+ con funciones como el seguimiento GPS añade un valor adicional en términos de conectividad y seguridad.

Si quieres conocer otros artículos parecidos a Canyon Neuron:ONfly y el Bosch SX Ligero puedes visitar la categoría Ebikes.

Subir