17/12/2023
Al buscar una nueva bicicleta o una cubierta de repuesto, es muy común encontrarse con términos como 'rodado 28', '700c' o números como '622'. Estas designaciones pueden resultar confusas rápidamente, ya que no siempre se refieren a una simple medida de diámetro exterior. Entender el sistema de tamaños de las cubiertas y llantas de bicicleta es crucial para asegurar la compatibilidad y elegir el componente adecuado para tu bici y el tipo de ciclismo que practicas.
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El término 'rodado 28' es uno de los más tradicionales y extendidos, especialmente en países de habla hispana. Sin embargo, su aparente simplicidad esconde una complejidad que proviene de la coexistencia de diferentes sistemas de medición a lo largo de la historia y en distintas regiones del mundo.
Los Sistemas de Medición de Cubiertas y Llantas
Actualmente, existen principalmente tres sistemas de designación para los tamaños de las cubiertas (y, por ende, de las llantas) de bicicleta. Conocerlos te permitirá descifrar qué significa realmente cada número o letra:
1. El Sistema ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization)
Este es el sistema más moderno, preciso y recomendado para garantizar la compatibilidad. La designación ETRTO consta de dos números separados por un guion, por ejemplo, 37-622. El primer número (37) indica el ancho de la cubierta inflada en milímetros. El segundo número (622) indica el diámetro interno de la cubierta en milímetros, que debe coincidir exactamente con el diámetro del asiento del talón de la llanta (la parte donde la cubierta se engancha a la llanta). Este sistema es inequívoco: si la llanta tiene un diámetro ETRTO de 622 mm, solo puedes montar cubiertas con un diámetro interno ETRTO de 622 mm, independientemente de su ancho.
2. El Sistema de Pulgadas (Inch)
Este es quizás el sistema más antiguo y, paradójicamente, el que genera más confusión. Las designaciones en pulgadas suelen indicar un diámetro exterior aproximado y el ancho de la cubierta. Ejemplos comunes son 28 x 1.40 o 28 x 1 5⁄8 x 1 1⁄8. El primer número (28) se refiere a un diámetro exterior aproximado en pulgadas. Sin embargo, este valor es muy impreciso y, lo que es más importante, un mismo diámetro nominal en pulgadas puede corresponder a diferentes diámetros internos (ETRTO). Por ejemplo, cubiertas con diámetros internos ETRTO de 559 mm (el popular rodado 26 de MTB), 571 mm (usado en algunas bicis de triatlón) y 590 mm (bicis de paseo holandesas) se han etiquetado históricamente como '26 pulgadas'. De manera similar, cubiertas con diámetros internos ETRTO de 622 mm y 635 mm se han referido ambas como '28 pulgadas'. Incluso las cubiertas con un diámetro interno de 630 mm se llaman '27 pulgadas'. Esta ambigüedad tiene su origen en los tiempos de los frenos de llanta que actuaban directamente sobre la cubierta, donde el diámetro exterior era más relevante para la frenada. Las designaciones en pulgadas siguen siendo muy utilizadas, especialmente en países angloparlantes y en el ciclismo de montaña.
3. El Sistema Francés (French)
Este sistema se utiliza principalmente en bicicletas de carretera y urbanas. La designación francesa indica un diámetro exterior aproximado en milímetros y el ancho de la cubierta, seguido de una letra. Un ejemplo es 700 x 35C. El primer número (700) es un diámetro exterior aproximado en milímetros. El segundo número (35) es el ancho de la cubierta en milímetros. La letra al final (C en este caso) indica el diámetro interno ETRTO. En el sistema francés, las letras corresponden a los siguientes diámetros internos ETRTO comunes (aunque no todos los tamaños existen para todas las letras):
- A: Diámetro interno ETRTO de 642 mm
- B: Diámetro interno ETRTO de 635 mm
- C: Diámetro interno ETRTO de 622 mm
- D: Diámetro interno ETRTO de 584 mm
Así, una cubierta 700 x 35C tiene un ancho de 35 mm y un diámetro interno de 622 mm. Es importante notar que no todas las combinaciones de números y letras existen, y algunas letras (como la B para tamaños 700) no se usan en ciertas categorías (como MTB).
¿Qué Significa Realmente 'Rodado 28'?
Basándonos en los sistemas de medición, cuando hablamos de 'rodado 28', nos referimos principalmente a una designación del sistema de pulgadas que históricamente se aplicaba a cubiertas con un diámetro exterior aproximado de 28 pulgadas.
Sin embargo, y aquí está el punto clave, en la actualidad, el término 'rodado 28' se utiliza casi universalmente para referirse a bicicletas que utilizan llantas y cubiertas con un diámetro interno ETRTO de 622 mm. Esta es la medida estándar para la gran mayoría de bicicletas de carretera, bicicletas urbanas modernas, bicicletas de trekking y muchas bicicletas de gravel. Aunque históricamente el '28 pulgadas' también pudo referirse a 635 mm, hoy en día, al ver 'rodado 28' en una bicicleta o cubierta nueva, puedes estar casi seguro de que se trata de la medida ETRTO 622 mm.
El sistema francés 700c también corresponde a este mismo diámetro interno de 622 mm. Por lo tanto, una cubierta 700c es compatible con una llanta de 'rodado 28' siempre y cuando el diámetro interno ETRTO sea 622 mm, que es lo habitual para ambos términos en el mercado actual. La diferencia principal estará en el ancho de la cubierta.
La Importancia del Diámetro Interno ETRTO (622 mm)
Para la compatibilidad entre cubierta y llanta, el número ETRTO del diámetro interno es el único valor que realmente importa y que debe coincidir exactamente. Una llanta de 622 mm solo aceptará una cubierta de 622 mm. Si intentas montar una cubierta de 622 mm en una llanta de 559 mm (rodado 26) o 584 mm (rodado 27.5 o 650b), simplemente no encajará o será inseguro. De la misma manera, una cubierta de 635 mm (histórico 28 pulgadas o 700b) no encajará en una llanta de 622 mm.
El ancho de la cubierta (el primer número ETRTO, o el segundo número en los sistemas de pulgadas/francés) sí puede variar, afectando el confort, el agarre y la resistencia a la rodadura. Por ejemplo, una cubierta de 28-622 es una cubierta de 28 mm de ancho para una llanta de 622 mm, mientras que una cubierta de 40-622 es una cubierta de 40 mm de ancho para la misma llanta de 622 mm. Al cambiar el ancho, debes asegurarte de que la llanta sea compatible con ese ancho de cubierta específico (las llantas tienen rangos de anchos recomendados) y que haya suficiente espacio libre en el cuadro y la horquilla de tu bicicleta.
Tabla Comparativa de Sistemas de Medición para el Diámetro 622 mm
| Sistema | Ejemplo de Designación | Significado Principal | Diámetro Interno ETRTO |
|---|---|---|---|
| ETRTO | 37-622 | Ancho (mm) - Diámetro Interno (mm) | 622 mm |
| Pulgadas | 28 x 1.40 o 28 x 1 5⁄8 x 1 1⁄8 | Diámetro Exterior Aprox. (pulgadas) x Ancho (pulgadas) | 622 mm (en designaciones modernas) |
| Francés | 700 x 35C | Diámetro Exterior Aprox. (mm) x Ancho (mm) + Letra (indica ETRTO) | 622 mm (la letra C indica este diámetro) |
Como puedes ver, aunque los nombres y números varíen, las designaciones 28 pulgadas (en el contexto moderno), 622 mm (ETRTO) y 700c (Francés) se refieren al mismo estándar de diámetro interno de llanta y cubierta.
Preguntas Frecuentes sobre el Rodado 28
¿Cuánto mide realmente el diámetro exterior de una rueda de rodado 28?
No hay una medida exacta y fija para el diámetro exterior de una rueda de rodado 28, porque este diámetro varía dependiendo del ancho y el perfil de la cubierta que se monte sobre la llanta de 622 mm. Una cubierta estrecha de carretera (como 23-622) resultará en un diámetro exterior menor que una cubierta ancha de trekking (como 40-622) o gravel (como 45-622), aunque ambas estén montadas en la misma llanta de 622 mm.
¿Es lo mismo 700c que rodado 28?
Sí, en la práctica moderna, ambos términos se refieren al mismo diámetro interno de llanta y cubierta, que es de 622 mm según el estándar ETRTO. '700c' es la designación francesa y 'rodado 28' es la designación en pulgadas más común para este diámetro. La diferencia suele estar en el ancho de la cubierta; las 700c suelen asociarse más con anchos de carretera (más estrechas), mientras que 'rodado 28' puede usarse para anchos más variados (urbanas, trekking), pero la base de compatibilidad es el 622 mm.
¿Puedo poner cualquier cubierta de 'rodado 28' en cualquier llanta de 'rodado 28'?
Debes verificar la medida ETRTO. Si tu llanta tiene un diámetro interno ETRTO de 622 mm (que es lo que hoy en día significa 'rodado 28'), solo puedes montar cubiertas con un diámetro interno ETRTO de 622 mm. El ancho de la cubierta (el primer número ETRTO) puede variar, pero debe ser compatible con el ancho interno de tu llanta y tener suficiente espacio en el cuadro y horquilla de tu bici.
¿Qué tipo de bicicletas usan rodado 28 / 700c / 622mm?
Este tamaño es estándar en bicicletas de carretera modernas, bicicletas urbanas, bicicletas de trekking o paseo, bicicletas de cicloturismo y la mayoría de bicicletas de gravel. Es un tamaño versátil que ofrece un buen equilibrio entre velocidad (por su mayor diámetro comparado con 26 o 27.5 pulgadas) y confort (especialmente con cubiertas de mayor ancho).
¿Qué significa la designación 28-622 en una cubierta?
Según el sistema ETRTO, 28-622 significa que la cubierta tiene un ancho de 28 milímetros cuando está inflada y un diámetro interno de 622 milímetros. Este último número es el crítico para la compatibilidad con la llanta.
Conclusión
En resumen, aunque el término 'rodado 28' pueda sonar simple y referirse a un diámetro exterior, la clave para entender el tamaño de las cubiertas y llantas de bicicleta, especialmente en el contexto moderno, es el diámetro interno ETRTO. Para el 'rodado 28' actual, este diámetro es casi siempre 622 mm. Este mismo diámetro se designa como 700c en el sistema francés. Al elegir una cubierta o llanta de repuesto, ignora las confusas designaciones en pulgadas si es posible y céntrate en el número ETRTO del diámetro interno: debe ser 622 mm para que sea compatible con la mayoría de las bicicletas etiquetadas como 'rodado 28' o '700c'. Conocer este número te ahorrará errores y te garantizará que tu bicicleta funcione correctamente y de forma segura.
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