09/10/2022
Elegir la bicicleta plegable adecuada es crucial, y dentro del universo Brompton, una de las decisiones más importantes para definir tu experiencia de conducción es el tipo de manillar. La marca ofrece varias opciones, cada una diseñada para un estilo de pedaleo y una postura distintos. Si bien existen el S-Type (más deportivo) y el P-Type (versátil para largas distancias), los más comunes y a menudo los que generan más dudas son el M-Type y el H-Type. Comprender sus diferencias es fundamental para asegurar que tu Brompton se ajuste perfectamente a tus necesidades y te brinde el confort que buscas en cada trayecto.

Ambos manillares, el M y el H, comparten muchas similitudes en cuanto a su forma y anchura, pero la clave de su diferencia radica en la altura a la que colocan tus manos y, por ende, en la posición que adoptas sobre la bicicleta. Esta diferencia de altura, aunque pueda parecer pequeña, tiene un impacto significativo en la distribución de tu peso, la visibilidad en el tráfico urbano y la comodidad general, especialmente en distancias más largas.
- El Manillar M-Type: El Equilibrio Urbano
- El Manillar H-Type: Máximo Confort Vertical
- Comparativa Directa: M vs H
- ¿Cuál Elegir? Claves para Decidir
- Otras Opciones (Breve Mención)
- Preguntas Frecuentes
- ¿Puedo cambiar el tipo de manillar de mi Brompton después de comprarla?
- ¿El tipo de manillar afecta el plegado de la bicicleta?
- ¿Cuál es mejor para un ciclista alto?
- ¿Cuál es mejor para un ciclista bajo?
- ¿El tipo de manillar influye en la velocidad?
- ¿El manillar H es solo para personas mayores o con problemas físicos?
- Reflexiones Finales
El Manillar M-Type: El Equilibrio Urbano
El manillar M es, sin duda, el más icónico y popular de la gama Brompton. Sus especificaciones técnicas nos dan una idea de su diseño: tiene una anchura de 53 cm y un elevamiento de 13 cm en la barra misma. La columna de dirección completa, con este manillar, se eleva 52 cm por encima del cuadro principal de la Brompton.
En cuanto a la experiencia de conducción, el M-Type sitúa al ciclista en una posición similar a la de una bicicleta híbrida con el manillar ligeramente elevado. Es una postura versátil, ideal para la conducción urbana. Permite una buena visibilidad del entorno y del tráfico, lo cual es esencial en la ciudad. Al mismo tiempo, es lo suficientemente erguida como para ser cómoda en trayectos diarios, pero también permite adoptar una postura más decidida cuando necesitas aumentar la velocidad o afrontar una subida. En esta posición, una parte significativa del peso del cuerpo recae sobre las muñecas.
Para muchos usuarios, el M-Type ofrece un excelente compromiso entre eficiencia y comodidad. Es una opción robusta para el uso diario, ya sea para ir al trabajo, hacer recados o simplemente pasear por la ciudad. La barra puede inclinarse ligeramente hacia el ciclista para reducir la inclinación del cuerpo, aunque este ajuste debe hacerse con cuidado para no tensar los cables o afectar el plegado de la bicicleta.
Este manillar es una elección segura para la mayoría de los ciclistas y situaciones. Si estás empezando en el mundo Brompton y no tienes preferencias muy marcadas o problemas de espalda/muñecas preexistentes, el M-Type es un excelente punto de partida. Es recomendable probarlo durante un tiempo para ver si se adapta a tu cuerpo y estilo de conducción.
El Manillar H-Type: Máximo Confort Vertical
El manillar H, por otro lado, está diseñado pensando en la máxima comodidad y una posición de conducción lo más erguida posible. Comparte las dimensiones de la barra (53 cm de ancho) con el M-Type, pero la diferencia crucial está en la altura de la columna de dirección. La columna del H-Type se eleva 57 cm por encima del cuadro principal, lo que representa 5 cm adicionales de altura en comparación con el M-Type, gracias a un segmento extra debajo de la bisagra del manillar.
La experiencia de conducción con el H-Type es notablemente diferente. La posición es muy vertical, lo que significa que la mayor parte del peso del ciclista recae sobre el sillín, no sobre las manos o muñecas. Esto se traduce en un alivio considerable para la espalda, el cuello y las muñecas, lo que lo hace ideal para personas propensas a sufrir dolores en estas áreas o simplemente para aquellos que priorizan la comodidad absoluta por encima de todo.
Esta postura erguida es extremadamente confortable para trayectos tranquilos y paseos. Sin embargo, algunos ciclistas acostumbrados a posturas más atléticas o inclinadas pueden encontrarla un poco extraña o menos eficiente en distancias muy largas o a altas velocidades, ya que la resistencia al viento es mayor y es más difícil "cargar" peso sobre el manillar para impulsarse.
El H-Type es una excelente opción si tu prioridad es el confort, si sufres de molestias en la espalda o las muñecas, o si simplemente disfrutas de una posición de pedaleo relajada. Aunque puede parecer que una postura más erguida te haría más lento, en la práctica, al eliminar el disconfort, es posible que te encuentres haciendo viajes más largos y disfrutando más de tu Brompton. Dado que más peso recae sobre el sillín, puede ser beneficioso combinar el H-Type con un sillín un poco más ancho y acolchado para mayor soporte en los isquiones. Sillines como los Brooks son populares para esto, pero hay muchas otras opciones disponibles en el mercado.
Comparativa Directa: M vs H
Para visualizar mejor las diferencias clave entre estos dos populares manillares Brompton, podemos compararlos directamente:
| Característica | Manillar M-Type | Manillar H-Type |
|---|---|---|
| Anchura de la barra | 53 cm | 53 cm |
| Elevación de la barra | 13 cm | Igual que M-Type (13 cm) |
| Altura total de la columna (sobre cuadro) | 52 cm | 57 cm (+5 cm que el M) |
| Posición del ciclista | Semi-erguida (similar a híbrida) | Muy erguida |
| Peso del ciclista | Repartido (parte en muñecas) | Principalmente sobre el sillín |
| Comodidad (muñecas/espalda) | Buena para uso general | Máxima, alivia presión |
| Visibilidad en tráfico | Buena | Excelente |
| Sensación | Versátil, equilibrada | Muy cómoda, relajada |
| Ideal para | Uso urbano general, distancias cortas-medias, ciclistas sin problemas específicos | Ciclistas que priorizan confort, distancias medias-largas tranquilas, alivio de espalda/muñecas |
| Altura del ciclista (orientativo) | Todo tipo de estaturas | Puede ser demasiado alto para ciclistas por debajo de 1.65m (5'5") dependiendo de sus proporciones |
La principal distinción, como se ve claramente, es la altura final del manillar y la posición del cuerpo. Los 5 cm extra del H-Type marcan una gran diferencia en cómo te sientes sentado sobre la bicicleta.
¿Cuál Elegir? Claves para Decidir
La elección entre el manillar M y el manillar H depende fundamentalmente de tus prioridades y características físicas:
- Tu Estilo de Conducción: Si prefieres una postura ligeramente más inclinada que te permita ser más ágil y sentirte más conectado con la bicicleta, el M-Type es probablemente tu opción. Si valoras la relajación, la visibilidad y la comodidad extrema, el H-Type es la elección clara.
- Distancia de los Trayectos: Para trayectos muy cortos o combinados con transporte público, ambos pueden funcionar bien. Para distancias medias o largas, la comodidad del H-Type puede ser una ventaja significativa, aunque algunos ciclistas atléticos prefieren la postura del M-Type incluso para largas distancias.
- Comodidad Física: Si tienes tendencia a sufrir dolores de espalda, cuello o muñecas al montar en bicicleta, el H-Type es la opción más recomendada por su posición erguida que reduce la presión sobre estas zonas.
- Tu Estatura y Proporciones: Aunque ambos manillares se adaptan a un amplio rango de estaturas, el H-Type puede resultar excesivamente alto para personas de baja estatura (por debajo de 1.65m), haciendo que la posición se sienta poco natural o que sea difícil alcanzar cómodamente los frenos. El M-Type suele ser más universal en este aspecto.
- Posibilidad de Probar: La mejor recomendación es siempre intentar probar ambas opciones si es posible. Sentarte en una Brompton con manillar M y luego en una con manillar H, aunque sea en parado, te dará una idea muy clara de la diferencia en la posición y la altura.
No hay una respuesta correcta o incorrecta universal. La Brompton ideal para ti es aquella que te resulte más cómoda y te invite a usarla más a menudo. Piensa en cómo y dónde planeas usar tu bicicleta la mayor parte del tiempo.
Otras Opciones (Breve Mención)
Aunque nos hemos centrado en M y H, es útil saber que Brompton ofrece otras opciones:
- S-Type: Con una columna de dirección que se eleva solo 40 cm sobre el cuadro, es el manillar más bajo y deportivo. Ofrece una posición más agresiva, similar a la de una bicicleta de carretera con manillar plano. Es más rígido y directo en la dirección, ideal para ciclistas que buscan velocidad y agilidad. Sin embargo, no es compatible con todas las bolsas delanteras Brompton.
- P-Type: También conocido como "manillar mariposa" o "multi-posición", se eleva 51 cm sobre el cuadro y ofrece múltiples puntos de agarre en diferentes alturas y ángulos (alto y bajo). Es extremadamente versátil y cómodo para viajes largos, ya que permite cambiar la posición de las manos y el cuerpo para aliviar la fatiga. Su apariencia es peculiar y los frenos solo son accesibles en la parte superior.
Estas opciones demuestran la flexibilidad de Brompton para adaptarse a diferentes preferencias, pero el M y el H siguen siendo los pilares para la mayoría de los usuarios urbanos que buscan un equilibrio entre rendimiento y comodidad (M) o máxima comodidad (H).
Preguntas Frecuentes
A la hora de elegir, es común tener algunas dudas. Aquí respondemos a algunas preguntas frecuentes:
¿Puedo cambiar el tipo de manillar de mi Brompton después de comprarla?
Sí, es posible cambiar el tipo de manillar, pero implica reemplazar toda la columna de dirección, no solo la barra. Es un cambio más complejo y costoso que simplemente cambiar la barra o los puños, por lo que es mejor intentar elegir correctamente desde el principio.
¿El tipo de manillar afecta el plegado de la bicicleta?
El diseño de los manillares M y H está optimizado para el plegado Brompton. El manillar S también lo está, aunque su diseño más bajo limita la compatibilidad con ciertas bolsas. El P-Type, debido a su forma, requiere un plegado específico y el manillar sobresale más que los otros.
¿Cuál es mejor para un ciclista alto?
Los ciclistas más altos suelen encontrar el H-Type más cómodo, ya que proporciona una posición más erguida que se adapta mejor a sus proporciones más largas. Sin embargo, el M-Type también puede ser adecuado dependiendo de la preferencia personal y la longitud del torso.
¿Cuál es mejor para un ciclista bajo?
Para ciclistas de baja estatura, el M-Type suele ser una opción más segura, ya que el H-Type podría resultar demasiado alto, llevando a una posición incómoda o a tener que estirar demasiado los brazos para alcanzar el manillar.
¿El tipo de manillar influye en la velocidad?
Indirectamente, sí. Una posición más aerodinámica (como la del S-Type o, en menor medida, la del M-Type) puede ayudarte a alcanzar velocidades más altas con menos esfuerzo aerodinámico. Sin embargo, la comodidad (especialmente con el H-Type) puede permitirte pedalear durante más tiempo sin fatiga, lo que podría traducirse en mayores distancias recorridas.
¿El manillar H es solo para personas mayores o con problemas físicos?
¡Absolutamente no! El H-Type es para cualquiera que priorice la comodidad y una posición de pedaleo erguida. Muchos ciclistas jóvenes y en forma lo eligen simplemente porque les resulta la postura más agradable y relajada para sus desplazamientos diarios.
Reflexiones Finales
Elegir entre el manillar M y el manillar H (o cualquiera de los otros) es una decisión personal que impactará directamente en cómo disfrutas de tu Brompton. El M-Type ofrece una versatilidad probada para el uso urbano general, mientras que el H-Type maximiza la comodidad con su posición erguida. Ambos son excelentes opciones, pero la clave está en identificar cuál se alinea mejor con tu cuerpo, tu estilo de vida y tus expectativas de pedaleo. Dedica tiempo a considerar tus necesidades y, si tienes la oportunidad, prueba ambos antes de tomar la decisión final. Una elección acertada te asegurará incontables kilómetros de disfrute sobre tu Brompton.
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