31/10/2022
Si tu pasión es deslizarte por rampas, saltar obstáculos y realizar trucos aéreos en un skate park, necesitas la bicicleta adecuada. No todas las bicicletas están diseñadas para el rigor y las exigencias de este entorno. La bicicleta que buscas, sin duda, es una BMX, pero no cualquier BMX. Dentro del mundo del freestyle BMX, existen especializaciones, y para el skate park, hay características específicas que marcan la diferencia.
La elección de una bicicleta BMX completa para iniciarse o mejorar en el skate park es una decisión inteligente. Si eres principiante, una bicicleta completa te ofrece una excelente base para empezar sin la complejidad de armar una pieza a pieza. Representa una buena inversión inicial, y siempre tendrás la opción de mejorar componentes en el futuro a medida que tus habilidades y preferencias evolucionen. Incluso para ciclistas experimentados, una bicicleta BMX completa de gama alta puede ofrecer un gran valor si sus especificaciones se ajustan a lo que buscas.
¿Qué Define una BMX para Skate Park?
El BMX de park es una disciplina del freestyle que se practica en skate parks, utilizando obstáculos diseñados específicamente para ello, como rampas, quarter pipes, spines y bowls. Se trata de combinar velocidad, altura y técnica para realizar trucos tanto en el aire como en transiciones. Para este estilo, la bicicleta debe ser ágil pero, crucialmente, también ofrecer estabilidad.
Aunque las BMX de freestyle en general son conocidas por su agilidad y capacidad para trucos gracias a sus ruedas pequeñas, las bicicletas optimizadas para park tienen ciertas características geométricas que las diferencian de las diseñadas para street o flatland.
Características Clave para el Skate Park
Al buscar tu BMX ideal para el skate park, presta atención a estos aspectos de su diseño:
- Distancia entre Ejes (Wheelbase) y Vainas (Chainstay): Las bicicletas de park suelen tener una distancia entre ejes ligeramente más larga, lograda a menudo con vainas (la parte del cuadro que va desde la caja pedalier hasta el eje trasero) también un poco más largas. ¿Por qué? Una distancia entre ejes mayor proporciona una mayor estabilidad, especialmente importante cuando se alcanzan velocidades más altas en las rampas o al aterrizar después de un salto considerable. Esta estabilidad extra te da más confianza en transiciones y vuelos grandes.
- Altura del Cuadro (Standover Height) y Tubo del Sillín: Las BMX de park tienden a tener cuadros más bajos o, más específicamente, un tubo del sillín más corto. Un tubo del sillín más bajo permite que el ciclista tenga más espacio para mover las piernas por encima del cuadro durante trucos que implican girar la bicicleta bajo el cuerpo, como los tailwhips o los barspins en el aire. Esta característica es fundamental para la ejecución fluida de muchos trucos aéreos y giros.
En resumen, para el park, buscas una configuración que te dé la estabilidad necesaria para las rampas y la velocidad, pero que también sea lo suficientemente compacta y baja para permitir la libertad de movimiento necesaria para los trucos aéreos y de giro.
El Tamaño Correcto: Fundamental para tu BMX de Park
Elegir el tamaño adecuado de BMX es tan importante como elegir el tipo correcto, ya que afecta directamente a tu comodidad, control y capacidad para realizar trucos. Los dos aspectos principales a considerar son el diámetro de la rueda y la longitud del tubo superior.
Diámetro de la Rueda
El diámetro estándar de las ruedas para la mayoría de las disciplinas de freestyle BMX, incluyendo el park, es de 20 pulgadas, incluso para ciclistas adultos. Este tamaño de rueda pequeño es lo que confiere a las BMX su característica agilidad y capacidad para girar rápidamente, esencial para muchos trucos en el park.
Existen también BMX de freestyle con ruedas de 22 o 24 pulgadas. Estas bicicletas pueden ser una opción si eres muy alto o si buscas una bicicleta más orientada a pasear con la posibilidad ocasional de hacer trucos ligeros. Sin embargo, no serán tan ágiles ni tan adecuadas para los trucos técnicos y aéreos que se realizan habitualmente en el park debido al mayor tamaño de las ruedas.
Para niños o personas de menor estatura interesadas en el freestyle, existen tamaños de rueda aún más pequeños, que van desde las 12 hasta las 18 pulgadas, adaptados a su edad y altura.
Longitud del Tubo Superior (Top Tube)
La longitud del tubo superior es otra medida crucial para el ajuste de la BMX. Para bicicletas de freestyle de 20 pulgadas, esta longitud suele variar entre 19.5 y 21 pulgadas. Un tubo superior más largo generalmente resulta en una bicicleta más estable, mientras que uno más corto la hace sentir más ágil y fácil de girar. La elección depende en gran medida de tu altura y de tus preferencias personales y estilo de montar.
Aunque la agilidad es importante en el park, la estabilidad para las rampas altas sugiere que un tubo superior adecuado para tu altura (quizás en el rango medio a superior para tu talla) será beneficioso. Los ciclistas más altos encontrarán un tubo superior más largo (20.75" o 21" y más) más cómodo y proporcionado.
Aquí tienes una tabla de referencia general para ayudarte a determinar el tamaño de BMX de 20 pulgadas recomendado según la altura del ciclista:
| Altura del Ciclista (cm) | Altura del Ciclista (pulgadas) | Longitud del Tubo Superior (pulgadas) |
|---|---|---|
| 145 - 160 cm | 57 - 63" | 19.5 - 20.25" |
| 150 - 168 cm | 59 - 66" | 20 - 20.5" |
| 160 - 175 cm | 63 - 69" | 20.25 - 20.75" |
| 175 - 183 cm | 69 - 73" | 20.75 - 21" |
| más de 183 cm | más de 73" | 21" + |
Recuerda que esta tabla es una guía general. Tu estilo de montar específico y tus preferencias personales también influyen. Algunos ciclistas prefieren una bicicleta que se sienta un poco más pequeña o más grande de lo estrictamente recomendado para su altura.
Especificaciones Técnicas a Considerar
Más allá de la geometría del cuadro y el tamaño, algunos componentes técnicos pueden influir en la durabilidad y la capacidad de mejora de tu BMX de park:
- Caja Pedalier y Bielas: Busca bicicletas con cajas pedalier tipo MID o Spanish. Estas son más duraderas y ofrecen mejores opciones de actualización de bielas en comparación con las cajas pedalier tipo American y bielas de una pieza, que suelen encontrarse en bicicletas de gama baja. Una caja pedalier MID con rodamientos sellados es una excelente señal de calidad y durabilidad.
- Dirección (Headset): Las direcciones integradas con rodamientos sellados son superiores a las no integradas con rodamientos de bolas abiertos. Las direcciones integradas son más duraderas, requieren menos mantenimiento y ofrecen un rendimiento más suave, lo cual es beneficioso para trucos que implican girar el manillar rápidamente.
- Buje Trasero: Los bujes tipo Driver son generalmente más duraderos y fáciles de mantener que los bujes de piñón libre (freewheel). Además, la mayoría de los piñones de 9 dientes son driver, lo que facilita futuras actualizaciones de la transmisión. Un buje driver de 9T es una configuración común y eficiente para BMX.
Considerar estas especificaciones te ayudará a elegir una bicicleta completa que no solo sea adecuada para el park, sino que también te ofrezca una buena base para el futuro y resista el uso intensivo.
Park vs. Otros Estilos de Freestyle BMX
Para entender mejor por qué una BMX de park tiene ciertas características, es útil compararla brevemente con las bicicletas diseñadas para otros estilos:
| Característica | BMX Park | BMX Street | BMX Flatland |
|---|---|---|---|
| Distancia entre Ejes/Vainas | Ligeramente más largas (estabilidad) | Más cortas (agilidad, maniobrabilidad) | Muy cortas (giros rápidos) |
| Altura del Cuadro/Tubo Sillín | Más bajo (espacio para trucos aéreos) | Ligeramente más alto (agarrar con las piernas) | Muy bajo (sin estorbos para trucos en el suelo) |
| Tamaño Cuadro | Estándar | Estándar | Más pequeño y bajo |
| Pegs | Opcional (según trucos) | Comunes (grinds) | Casi siempre en las 4 ruedas |
| Frenos | Común (trasero, a veces rotor) | A menudo sin frenos (o solo trasero) | Gyro (para giros infinitos del manillar) |
| Horquilla Offset | Estándar | A menudo bajo (control frontal) | Cero (equilibrio) |
Esta comparación resalta cómo la BMX de park busca un equilibrio entre la estabilidad necesaria para la velocidad y el aire, y la agilidad para los trucos, diferenciándose de la extrema maniobrabilidad del street o la geometría única del flatland.
Preguntas Frecuentes
Aquí respondemos algunas dudas comunes al elegir una BMX para el skate park:
¿Puedo usar una BMX de Street en un Skate Park?
Sí, es posible usar una BMX de street en un skate park, ya que comparten muchas similitudes. Sin embargo, una bicicleta optimizada para street puede sentirse menos estable en grandes rampas debido a su distancia entre ejes más corta. Además, un tubo de sillín más alto en una bici de street podría interferir ligeramente con algunos trucos aéreos de park.
¿Es mejor comprar una BMX completa o armarla por piezas?
Para la mayoría de los ciclistas, especialmente los principiantes e intermedios, comprar una bicicleta completa es la opción más recomendable. Ofrece un mejor valor por el dinero inicial y está diseñada para funcionar bien desde el primer momento. Armar una por piezas suele ser más caro y requiere un conocimiento más profundo de los componentes y la compatibilidad, siendo más adecuado para ciclistas experimentados con preferencias muy específicas.
¿Qué tamaño de BMX de 20 pulgadas debo elegir si estoy justo entre dos tallas en la tabla?
Si estás entre dos tallas, tu estilo de montar puede ayudarte a decidir. Si prefieres una bicicleta que se sienta más ágil y fácil de maniobrar, podrías optar por el tamaño más pequeño. Si valoras más la estabilidad a alta velocidad y el espacio para estirar, el tamaño más grande podría ser mejor. Considera también la longitud del tubo superior, ya que es una medida clave para el ajuste.
¿Necesito pegs (posapies) para andar en un skate park?
Los pegs no son estrictamente necesarios para todos los trucos de park, pero son esenciales si planeas hacer grinds (deslizarte sobre bordes o barandillas) en los obstáculos del park que lo permitan. Muchos ciclistas de park usan pegs, al menos en la parte trasera, para grinds y ciertos tipos de stalls.
Conclusión
Elegir la BMX adecuada para el skate park implica buscar un equilibrio entre estabilidad y maniobrabilidad. Una bicicleta con un cuadro de 20 pulgadas (tamaño estándar), una distancia entre ejes ligeramente más larga para estabilidad en rampas, y un cuadro bajo para facilitar los trucos aéreos es la configuración ideal. Presta atención a la longitud del tubo superior para asegurar un ajuste correcto a tu altura. Optar por una bicicleta completa, especialmente al principio, es una forma eficiente de entrar en el mundo del BMX de park, con la posibilidad de mejorar componentes como la caja pedalier, la dirección y el buje en el futuro para aumentar la durabilidad y el rendimiento. Con la BMX correcta, estarás listo para explorar todas las posibilidades que un skate park tiene para ofrecer.
Si quieres conocer otros artículos parecidos a BMX Ideal para Skate Park puedes visitar la categoría BMX.