How heavy is the polygon trid?

Polygon Trid: Robustez para el Dirt Jump

11/06/2022

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La Polygon Trid es una bicicleta diseñada específicamente para el exigente mundo del Dirt Jump. Desarrollada, probada y ajustada por el mismísimo Sam Reynolds, esta máquina mantiene una fórmula exitosa que combina un cuadro de aleación a prueba de bombas con una lista de especificaciones en la que puedes confiar. En su esencia, se encuentra el probado cuadro de aleación AL6, equipado con toda la tecnología y características que se esperan de una bicicleta de Dirt Jump de gama alta, enfocada en la durabilidad y el rendimiento.

Desde un tubo de dirección cónico que mejora la rigidez frontal, hasta vainas cortas que optimizan la agilidad para trucos y manuales, pasando por punteras horizontales ideales para ajustar la tensión de la cadena o configurar single speed, y tubos de cuadro anchos que contribuyen a una rigidez mejorada; cada detalle en el diseño del cuadro AL6 de la Polygon Trid está pensado para soportar los rigores del Dirt Jump. Es una bicicleta construida para ser resistente y fiable.

How heavy is the polygon trid?
SPECIFICATIONSframeAL6 DIRT JUMP, 135MM O.L.D., 100MM TRAVEL, IS MOUNT 160MMsaddlePOLYGON PIVOTAL SADDLEseat postALLOY, PIVOTAL, 30.9X200MMcolorBLACK CREAMweight12.8 KG
Índice de Contenido

El Corazón Resistente: AL6 Alloy

El aluminio ha sido el material predilecto para la fabricación de bicicletas desde finales de los años 90, y Polygon ha perfeccionado su uso. Utilizan una mezcla de aluminio, conocida como AL6 Alloy, que se distingue por ser más ligera y duradera que la empleada por algunos de sus competidores que también usan aluminio. Partiendo de tubería 6061 de triple conificado (triple butted) y tratada térmicamente para aumentar su resistencia y durabilidad, los cuadros ALX (donde se incluye el AL6) están construidos para perdurar a lo largo del tiempo y soportar el uso intensivo.

El proceso de triple conificado implica que el grosor de la pared del tubo varía en tres puntos diferentes: es más grueso en los extremos (donde se unen las soldaduras y sufren más estrés) y más delgado en el centro (donde la carga es menor), lo que permite reducir el peso sin sacrificar la resistencia en los puntos críticos. La combinación de la aleación 6061, el triple conificado y el tratamiento térmico resulta en un cuadro que no solo es fuerte y duradero, sino que también ofrece una relación peso-resistencia optimizada para las demandas del Dirt Jump. Este enfoque en los materiales de alta calidad y los procesos de fabricación avanzados es lo que respalda la afirmación de que el cuadro es "a prueba de bombas". La durabilidad es una prioridad clave.

Características de Diseño Clave para el Rendimiento

El diseño del cuadro de la Polygon Trid está intrínsecamente ligado a su función como bicicleta de Dirt Jump. Cada característica tiene un propósito específico:

  • Tubo de Dirección Cónico: Un tubo de dirección cónico (tapered headtube) tiene un diámetro más grande en la parte inferior que en la superior. Esto aumenta significativamente la rigidez en la parte delantera de la bicicleta, lo cual es crucial para mantener el control y la precisión al aterrizar saltos o realizar trucos que implican cargas importantes en la horquilla y el manillar. Proporciona una sensación de solidez y confianza.
  • Vainas Cortas: Las vainas (chainstays) son los tubos del cuadro que van desde la caja de pedalier hasta las punteras traseras. Unas vainas cortas son características de las bicicletas de Dirt Jump porque hacen que la parte trasera de la bicicleta sea más compacta. Esto facilita levantar la rueda delantera (manuals) y hace que la bicicleta sea más ágil y reactiva en el aire y en giros cerrados. Contribuyen a la maniobrabilidad.
  • Punteras Horizontales: Las punteras horizontales permiten que el eje de la rueda trasera se mueva adelante y atrás en una ranura. Esto es esencial para poder ajustar la tensión de la cadena, especialmente importante en configuraciones single speed (una sola marcha), que son muy comunes en Dirt Jump para simplificar la bicicleta y reducir el peso y las partes móviles susceptibles de dañarse. También permiten un pequeño ajuste en la longitud de la vaina según la preferencia del ciclista.
  • Tubos de Cuadro Anchos: El uso de tubos de mayor diámetro contribuye directamente a la rigidez general del cuadro. Un cuadro más rígido transmite mejor la fuerza de pedaleo y, lo que es más importante para el Dirt Jump, resiste mejor las fuerzas de torsión y flexión que ocurren durante los saltos, los aterrizajes y los trucos. Esto asegura que la bicicleta responda de manera predecible y sea capaz de soportar impactos repetidos. La rigidez es fundamental.

Estas características de diseño, combinadas con la solidez del material AL6 Alloy, crean un cuadro que no solo es capaz de soportar el abuso inherente al Dirt Jump, sino que también proporciona las características de manejo que los riders de este deporte buscan: agilidad, control y una sensación de robustez bajo los pies.

¿Cuánto Pesa la Polygon Trid? Abordando la Pregunta

Una pregunta común al considerar una bicicleta es su peso. La información proporcionada sobre la Polygon Trid se centra en describir los materiales y las características de diseño que le otorgan su reconocida durabilidad y rigidez. Se menciona que el AL6 Alloy es una aleación de aluminio que es más ligera y duradera que la de algunos competidores, lo que sugiere que el material en sí mismo contribuye a un peso competitivo dentro de su categoría de materiales.

Sin embargo, es importante destacar que la descripción facilitada no especifica el peso exacto del cuadro de la Polygon Trid ni el peso total de la bicicleta completa. La información se enfoca en la calidad de construcción, la resistencia del material (AL6 Alloy, 6061 triple butted, heat treated) y las características de diseño (tubo cónico, vainas cortas, punteras horizontales, tubos anchos) que la hacen adecuada y fiable para el Dirt Jump más exigente.

Para un rider de Dirt Jump, si bien el peso es un factor que influye en la capacidad de la bicicleta para ser lanzada y controlada en el aire, la resistencia y fiabilidad del cuadro son absolutamente primordiales. Un cuadro que pueda soportar aterrizajes duros, caídas y el estrés constante de los trucos es más valioso que uno ultraligero que pueda fallar. La Polygon Trid, según la información disponible, prioriza claramente esta robustez.

Por lo tanto, basándonos estrictamente en la información proporcionada, no podemos dar una cifra exacta del peso de la Polygon Trid. Sabemos que utiliza materiales y técnicas de construcción diseñadas para ser duraderas y ofrecer una buena relación peso-resistencia dentro de las aleaciones de aluminio, pero el dato específico del peso no está incluido en la descripción.

La Influencia de Sam Reynolds

El hecho de que la Polygon Trid haya sido desarrollada, probada y ajustada por Sam Reynolds, una figura destacada en el mundo del freeride y el Dirt Jump, añade una capa importante de credibilidad a la bicicleta. Reynolds no solo es un atleta de élite, sino también alguien con un profundo conocimiento técnico de lo que se necesita en una bicicleta para rendir al más alto nivel en su disciplina. Su participación en el proceso de diseño y ajuste asegura que la bicicleta no es solo teóricamente sólida, sino que funciona en la práctica bajo las condiciones más extremas.

Esto se refleja en la mención de una "spec sheet you can depend on" (lista de especificaciones en la que puedes confiar). Aunque no se detallan esas especificaciones aquí, la implicación es que cada componente ha sido elegido para complementar la robustez del cuadro y el propósito de la bicicleta. La validación por parte de un rider profesional como Sam Reynolds es un fuerte indicio de que la Trid está lista para enfrentar los desafíos del Dirt Jump. Esta colaboración subraya el enfoque en el rendimiento fiable.

Conclusión

La Polygon Trid se presenta como una bicicleta de Dirt Jump formidable, construida sobre la base de un cuadro de AL6 Alloy de alta calidad, resistente y duradero. Su diseño incorpora características esenciales como el tubo de dirección cónico, vainas cortas, punteras horizontales y tubos anchos, todas orientadas a maximizar la rigidez, la agilidad y la capacidad de la bicicleta para soportar los impactos inherentes a la disciplina. La participación de Sam Reynolds en su desarrollo es un testimonio de su potencial y fiabilidad en el mundo real.

Aunque la información proporcionada no especifica el peso exacto de la bicicleta, sí describe extensamente los materiales y la construcción que priorizan la robustez y la durabilidad, cualidades que son, para muchos riders de Dirt Jump, más críticas que ser la bicicleta más ligera del mercado. La Polygon Trid es, según esta descripción, una máquina construida para durar y rendir, una elección sólida para quienes buscan una bicicleta de Dirt Jump en la que puedan confiar.

Preguntas Frecuentes sobre la Polygon Trid (Según la Información Disponible)

¿Cuál es el material principal del cuadro de la Polygon Trid?
El cuadro está hecho de AL6 Alloy, que es una aleación de aluminio 6061 con triple conificado y tratamiento térmico.
¿Qué hace especial al AL6 Alloy?
Según Polygon, es una mezcla de aluminio que es más ligera y duradera que la de algunos competidores. El triple conificado y el tratamiento térmico mejoran su resistencia y longevidad.
¿Qué características de diseño del cuadro se mencionan?
Incluye tubo de dirección cónico, vainas cortas, punteras horizontales y tubos de cuadro anchos.
¿Para qué sirve el tubo de dirección cónico en esta bicicleta?
Contribuye a mejorar la rigidez en la parte delantera del cuadro.
¿Cuál es el beneficio de las vainas cortas?
Ayudan a la agilidad del cuadro, característica importante para el Dirt Jump.
¿Por qué tiene punteras horizontales?
Son útiles para ajustar la tensión de la cadena y son estándar en bicicletas de Dirt Jump, a menudo usadas con configuraciones single speed.
¿Los tubos de cuadro anchos tienen alguna función específica?
Sí, contribuyen a una rigidez mejorada del cuadro.

¿Se menciona si el cuadro es resistente?
Sí, se describe como un cuadro de aleación "a prueba de bombas" (bomb proof) debido a sus materiales y diseño.
¿Quién participó en el desarrollo de la Polygon Trid?
Fue desarrollada, probada y ajustada por Sam Reynolds.
¿Se especifica el peso de la Polygon Trid en la información proporcionada?
No, la descripción se enfoca en los materiales, la durabilidad y las características de diseño, pero no proporciona el peso exacto de la bicicleta.

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