08/01/2024
Las cubiertas pueden no ser la parte más llamativa de una bicicleta, pero para la mayoría de los ciclistas, elegir la adecuada es una preferencia muy personal basada en cómo y dónde rodamos. Cuando encontramos una que funciona para una situación específica, a menudo hay pocas razones para cambiar. De hecho, hacerlo podría incluso causar cierta ansiedad ante la incertidumbre.
Así que, cuando Specialized actualizó sus probados diseños de banda de rodadura con nuevos compuestos de caucho (que reemplazan sus antiguos compuestos GRIPTON), quisimos ver el rendimiento de un modelo potencialmente popular: la Butcher Grid Trail 2Bliss Ready T9. Por muy reacio que estuviera a quitar mi querida combinación Maxxis Minion DHF/DHR de mi bicicleta de uso diario —después de todo, he confiado en ellas durante al menos los últimos 5 años— para hacer espacio a las Butcher, me alegro de haberlo hecho. Resulta que esta cubierta no solo merece ser considerada por cualquiera que busque nuevo caucho, sino que también se ganó un lugar permanente en mi Cannondale Jekyll 29 1. Pasé la mayor parte de mi tiempo en el modelo de 2.3 pulgadas, pero también probé la de 2.6 en la parte delantera para algunas pruebas comparativas.
El peso de la Specialized Butcher Grid Trail T9 en su versión de 2.3 pulgadas, uno de los datos clave para muchos ciclistas conscientes del rendimiento, es de 975 gramos. Este peso la sitúa en el rango esperado para una cubierta de Enduro/Trail agresivo diseñada para ofrecer robustez y un agarre significativo, en lugar de centrarse puramente en la ligereza de XC.
¿Qué Significa Exactamente T9? El Compuesto Revolucionario
En pocas palabras, se refiere al compuesto de caucho de la cubierta y se basa en una escala de T5 a T9. Cuanto mayor sea el número, mayor amortiguación proporciona el caucho. Más amortiguación debería traducirse en más agarre en el sendero. Un número más bajo denota un compuesto más duro y menos amortiguado que sacrifica algo de adherencia pegajosa en aras de la longevidad y la velocidad. La Butcher Grid Trail utiliza el compuesto más adherente y amortiguado, el T9.
No hay mucha discusión cuando se trata de lo que un ciclista necesita para descender muy rápido: tracción y velocidad. Y esta cubierta sobresale en ambos. Si dedicas más tiempo a la escena del descenso, opta por la Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, que tiene una carcasa reforzada para una mejor estabilidad en las curvas y protección contra pinchazos. El compuesto T9 es clave en su rendimiento, permitiendo que la cubierta se adapte mejor a las irregularidades del terreno y mantenga el contacto de forma más efectiva, especialmente en superficies técnicas o rocosas.
Impresiones Iniciales: Plantada y Confiada
Lo primero que noté fue lo plantadas que se sentían las cubiertas al pasar de tierra blanda a roca. No rebotaban en objetos duros como una pelota, y en comparación con mis confiables configuraciones Maxxis DHF/DHR y Maxxis Assegai, se pegaban notablemente mejor al sendero con la misma presión de aire. A presiones de cubierta más altas, en el rango de 25 a 30 psi, el compuesto T9 parecía reducir el zumbido y el rebote que se asocian comúnmente con las cubiertas infladas tan duras.
Inicialmente, rodé con mis cubiertas a 24 psi delante y 26 detrás, una configuración bastante conservadora (aunque un poco alta para un ciclista de 63 kg) que es segura para rodar a toda velocidad en mi sendero local de “enduro” preferido: rápido y con muchas rocas que pueden dañar las cubiertas. Para mi sorpresa, las cubiertas se desempeñaron muy bien a altas presiones, rodando más suavemente que otros cauchos con los que he rodado. Pero cuando bajé la presión a lo que normalmente ruedo (alrededor de 20 psi), las cubiertas realmente cobraron vida. La notable reducción del zumbido del sendero fue asombrosa, al igual que el agarre sólido en las curvas. Esta capacidad de adaptarse a diferentes presiones y ofrecer un rendimiento consistente es una de las grandes virtudes del compuesto T9 y la carcasa Grid Trail.
Rendimiento en el Sendero: Curvas, Frenadas y Ascensos
La tracción en las curvas fue admirable e inspiró confianza cuando incliné la bicicleta con fuerza y confié en los tacos laterales. Al salir de las curvas y enderezar la bicicleta, disfruté de un agarre constante y fiable en la transición a los tacos centrales más juntos. A diferencia de otras cubiertas que he usado en entornos de enduro, la Butcher Grid Trail T9 se sintió genial cuando se usó en ambas ruedas, tanto delantera como trasera. Su diseño de banda de rodadura parece funcionar eficazmente en ambas posiciones, algo que no siempre ocurre con todas las cubiertas.
A pesar del excelente agarre, no se sienten como velcro en las largas etapas de enlace o en el ocasional ascenso por asfalto. Dicho esto, estas cubiertas no son super eficientes para escalar. Pero la combinación de agarre y protección en los descensos lo convirtió en un compromiso que valió la pena en los senderos rocosos de la región Mid-Atlantic. Mi compañero de trabajo que vive en Durango, donde los ascensos son mucho más largos, descubrió que el sacrificio no valía la pena para los senderos que frecuenta. Como con cualquier cubierta todoterreno, las condiciones de tus senderos locales y la prioridad que das al rendimiento en descenso frente al ascenso son importantes a considerar.
En la rueda trasera, la cubierta se sintió consistente y fiable al frenar, se despegaba cuando se le exigía de forma predecible y no se deslizaba inesperadamente. Al enfrentarme a curvas peraltadas de forma extraña o a descensos incómodos, las cubiertas se sentían ancladas a su línea. Hay algunas secciones clave en mis terrenos de prueba que realmente demostraron este punto. Strava dijo que solo fui un poco más rápido, pero tener la confianza de saber que no me iba a salir del sendero me permitió atacar en puntos donde solía dudar. En definitiva, la Butcher Grid Trail T9 hizo exactamente lo que quiero que hagan mis cubiertas: morder el sendero y mantenerme rodando muy rápido.
Durabilidad y Pruebas a Largo Plazo
Le lancé todo lo que pude a estas cubiertas en un esfuerzo por encontrar su punto de ruptura. Comencé con senderos infestados de rocas y raíces salpicados de zonas de frenada dura y curvas rápidas. Luego hice viajes a un bike park caracterizado por senderos destrozados y llenos de pizarra afilada. Hubo amplias oportunidades para encontrar fallos.
Cuatro meses después de las pruebas, mis Butcher Grid Trail T9 siguen rodando con fuerza. Estoy impresionado tanto con la durabilidad como con la tasa de desgaste. Después de muchos kilómetros duros, la trasera apenas muestra signos serios de abuso. No se puede decir lo mismo de otras cubiertas centradas en el agarre que he probado en los mismos senderos. Sin embargo, al rodar fuerte en las condiciones extremas del este de Pensilvania, incluso las mejores cubiertas son susceptibles a los peligros de las rocas afiladas. Una carcasa rasgada puso fin a una de esas sesiones, pero casi dos meses después la cubierta sigue viva con varios Dynaplugs decorando el flanco. Espero muchos más kilómetros de agarre pegado al sendero y nuevos récords personales con estas cubiertas.
La resistencia al desgaste es un factor crucial para las cubiertas de Enduro, ya que están sometidas a fuertes fuerzas de frenado, aceleración y flexión en las curvas. La Butcher Grid Trail T9, a pesar de su compuesto blando T9 orientado al agarre, ha demostrado una resistencia sorprendente en este aspecto, lo que sugiere un buen equilibrio entre adherencia y longevidad para su categoría. El hecho de que una cubierta pueda seguir funcionando después de un pinchazo significativo reparado con Dynaplugs habla bien de la robustez general de la construcción Grid Trail, incluso si la carcasa no es tan reforzada como la versión Gravity.
Comparativa Implícita y Posicionamiento
A lo largo de las pruebas, se mencionaron comparaciones directas con modelos populares de Maxxis como el Minion DHF/DHR y el Assegai. Si bien no se presentaron datos numéricos en una tabla, la experiencia del probador destacó que la Specialized Butcher Grid Trail T9 se sentía más "plantada" y se adhería mejor al sendero en ciertas condiciones, especialmente en la transición entre superficies y a presiones de aire más altas. Esto sugiere que el compuesto T9 y el diseño de la carcasa Grid Trail ofrecen una sensación de conducción ligeramente diferente, posiblemente con una mayor capacidad de absorción de pequeños impactos y vibraciones antes de que lleguen al ciclista. Este "damping" adicional es una característica distintiva del compuesto T9.
En términos de posicionamiento, la Butcher Grid Trail T9 se presenta como una cubierta ideal para ciclistas de Trail agresivo y Enduro que priorizan el rendimiento en descenso. Su excelente agarre en curvas y frenada, combinado con una buena capacidad de absorción, la hacen destacar en terrenos técnicos y rápidos. El compromiso, como se mencionó, está en la eficiencia de rodadura en ascensos, lo que la hace menos adecuada para ciclistas que pasan una gran parte de su tiempo subiendo o que buscan la máxima velocidad en terrenos llanos y rápidos. Su precio de 60 dólares la sitúa de forma competitiva dentro del mercado de cubiertas de alta gama para estas disciplinas.
Preguntas Frecuentes sobre la Specialized Butcher Grid Trail T9
¿Qué significa T9 en la cubierta Specialized Butcher?
T9 se refiere al compuesto de caucho más blando y con mayor amortiguación en la escala de Specialized (T5 a T9). Esto proporciona un agarre excepcional en terrenos técnicos y rocosos, mejorando la tracción y la absorción de vibraciones.
¿Cuánto pesa la Specialized Butcher Grid Trail T9 de 2.3 pulgadas?
El peso de la versión de 2.3 pulgadas es de 975 gramos.
¿Es la Butcher Grid Trail T9 buena para subir?
Si bien permite ascender, su enfoque principal es el rendimiento en descenso. No es la cubierta más eficiente para escalar debido a su compuesto blando y diseño orientado al agarre, lo que genera más resistencia a la rodadura en comparación con cubiertas más orientadas al XC o Trail ligero. La decisión de usarla dependerá del equilibrio entre descenso y ascenso de tus rutas habituales.
¿Qué diferencia hay entre la Butcher Grid Trail T9 y la Butcher Grid Gravity T9?
Ambas usan el compuesto T9 para máximo agarre, pero la versión Grid Gravity tiene una carcasa más reforzada. La Grid Trail (la probada en este artículo) ofrece un buen equilibrio entre protección y peso para Enduro/Trail agresivo, mientras que la Grid Gravity está diseñada para un uso de descenso más extremo o bike park, donde se necesita máxima protección contra pinchazos y estabilidad en curvas a alta velocidad.
¿Qué tal es la durabilidad del compuesto T9?
A pesar de ser un compuesto blando orientado al agarre, la durabilidad demostrada en las pruebas a largo plazo fue sorprendentemente buena, mostrando una tasa de desgaste razonable incluso en condiciones difíciles. Sin embargo, como cualquier cubierta agresiva, es susceptible a daños graves (como cortes en la carcasa) si se golpea contra rocas afiladas a alta velocidad.
Conclusión: ¿Una Digna Contendiente para el Enduro?
Después de ponerla a prueba en una variedad de condiciones y terrenos desafiantes, la Specialized Butcher Grid Trail T9 con compuesto T9 ha demostrado ser una cubierta excepcional para ciclistas de Trail agresivo y Enduro que buscan maximizar el agarre y la confianza en los descensos. Su capacidad para mantenerse plantada, absorber vibraciones y ofrecer una tracción predecible en curvas y frenadas es sobresaliente, en gran parte gracias a su innovador compuesto T9.
Si bien no es la opción ideal para quienes priorizan la eficiencia en el ascenso, el compromiso de rendimiento en subida se ve ampliamente compensado por la seguridad y la velocidad que permite alcanzar en los descensos. Su peso de 975 gramos para la versión de 2.3 pulgadas es competitivo dentro de su segmento, y su durabilidad, aunque no invencible ante los peores obstáculos, es más que aceptable para una cubierta con este nivel de agarre.
Para muchos ciclistas de Enduro, donde el reloj (o la diversión) se mide en los tramos de bajada, la Specialized Butcher Grid Trail T9 T9 se presenta como una opción muy seria y capaz de competir de tú a tú con las referencias del mercado. Si buscas una cubierta que te dé esa dosis extra de confianza para soltar los frenos y atacar los descensos más técnicos, esta Butcher merece un lugar en tu lista de candidatas.
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